浙江省機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會
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Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
1.國辦發(fā)布18條措施穩(wěn)外貿(mào)
4月25日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見》（下稱《意見》）。《意見》從拓市場、穩(wěn)規(guī)模、金融支持、創(chuàng)新發(fā)展以及優(yōu)化環(huán)境等方面提出18條舉措。
《意見》要點：
提升貿(mào)易便利化水平。深入推進(jìn)“單一窗口”建設(shè)，擴大“聯(lián)動接卸”、“船邊直提”等措施應(yīng)用范圍，提高貨物流轉(zhuǎn)效率。穩(wěn)步實施多元化稅收擔(dān)保，助力企業(yè)減負(fù)增效。加大對外貿(mào)企業(yè)的信用培育力度，使更多符合認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的外貿(mào)企業(yè)成為海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”（AEO）。進(jìn)一步便利出口退稅辦理，推動實現(xiàn)出口退稅申報報關(guān)單、發(fā)票“免填報”，更好服務(wù)廣大外貿(mào)企業(yè)。各地方做好供需對接和統(tǒng)籌調(diào)度，健全應(yīng)急運力儲備，完善應(yīng)急預(yù)案，保障外貿(mào)貨物高效暢通運輸。提升口岸通關(guān)效率、強化疏導(dǎo)分流、補齊通道短板、提升口岸過貨能力。
《意見》全文：國務(wù)院辦公廳關(guān)于推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見
http://www.gov.cn/zhengce/content/2023-04/25/content_5753130.htm
2. 4月29日起赴華入境取消核酸檢測
外交部發(fā)言人毛寧在4月25日在例行記者會上宣布，為進(jìn)一步便利中外人員往來，本著科學(xué)精準(zhǔn)、安全有序的原則，中方將進(jìn)一步優(yōu)化遠(yuǎn)端檢測安排。自4月29日起，所有來華人員可以登機前48小時內(nèi)抗原檢測代替核酸檢測，航空公司不再查驗登機前檢測證明。
3. 5月1日起允許APEC商務(wù)卡虛擬卡持卡者入境
4月23日，商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文在國務(wù)院政策吹風(fēng)會上表示，為進(jìn)一步便利亞太地區(qū)商務(wù)人員往來，中國將于5月1日起接受外方APEC商務(wù)旅行卡虛擬卡持卡人入境。同時，國內(nèi)相關(guān)部門正在進(jìn)一步研究優(yōu)化遠(yuǎn)端檢測措施。航班方面，目前我國正在努力推動航班恢復(fù)，同時把已恢復(fù)的航班充分用好。
4. 阿根廷將使用人民幣結(jié)算自中國進(jìn)口商品
據(jù)中國駐阿根廷使館消息，阿根廷政府26日宣布將使用人民幣結(jié)算從中國進(jìn)口商品貿(mào)易。馬薩宣布，自今年5月起，阿根廷自中國進(jìn)口將全部使用人民幣結(jié)算，不再使用美元結(jié)算，同時提高進(jìn)口審批效率，自中國進(jìn)口的審批時間由180天縮短至90天。馬薩指出，阿根廷政府決定更加積極地利用阿中本幣互換協(xié)議，未來數(shù)月，阿有望節(jié)省約44億美元的外匯開支。
5. 美國擬限制對華科技領(lǐng)域的投資
當(dāng)?shù)貢r間4月20日，彭博社援引消息人士信息稱，拜登政府計劃下個月發(fā)布一項行政命令，限制美企對中國的投資，涉及晶片、人工智慧(AI)和量子投資等經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵領(lǐng)域。
據(jù)報道 ，美企對中國經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵領(lǐng)域的投資受限領(lǐng)域?qū)ǎ簞?chuàng)業(yè)投資、私募股權(quán)以及某些形式的技術(shù)轉(zhuǎn)讓和合資企業(yè)，而且某些類型的投資將被徹底禁止。
美國政府已就相關(guān)措施討論近2年，計劃在5月19日起在日本廣島舉行的七大工業(yè)國集團(tuán)(G7)峰會期間采取行動。
6.蘇丹局勢持續(xù)惡化，多家船公司停止訂艙
當(dāng)?shù)貢r間4月15日以來，蘇丹武裝部隊(SAF)與快速支援部隊(RSF)持續(xù)爆發(fā)大規(guī)模武裝沖突。沖突爆發(fā)后，船公司OOCL發(fā)布通知，停接所有蘇丹Sudan新訂艙。考慮到運營風(fēng)險，包括馬士基(Maersk)和赫伯羅特(Hapag-Lloyd)在內(nèi)的主要集裝箱航運公司已暫停了對非洲國家貨物艙位的預(yù)訂，直至另行通知。達(dá)飛發(fā)布通知自5月1日起征收額外風(fēng)險附加費。
6. 長榮：5月1日起上調(diào)跨太平線GRI費用
長榮海運發(fā)布通知，自今年5月1日起，預(yù)計遠(yuǎn)東、南非、東非及中東至美國及波多黎各20英尺貨柜GRI調(diào)升900美元；40英尺貨柜GRI加收1000美元；45英尺高貨柜多收1266美元；20英尺、40英尺冷藏貨柜則漲價1000美元。此外，從5月1日起對美國目的港的車架收費上漲50% ：由原來的每箱80美元調(diào)整為120美元。
7. 陽明：加收遠(yuǎn)東-北美航線GRI費用
隨著市場需求逐漸回穩(wěn)，陽明海運已經(jīng)通知客戶遠(yuǎn)東-北美運價依不同航線略有差異，加收GRI費用，平均約20尺集裝箱加收900美元、 40尺集裝箱加收1000美元，特種柜1125美元、 45尺柜1266美元。
8. 達(dá)飛征收危險品附加費、超重附加費
近日，達(dá)飛發(fā)布兩項關(guān)于從亞洲到北歐航線的收費公告，5月1日開始征收危險附加費、超重附加費。
CMA從亞洲到北歐的危險附加費：自2023年5月1日起生效，150美元/TEU。
CMA從亞洲到北歐的超重附加費：2023年5月1日(裝船日)生效，從亞洲到北歐征收超重附加費，直至另行通知。集裝箱總重量等于或超過20噸，每20英尺干箱150美元。詳情如下所示：
此外，4月18日開始，征收從亞洲到尼日利亞超重附加費。CMA宣布，從亞洲和印度東海岸到尼日利亞超重附加費更新， 自2023年4月28日起生效，250美元/TEU。詳情如下所示：
9.馬士基取消3條亞美航線航次
4月21日，馬士基發(fā)布告客戶通知書稱，為了更好地應(yīng)對需求波動，馬士基將分別取消3條亞美航線的3個航次，即TP2航線的MDV TBN/320N航次、TP6航線的Maersk Esmeralds/319N航次、TP11航線的Good Prospect/318W航次。
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