福賽軸承（嘉興）有限公司
這種類型的軸承由內(nèi)圈、外圈和圓錐滾動(dòng)體組成。由于其設(shè)計(jì)的幾何形狀，圓錐滾子軸承能承受聯(lián)合載荷（軸向和徑向）。此外，即使?jié)L子在外圈和內(nèi)圈的軌道上滑落，此設(shè)計(jì)使其仍可繼續(xù)滾動(dòng)。
圓錐滾子軸承在滾道上的接觸角是可變的，這使得應(yīng)用的軸向和徑向載荷比在任何情況下都可被抵消；在角度變大的情況下，具有更大軸向載荷承受能力。
福賽擁有范圍廣泛的圓錐滾子軸承，包含可分離式的元件，使其在應(yīng)用中可以輕易進(jìn)行調(diào)整。
此類型軸承普遍應(yīng)用在：
- 輕型、工業(yè)和農(nóng)用車輛的輪轂
- 傳動(dòng)裝置（變速箱和差速器）
- 機(jī)床主軸
- 取力器
公制系列
公制圓錐滾子軸承根據(jù)歐洲國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 492設(shè)計(jì)，按其外徑和高度分為幾個(gè)子類。
此類別使用標(biāo)準(zhǔn)的分類方法，結(jié)合了最優(yōu)速度下的載荷分布和高性能，使得它在很多應(yīng)用中都會(huì)被使用到。
英制系列
英制系列根據(jù)美國AMBA設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，主要在美國市場銷售。
它們包括可分離和更換的元件，使其在任何應(yīng)用中都可以被輕松調(diào)整。
帶法蘭的軸承
法蘭軸承的突出特點(diǎn)是外圈法蘭和內(nèi)部組件之間幾何形狀的精度，這實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程應(yīng)用中部件的優(yōu)化調(diào)整。
根據(jù)法蘭在外圈上的位置，分為兩種類型。
特殊系列軸承
特殊圓錐滾子軸承并不被歸入標(biāo)準(zhǔn)政策。在福賽，特殊系列軸承都以F15000命名。
福賽致力于為各行業(yè)的應(yīng)用量身定制解決方案，來滿足最高品質(zhì)和OEM行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
此軸承類型普遍應(yīng)用在輕型車輛和工業(yè)車輛（的）輪轂、變速箱和差速器上。
U型軸承
在常規(guī)圓錐滾子軸承中，U型圓錐滾子軸承是一個(gè)例外。此款軸承結(jié)構(gòu)緊湊并能預(yù)調(diào)，包含潤滑脂，不需要再安裝反向軸承。此外，軸承安裝時(shí)，因外圈含擋邊，在實(shí)際應(yīng)用中將軸向固定。
最初，此款軸承被設(shè)計(jì)用于半浮式車輛。它也可以用于多種變速箱和一般工業(yè)應(yīng)用。
內(nèi)圈組件
福賽生產(chǎn)的內(nèi)圈組件滿足最高的質(zhì)量和OEM標(biāo)準(zhǔn)，安裝在歐洲原廠最具挑戰(zhàn)性的變速箱軸上。
福賽專業(yè)打造高精度內(nèi)圈組件，針對工業(yè)車輛變速箱的最常見應(yīng)用。
此類軸承用于已有機(jī)械化外滾道的應(yīng)用中。
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承由包羅在一個(gè)外圈中的兩套內(nèi)圈組件組成，可承受較高的徑向載荷和軸向載荷。此款軸承可在軸承游隙范圍內(nèi)限制軸或外殼的雙向軸向位移。
雙列圓錐滾子軸承采用了節(jié)省空間、永久潤滑的設(shè)計(jì)，在多數(shù)情況下無需保養(yǎng)。
它們被輪轂生產(chǎn)商用于輕型車輛。
推力圓錐滾子軸承
推力圓錐滾子軸承，也被稱為T型軸承，這類軸承在軸向上能緊湊排列，以承受非常大的軸向負(fù)荷。其突出特點(diǎn)是剛性好，以及抗沖擊。
福賽生產(chǎn)以下三種類型的圓錐滾子軸向軸承：
- 適用于低速和推力載荷。
- 適用于不需要360度旋轉(zhuǎn)的場合。
- 適用于高推力載荷和高轉(zhuǎn)速。
齒輪模塊
我們將構(gòu)件聯(lián)結(jié)在一個(gè)部件上，來減輕其重量并且實(shí)施預(yù)調(diào)節(jié)，使得組裝更靈活、更有效。 齒輪模塊的幾何結(jié)構(gòu)以及它的剛性設(shè)計(jì)可減少在動(dòng)態(tài)負(fù)載的情況下接合點(diǎn)出現(xiàn)的偏差。 通過這種方式，我們防止了可能出現(xiàn)的泄漏，并且保證了我們產(chǎn)品的使用壽命。
