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據(jù)我國海關(guān)統(tǒng)計，今年前7個月，我國航空產(chǎn)品出口78.1億美元，同比增長5.3%，增速連續(xù)第二個月出現(xiàn)回落。上半年我航空產(chǎn)品出口額同比增長8.6%，較前5個月25.1%的增速大幅回調(diào)16.5個百分點。全球航空制造業(yè)供應(yīng)鏈不暢以及飛機交付推遲是我航空產(chǎn)品出口增速持續(xù)回調(diào)的重要原因。

今年6月和7月，我國飛機整機出口大幅下滑，出口額分別為1.75億美元和0.78億美元，同比分別下降81.1%和62.1%。從供給側(cè)看，近期航空制造業(yè)供應(yīng)鏈短缺問題持續(xù)凸顯，影響了包括我國在內(nèi)的全球各大飛機制造商的交付周期；從需求側(cè)看，2024年全球飛機需求預(yù)計將保持在較高水平。據(jù)國際航空運輸協(xié)會（IATA）預(yù)測， 2024年航空客運量將達(dá)到疫情前的90%左右。國際旅行需求活躍、跨境電子商務(wù)增長強勁增長以及因海運不暢轉(zhuǎn)道航空運輸?shù)纫蛩匦纬傻臉酚^預(yù)期，直接影響了飛機制造商的生產(chǎn)計劃。在上述供需背景下，我國飛機進(jìn)出口額亦將隨之出現(xiàn)波動。（中國機電商會 電子家電行業(yè)部）