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   周四公布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，由于國(guó)內(nèi)需求疲軟和一些公司的部分罷工，韓國(guó)7月份汽車產(chǎn)量同比大幅下滑。

　　根據(jù)韓國(guó)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，5家汽車公司上個(gè)月的總產(chǎn)量為290910輛，比去年同期減少了17.6%。

　　這是自2022年8月生產(chǎn)284704輛以來(lái)，韓國(guó)月度汽車產(chǎn)量首次降至30萬(wàn)輛以下。

　　從各公司看，現(xiàn)代汽車(61.151, -1.20, -1.92%)上個(gè)月的產(chǎn)量為128961輛，比去年同期減少了16.5%。起亞汽車的產(chǎn)量也減少了6.5%，至126598輛。

　　通用汽車(46.46, -0.10, -0.21%)韓國(guó)公司的產(chǎn)量為19885輛，下降了52.6%，KG Mobility的產(chǎn)量為7，736輛，也下降了28.8%。韓國(guó)雷諾(9.459, -0.09, -0.95%)汽車的產(chǎn)量為6948輛，減少了26.7%。

　　行業(yè)觀察人士將生產(chǎn)疲軟歸因于汽車制造商和零部件供應(yīng)商的部分罷工，以及國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求疲軟。

　　他們補(bǔ)充稱，7月底暑假期間工廠臨時(shí)關(guān)閉也影響了產(chǎn)量。