浙江省機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)
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Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
萬安科技入股順泰義汽車拓展區(qū)域市場業(yè)務(wù)
前不久，為進(jìn)一步增加新客戶，拓展汽車區(qū)域市場業(yè)務(wù)，培育新的業(yè)績增長點(diǎn)，萬安科技與河北順泰義汽車零部件有限公司簽訂了《公司與施麗珠、劉鳳齊、吳嘉苑關(guān)于河北順泰義汽車零部件有限公司之增資協(xié)議》。增資完成后公司持有順泰義汽車9.09%的股權(quán)。目前，順泰義汽車完成了工商注冊登記手續(xù)并取得淶水縣行政審批局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
此外，公司還明確了退出機(jī)制，若順泰義汽車未完成以下一項(xiàng)或幾項(xiàng)階段性目標(biāo)，則公司可選擇無條件退出目標(biāo)公司，退出方式采用股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式，轉(zhuǎn)讓給其他三方股東，股權(quán)受讓方可以是其他三方股東或其中的任一方股東。一是2020 年度目標(biāo)公司銷售公司產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的經(jīng)審計(jì)后的銷售收入（不含稅）未達(dá)到 1000 萬元人民幣；二是2021 年度目標(biāo)公司實(shí)現(xiàn)的經(jīng)審計(jì)后的凈利潤未達(dá)到 500 萬元人民幣。
據(jù)了解，順泰義汽車經(jīng)營范圍為汽車摩托車配件、電子產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)配件、橡膠零件及塑料零件(醫(yī)療衛(wèi)生塑料制品除外)、鐵路機(jī)車車輛配件、機(jī)動(dòng)車制動(dòng)系統(tǒng)制造、銷售；鑄造設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售；普通貨物道路運(yùn)輸。此次合作的主要產(chǎn)品包括汽車制動(dòng)器總成及系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)及零配件。
眾泰汽車開發(fā)雙電機(jī)混動(dòng)DHT變速箱
隨著汽車市場的不斷更新升級以及環(huán)境污染，油耗、排放法規(guī)政策問題的倒逼下，發(fā)展節(jié)能和清潔能源技術(shù)已經(jīng)成為汽車行業(yè)的共識(shí)。近兩年市場上的純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品不斷的豐富，技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展。但是由于電動(dòng)車目前的續(xù)航、充電問題還沒能得到更好的解決，混合動(dòng)力成為了目前最佳的節(jié)能汽車推廣路線。
混合動(dòng)力汽車可分為HEV（混合動(dòng)力）、PHEV（插電式）、REEV（增程式），同時(shí)根據(jù)電機(jī)位置又可分為P0、P1、P2、P2.5、PS、P4等不同技術(shù)路線?？v觀國內(nèi)外汽車企業(yè)的混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展路線，可謂是百花齊放：歐洲偏愛P2技術(shù)路線、日本走DHT雙電機(jī)功率分流的e-CVT技術(shù)路線、美國走DHT雙電機(jī)功率分流的e-CVT技術(shù)路線。吉利科力遠(yuǎn)DHT功率分流的e-CVT技術(shù)路線及P2.5（7DCTH）技術(shù)路線、比亞迪采用了P3+P4 技術(shù)路線，長城則是P0+P4技術(shù)路線。
眾泰汽車積極踐行綠色的發(fā)展理念，在新能源技術(shù)上不斷積累并推陳出新。第一代插電式混合動(dòng)力采用了P0+P4架構(gòu)，早在2018年就已量產(chǎn)；第二代P2插電式混合動(dòng)力也即將在2020年初量產(chǎn)。經(jīng)歷兩代混動(dòng)項(xiàng)目開發(fā)及多年技術(shù)沉淀眾泰汽車逐漸掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電池、電機(jī)和電控等混合動(dòng)力汽車核心技術(shù)。
在混合動(dòng)力汽車發(fā)展中，混動(dòng)變速箱至關(guān)重要?；靹?dòng)變速箱實(shí)現(xiàn)混動(dòng)車輛動(dòng)力分配的同時(shí)通過電機(jī)、離合器、齒輪等協(xié)調(diào)工作實(shí)現(xiàn)車輛在純電或混動(dòng)模式下的起步、換擋、前進(jìn)、后退等，電機(jī)通過助力、發(fā)電、能量回收將發(fā)動(dòng)機(jī)油耗調(diào)至最佳，混動(dòng)變速箱直接決定了車輛的性能。目前眾泰汽車正在全力打造雙電機(jī)混動(dòng)專用變速箱（DHT），以高效節(jié)能、成本控制為目標(biāo)導(dǎo)向，眾泰汽車開發(fā)P1+P3 雙電機(jī)DHT,這也是眾泰汽車布局新能源最重要的一步。
眾泰DHT （Dedicated Hybrid Transmission ）集成雙電機(jī)、雙電機(jī)控制器、TCU、變速器本體等，其變速器平均效率高達(dá)97%、電機(jī)通過使用扁銅線及油冷技術(shù)其效率高達(dá)96%，搭配1.5TD阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)可降低40%油耗。
根據(jù)不同整車配置需求DHT平臺(tái)可應(yīng)用于PHEV、HEV、REEV，其含發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)三個(gè)動(dòng)力源，分別可實(shí)現(xiàn)純電、混動(dòng)、增程、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、怠速充電等9種工作模式，在實(shí)現(xiàn)兩個(gè)不同檔位驅(qū)動(dòng)保證換檔平順舒適性的同時(shí)三個(gè)動(dòng)力源根據(jù)整車工況協(xié)同工作，使得整車具有更強(qiáng)的動(dòng)力性及更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性。
眾泰DHT混動(dòng)項(xiàng)目是一個(gè)非常龐大的系統(tǒng)工程，可靠、出色、油電銜接平順是每個(gè)研發(fā)工程師追求的系統(tǒng)目標(biāo)，其技術(shù)難度、開發(fā)周期、系統(tǒng)集成等對研發(fā)人員帶來了新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。眾泰DHT目前正在緊鑼密鼓地進(jìn)行樣機(jī)試制，首發(fā)整車項(xiàng)目將于2021年年中量產(chǎn)。
進(jìn)入3.0發(fā)展階段，眾泰汽車除了造型外觀發(fā)力原創(chuàng)外，也在核心技術(shù)方面不斷鞭策前行、不斷優(yōu)化升級。新能源技術(shù)是汽車行業(yè)的整體發(fā)展方向，也是眾泰汽車著重布局的核心領(lǐng)域。除了DHT變速箱，眾泰汽車即將推出48V輕混系統(tǒng)。同時(shí)在強(qiáng)混，插電混動(dòng)，增程式電動(dòng)車和氫燃料汽車方面進(jìn)行了全面的技術(shù)布局和技術(shù)探索。通過新技術(shù)的開發(fā)和運(yùn)用，眾泰汽車在踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念的同時(shí)，也將持續(xù)為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)節(jié)能的汽車產(chǎn)品。
5G技術(shù)賦能“智造”----浙江省首個(gè)
機(jī)電制造行業(yè)5G智能改造試點(diǎn)在臥龍開展
近日，臥龍電驅(qū)集團(tuán)在紹興移動(dòng)的助力下成功完成EV車間電機(jī)繞線機(jī)5G智能改造，該項(xiàng)目是浙江省內(nèi)第一個(gè)機(jī)電制造行業(yè)工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)采集5G改造項(xiàng)目。
此前，臥龍電驅(qū)集團(tuán)在數(shù)字一號工程開展的過程中，了解到紹興移動(dòng)正與地區(qū)內(nèi)各行業(yè)代表企業(yè)洽談5G場景的應(yīng)用合作。通過對現(xiàn)有生產(chǎn)過程中遇到的實(shí)際問題進(jìn)行探討之后，雙方最終確定了全省第一個(gè)機(jī)電制造行業(yè)數(shù)采項(xiàng)目的試點(diǎn)。
傳統(tǒng)的有線連接以進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)互通的方式，存在隨著管線不斷老化、設(shè)備發(fā)生調(diào)整而必然會(huì)出現(xiàn)后期維護(hù)成本大大提高的弊端。此次試點(diǎn)項(xiàng)目中，紹興移動(dòng)在臥龍電驅(qū)EV車間部署5G智能網(wǎng)關(guān)+CPE，將工業(yè)網(wǎng)關(guān)、協(xié)議轉(zhuǎn)換器與5G CPE進(jìn)行安全組網(wǎng)，通過5G網(wǎng)絡(luò)將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳至企業(yè)云管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備與云平臺(tái)的數(shù)據(jù)互聯(lián)，采集的生產(chǎn)數(shù)據(jù)會(huì)隨著EV車間自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備產(chǎn)品的加工進(jìn)行實(shí)時(shí)更新。得益于5G超低時(shí)延特性，數(shù)據(jù)更新速度大大提升，同時(shí)，布線成本也大大降低了。
臥龍電驅(qū)集團(tuán)信息管理部總監(jiān)馬海林先生表示，通過5G無線部署替代有線部署，期望節(jié)省布線成本與布線時(shí)間，同時(shí)還可以為臥龍?jiān)诤罄m(xù)無線場景下的應(yīng)用提供可靠的方案，如廠區(qū)內(nèi)部AP覆蓋場景下存在的干擾就可以通過5G技術(shù)來解決。今后，臥龍還將對黑燈工廠智能制造項(xiàng)目、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目、AGV小車5G改造等項(xiàng)目的5G應(yīng)用進(jìn)行進(jìn)一步的探索。
臥龍EV電機(jī)事業(yè)本部成立于2011年，專注新能源汽車電機(jī)的研發(fā)、制造與銷售。公司近年來投資建成了年產(chǎn)20萬臺(tái)新能源汽車電機(jī)的數(shù)字化工廠，并組建了強(qiáng)大的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，其中博士四名，專業(yè)電機(jī)設(shè)計(jì)人員三十余名。電機(jī)型號齊全，客戶廣泛，功率密度高，高轉(zhuǎn)矩，過載能力強(qiáng)，調(diào)速范圍寬。產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、專用車。目前已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外主流汽車制造商，并取得了上佳的口碑。
萬豐集團(tuán)與寶鋼金屬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，萬豐奧特控股集團(tuán)與中國寶武集團(tuán)旗下的寶鋼金屬有限公司在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
萬豐奧特控股集團(tuán)陳濱總裁袁寶鋼金屬有限公司黨委書記堯董事長賈硯林等領(lǐng)導(dǎo)參加簽約儀式。雙方通過建立戰(zhàn)略合作關(guān)系共同推進(jìn)與萬豐集團(tuán)旗下上市公司萬豐奧威的重大合作，通過產(chǎn)業(yè)合作、優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，致力于推進(jìn)輕量化產(chǎn)業(yè)的全球發(fā)展。
亞太股份牽頭制定的三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)通過立項(xiàng)審核
近日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱“中汽協(xié)”）制動(dòng)器委員會(huì)主辦的“電子助力制動(dòng)系統(tǒng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)”立項(xiàng)評審會(huì)在山東德州順利召開。由亞太股份牽頭制定的三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《汽車解耦式電子助力制動(dòng)系統(tǒng)性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》、《汽車非解耦式電子助力制動(dòng)系統(tǒng)性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》、《汽車電子助力制動(dòng)系統(tǒng)耐久性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》通過立項(xiàng)審核，來自中國第一汽車股份有限公司研發(fā)總院、上海汽車集團(tuán)股份有限公司、長城汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、清華大學(xué)、中國科學(xué)院電工研究所、中國汽車工程院股份有限公司等30余名行業(yè)專家參加會(huì)議，亞太股份副總經(jīng)理施正堂出席會(huì)議。
會(huì)議期間，亞太股份專家對標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性、必要性、可行性進(jìn)行了闡述，并對標(biāo)準(zhǔn)的具體試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法進(jìn)行了詳細(xì)的匯報(bào)，審核專家組經(jīng)過分析行業(yè)現(xiàn)狀，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對標(biāo)準(zhǔn)的制定進(jìn)行了系列討論之后，最終同意標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)通過。
據(jù)悉，隨著新能源汽車技術(shù)和智能駕駛技術(shù)的蓬勃發(fā)展，需要真空源的傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)越來越不能滿足汽車新技術(shù)的發(fā)展要求，具備主動(dòng)建壓速度快、控壓精度高等特點(diǎn)的汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，通過與汽車新技術(shù)完美契合，可實(shí)現(xiàn)新能源汽車高效安全的再生制動(dòng)功能和智能駕駛快速精確的主動(dòng)制動(dòng)功能。
亞太股份作為中國汽車制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)龍頭企業(yè)，充分發(fā)揮龍頭企業(yè)帶頭作用，推動(dòng)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。一直以來，與國內(nèi)多家高校、科研院所在汽車電子制動(dòng)系統(tǒng)方面保持著緊密的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，具備成熟的汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)能力，開發(fā)了解耦式電子助力制動(dòng)系統(tǒng)（IBS）、非解耦式電子助力制動(dòng)系統(tǒng)（eb-Booster）、集成式電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)（IEHB）等產(chǎn)品。
本次標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)通過不但為電子助力制動(dòng)系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化提供指導(dǎo)和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)有助于整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展，加快市場化，提升產(chǎn)品競爭力，縮小與國際先進(jìn)水平的差距。
海信家電集團(tuán)副總裁別清峰一行到訪盾安環(huán)境
近日，海信家電集團(tuán)副總裁、山東海信空調(diào)總經(jīng)理別清峰一行到訪盾安環(huán)境，盾安環(huán)境董事長姚新義、總裁李建軍、總裁助理羅高成等接待了別副總裁一行。
盾安與海信有著深厚淵源，從海信成立初期開始合作，迄今已共同走過20余年歷程。1997年海信批量生產(chǎn)開始，盾安環(huán)境即為第一批供應(yīng)商；而作為國內(nèi)首臺(tái)變頻空調(diào)生產(chǎn)廠商的海信，也是盾安電子膨脹閥首家客戶。這些年來，雙方的合作逐漸擴(kuò)散至全品類產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案，合作互信不斷深化。
此次來訪，是別清峰副總裁首次到訪盾安環(huán)境，旨在進(jìn)一步加深了解，探討更多合作可能性。李建軍總裁首先陪同別總一行參觀了盾安集團(tuán)綠色科技展廳。在集團(tuán)展廳，別清峰觀看了盾安的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、業(yè)務(wù)版圖等，了解了盾安從諸暨店口的小平房里起步，一步步發(fā)展到布局全國的多元化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的歷程。他對盾安的創(chuàng)新文化非常認(rèn)同。
在隨后的座談交流中，雙方暢談了合作心路歷程。別清峰以及海信采購人員對與盾安環(huán)境多年來的合作表示肯定；李建軍也對海信近些年來對盾安環(huán)境的關(guān)注與支持表達(dá)了感謝，他說，盾安環(huán)境與海信一直保持著良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，今后盾安環(huán)境也將盡最大努力滿足海信的產(chǎn)品需求，為海信提供完美的產(chǎn)品解決方案。雙方還就未來進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作、擴(kuò)大合作范圍等進(jìn)行了交流與探討。
蘇泊爾與中國水稻研究所共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
9月23日，為推動(dòng)“水稻綠色增產(chǎn)增效技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)”的實(shí)施，促進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)讓中國大米更好吃更健康的目標(biāo)，致力于廚房米飯烹飪二十余年的蘇泊爾與中國水稻研究所在浙江省江山市召開戰(zhàn)略合作會(huì)議，共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。
據(jù)了解，此次蘇泊爾與中國水稻研究所發(fā)布戰(zhàn)略合作，期待共同在大米品質(zhì)、米飯烹飪技術(shù)、米飯食味等基礎(chǔ)研究方面進(jìn)行合作，擬通過對不同種類大米的理化品質(zhì)、蒸煮工藝與米飯食味的相互關(guān)系研究，建立一套基于大米理化品質(zhì)的優(yōu)化米飯的蒸煮工藝預(yù)測模型，并將其應(yīng)用于電飯煲烹飪技術(shù)的開發(fā)，從而為國人打造更優(yōu)質(zhì)的飯煲產(chǎn)品。
在過去十多年里，蘇泊爾不斷收集全國各地大米樣本的特性，用2年時(shí)間完成超過千人百場的集中性米飯口感測試，以每年近200噸大米的實(shí)驗(yàn)量不斷積累米飯烹飪的溫度曲線。從攻克日本技術(shù)打造國內(nèi)第一臺(tái)IH電飯煲到還原柴火飯、開創(chuàng)國內(nèi)電飯煲行業(yè)新起點(diǎn)的球釜飯煲再到突破技術(shù)瓶頸、推動(dòng)全球飯煲革新發(fā)展的本釜飯煲，蘇泊爾在電飯煲領(lǐng)域傾注了不斷自我苛求品質(zhì)、不斷引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新的情愫與執(zhí)著，沉淀了深厚的技術(shù)實(shí)力與用戶口碑。
中國水稻研究所是以水稻為主要研究對象的多學(xué)科綜合性國家級研究機(jī)構(gòu)，其牽頭組織國家水稻產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系建設(shè)，承擔(dān)了來自國家部委、浙江省及國際合作等眾多科研任務(wù)。
蘇泊爾作為致力于中國傳統(tǒng)飲食文化的品牌，一直在廚房領(lǐng)域深耕、精耕、細(xì)耕。根據(jù)國內(nèi)米飯權(quán)威機(jī)構(gòu)研究表示，米飯的好吃與否主要與有彈性、飯粒體積、含水率等指標(biāo)有關(guān)。中國地大物博，不同區(qū)域的大米都有不同的特性，蘇泊爾希望通過不斷的努力，根據(jù)米粒的不同特點(diǎn)打造真正屬于國人的電飯煲，讓國人吃上好米飯。
怡達(dá)快速電梯榮膺2019電梯行業(yè)
用戶優(yōu)選值得信賴整梯品牌
日前，“中國夢·品牌夢”第三屆電梯行業(yè)用戶優(yōu)選品牌評選頒獎(jiǎng)盛典在上海舉行，憑借優(yōu)質(zhì)的電梯產(chǎn)品和服務(wù)，怡達(dá)快速電梯榮獲“電梯行業(yè)用戶優(yōu)選值得信賴整梯品牌”獎(jiǎng)項(xiàng)。
此次盛典匯聚了電梯行業(yè)的領(lǐng)袖、大咖，電梯行業(yè)領(lǐng)軍人物匯聚一堂共同探討發(fā)展大計(jì)，300余位行業(yè)精英代表、專家學(xué)者和主流媒體代表親臨現(xiàn)場，共同見證頒獎(jiǎng)典禮的盛況。
榮譽(yù)代表肯定，也是前行的動(dòng)力。怡達(dá)快速將以此次獲獎(jiǎng)為新的起點(diǎn)，為成為“您的優(yōu)選”，更加注重在生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，在使企業(yè)各方面發(fā)展更上一層樓的同時(shí)，也為電梯行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
多措并舉實(shí)現(xiàn)外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2019年1-8月，中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值20.13萬億元，比去年同期（下同）增長3.6%。其中，出口10.95萬億元，增長6.1%；進(jìn)口9.18萬億元，增長0.8%；貿(mào)易順差1.77萬億元，擴(kuò)大46%。8月當(dāng)月，進(jìn)出口總值2.72萬億元，增長0.1%。其中，出口1.48萬億元，增長2.6%；進(jìn)口1.24萬億元，下降2.6%；貿(mào)易順差2396億元，擴(kuò)大41.8%。1-8月中國外貿(mào)總體延續(xù)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。
在當(dāng)前國際貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義升級，全球貿(mào)易相對疲軟的大背景下，中國外貿(mào)取得如此成績實(shí)數(shù)不易。這主要得益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)維持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢；“穩(wěn)外貿(mào)”政策逐步落地，政策效應(yīng)不斷顯現(xiàn)；國內(nèi)進(jìn)出口企業(yè)積極應(yīng)對國際環(huán)境明顯變化，主動(dòng)調(diào)整發(fā)展思路，苦練內(nèi)功，提升產(chǎn)品附加值，提供增值服務(wù)，不斷提升自身國際競爭力。
整體來看，中國外貿(mào)發(fā)展質(zhì)量繼續(xù)提升。一是貿(mào)易結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化。前8個(gè)月，中國機(jī)電產(chǎn)品出口6.34萬億元，增長5.6%，占出口總值的57.9%。其中，集成電路、金屬加工機(jī)床、挖掘機(jī)、醫(yī)療器械等高技術(shù)、高質(zhì)量、高附加值產(chǎn)品出口勢頭仍保持強(qiáng)勁。同期，傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)增長。服裝、家具、塑料制品、玩具、箱包等7大類勞動(dòng)密集型產(chǎn)品合計(jì)出口2.13萬億元，增長7.3%，占出口總值的19.4%。二是民營企業(yè)進(jìn)出口比重繼續(xù)提升，內(nèi)生動(dòng)力逐步增強(qiáng)。前8個(gè)月，民營企業(yè)進(jìn)出口8.49萬億元，增長11.2%，占中國外貿(mào)總值的42.2%，比去年同期提升2.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，民營企業(yè)出口占出口總值比例超過50%，達(dá)51.2%。三是一般貿(mào)易對外貿(mào)拉動(dòng)作用更加顯著。前8個(gè)月，一般貿(mào)易進(jìn)出口12.03萬億元，增長5.4%，占中國外貿(mào)總值的59.8%。同期，加工貿(mào)易進(jìn)出口5.02萬億元，下降3.3%，占比24.9%，下滑1.8個(gè)百分點(diǎn)。四是國際市場布局更為優(yōu)化。對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口增速高于整體增速。1-8月，中國對“一帶一路”沿線國家合計(jì)進(jìn)出口5.83萬億元，增長9.9%，高出全國整體增速6.3個(gè)百分點(diǎn)，占中國外貿(mào)總值的29%。對歐盟、東盟和日本等主要市場進(jìn)出口均實(shí)現(xiàn)增長。前8個(gè)月，歐盟為中國第一大貿(mào)易伙伴，中歐貿(mào)易總值3.15萬億元，增長9.7%，占中國外貿(mào)總值的15.6%。東盟為中國第二大貿(mào)易伙伴，與中國貿(mào)易總值為2.74萬億元，增長11.7%，占中國外貿(mào)總值的13.6%。日本為中國第四大貿(mào)易伙伴，中日貿(mào)易總值為1.39萬億元，增長0.7%，占中國外貿(mào)總值的6.9%。五是積極應(yīng)對形勢變化，中國對美反制措施精準(zhǔn)有效。美國為中國第三大貿(mào)易伙伴，前8個(gè)月，中美貿(mào)易總值為2.42萬億元，下降9%，占中國外貿(mào)總值的12%。其中，中國對美國出口1.88萬億元，下降3.7%；自美國進(jìn)口5450.1億元，下降23.5%。在美方不斷揮舞關(guān)稅大棒的前提下，中國被迫采取相應(yīng)反制措施。從實(shí)施效果看，中國自美進(jìn)口下降幅度遠(yuǎn)大于中國對美出口下降幅度，說明中國對美反制措施精準(zhǔn)有效。
總的看，當(dāng)前，中國外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)中有進(jìn)，結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，動(dòng)力轉(zhuǎn)換有所加快，質(zhì)量效益穩(wěn)步提高。但國際環(huán)境不穩(wěn)定不確定性提升，國際經(jīng)濟(jì)政治形勢更加錯(cuò)綜復(fù)雜，“逆全球化”和貿(mào)易保護(hù)主義勢力抬頭，主要經(jīng)濟(jì)體宏觀經(jīng)濟(jì)政策調(diào)整溢出效應(yīng)凸顯，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)此起彼伏，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)并不穩(wěn)固。從國內(nèi)看，中國經(jīng)濟(jì)有望保持持續(xù)穩(wěn)定增長，但發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出。下一階段，要維持外貿(mào)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，仍需進(jìn)一步加大政策支持力度，確保在逆全球化浪潮不斷高漲的背景下為外貿(mào)破浪前行提供強(qiáng)有力支撐，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中提質(zhì)的總體目標(biāo)。
u 企業(yè)管理雜記
聚集IDM模式芯力量，推動(dòng)LED照明行業(yè)加速發(fā)展
----杭州士蘭微電子股份有限公司
隨著環(huán)保節(jié)能以及綠色照明等概念的逐漸深入和滲透，兼具高效低耗、安全可靠、方便管理、使用壽命長等諸多優(yōu)勢的LED照明技術(shù)已經(jīng)在近些年被廣泛地應(yīng)用于照明行業(yè)的方方面面，且正隨著行業(yè)自身的發(fā)展擴(kuò)充到更廣闊的領(lǐng)域。同時(shí)，國家綠色照明工程以及相關(guān)政策直接推動(dòng)著LED照明市場快速向前發(fā)展，LED照明產(chǎn)品將保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，全面替代其它現(xiàn)有照明產(chǎn)品。而以士蘭微為代表的集成電路芯片設(shè)計(jì)公司更是推動(dòng)LED照明行業(yè)加速發(fā)展的中堅(jiān)力量。
國內(nèi)稀有的IDM模式
杭州士蘭微電子是專業(yè)從事集成電路芯片設(shè)計(jì)以及半導(dǎo)體微電子相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，也是國內(nèi)為數(shù)不多的以 IDM 模式為主要發(fā)展形態(tài)的綜合型半導(dǎo)體產(chǎn)品公司。
IDM是集芯片設(shè)計(jì)、制造、封裝、測試、銷售等多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)于一身的營業(yè)模式，早期多數(shù)芯片公司采用該模式。該模式需要雄厚的運(yùn)營資本和要素積累才能支撐，故目前僅有極少數(shù)的企業(yè)能維持。IDM的優(yōu)勢主要在于能在設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)達(dá)到最佳匹配優(yōu)化，充分發(fā)揮技術(shù)極限、能有條件率先實(shí)驗(yàn)并推行新型的半導(dǎo)體技術(shù)。
得益于中國電子信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，士蘭微電子已發(fā)展成為國內(nèi)規(guī)模最大的集成電路芯片設(shè)計(jì)與制造一體(IDM)的企業(yè)之一，其技術(shù)水平、營業(yè)規(guī)模、盈利能力等各項(xiàng)指標(biāo)在國內(nèi)同行中均名列前茅。
士蘭微電子建在杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的集成電路芯片生產(chǎn)線目前實(shí)際月產(chǎn)出達(dá)到21萬片，在小于和等于6英寸的芯片制造產(chǎn)能中排在全球第五位。同時(shí)，8英寸生產(chǎn)線于2015年開工建設(shè)，2017年投產(chǎn)，士蘭微電子成為國內(nèi)第一家擁有8英寸生產(chǎn)線的IDM產(chǎn)品公司。2018年，12吋特色工藝晶圓生產(chǎn)線及先進(jìn)化合物半導(dǎo)體器件生產(chǎn)線已經(jīng)在廈門開工建設(shè)。
“士蘭微是一家IDM企業(yè)，不僅僅有IC設(shè)計(jì)能力，還有芯片制造，MOS制造能力，持續(xù)的工藝平臺(tái)升級是士蘭微能夠持續(xù)盈利的關(guān)鍵?！笔刻m微電子LED產(chǎn)品線總經(jīng)理王棟說道。
創(chuàng)新技術(shù)助力LED發(fā)展
在技術(shù)上，士蘭微涵蓋了消費(fèi)類產(chǎn)品的眾多領(lǐng)域，在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域保持了國內(nèi)領(lǐng)先的地位，如綠色電源芯片技術(shù)、MEMS傳感器技術(shù)、LED照明和屏顯技術(shù)、高壓智能功率模塊技術(shù)、第三代功率半導(dǎo)體器件技術(shù)、數(shù)字音視頻技術(shù)等。同時(shí)利用在多個(gè)芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的積累，為客戶提供針對性的芯片產(chǎn)品系列和系統(tǒng)性的應(yīng)用解決方案。
在不間斷的投入和技術(shù)的積累下，士蘭微現(xiàn)已擁有國內(nèi)一流的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和國家級博士后科研工作站。在通用照明領(lǐng)域，士蘭微利用IDM的優(yōu)勢，持續(xù)耕耘，持續(xù)產(chǎn)品升級，基本上細(xì)分系列產(chǎn)品每年都有更新迭代，產(chǎn)品在成本，性能上占優(yōu)，在行業(yè)內(nèi)品牌認(rèn)可度高，基本上占據(jù)了1/4以上的市場份額。
在調(diào)光無頻閃電源領(lǐng)域，士蘭微多款產(chǎn)品處于領(lǐng)先地位，其中，SD682X系列是士蘭微電子SD68系列LED驅(qū)動(dòng)的迭代升級產(chǎn)品，SD68系列產(chǎn)品在LED照明行業(yè)是深受好評的，堪稱業(yè)內(nèi)翹楚。此次迭代升級的產(chǎn)品與同行競品相比，有整體競爭優(yōu)勢，具有高PFC、高恒流精度和高轉(zhuǎn)換效率等特點(diǎn);是業(yè)界第一顆去COMP電容的產(chǎn)品，可有效地防潮濕防漏電，廣泛應(yīng)用于筒燈、平板燈、軌道燈等LED照明市場。
在智能調(diào)光領(lǐng)域，士蘭微提供吸頂燈、球泡燈全套解決方案，包含LED驅(qū)動(dòng)電路、ACDC供電電路、MCU以及MOS，一站式解決客戶問題。
直面LED芯片難題
除卻在技術(shù)上的創(chuàng)新，士蘭微也緊盯市場動(dòng)態(tài)。LED芯片行業(yè)是LED產(chǎn)業(yè)鏈上游，自2009年開始，政府對企業(yè)LED芯片企業(yè)進(jìn)行大力補(bǔ)貼，資本紛紛涌入，導(dǎo)致上游產(chǎn)能過剩，LED芯片價(jià)格持續(xù)下降，LED產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模在經(jīng)歷了連續(xù)30%以上增長率的高水平發(fā)展后進(jìn)入普遍的放緩期，不過在壁壘較高的高端照明市場和顯示市場則還維持著較高的毛利率。
士蘭微電子LED產(chǎn)品線總經(jīng)理王棟也坦言“在經(jīng)歷了前幾年半導(dǎo)體芯片產(chǎn)能緊張，貼片電容緊張，甚至電阻緊張的局面下，目前整體產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)，LED照明驅(qū)動(dòng)IC目前競爭白熱化?！?/p>
順應(yīng)市場發(fā)展趨勢
作為一家IDM企業(yè)，持續(xù)的工藝平臺(tái)升級是士蘭微能夠持續(xù)盈利的關(guān)鍵，要力求產(chǎn)品的迭代符合消費(fèi)者的需求，不得不關(guān)注整體的LED市場。
現(xiàn)在的LED市場，經(jīng)過了長久的價(jià)格戰(zhàn)，通用照明市場競爭非常激烈，各大企業(yè)紛紛將目光轉(zhuǎn)向智能照明市場，各大廠商也在追求產(chǎn)品的高端化、智能化。對此王棟說道：“在高端LED電源方面，LED驅(qū)動(dòng)需要解決客戶的各類性能要求，比如調(diào)光深度、THD要求等;在智能方面，LED驅(qū)動(dòng)需要解決客戶及終端便利性要求以及體驗(yàn)感，這就需要對于智能性做好的方案。士蘭微電子一直大力推廣DLT照明，這是一種體驗(yàn)感好，整體成本又優(yōu)于傳統(tǒng)的智能照明的方案?！?/p>
在智能調(diào)光領(lǐng)域，士蘭微有著廣闊的資源：LED驅(qū)動(dòng)資源，MCU資源，ACDC資源，MOS資源等，可以提供整體解決方案;包括在車燈領(lǐng)域，士蘭微也開始進(jìn)行相應(yīng)的投入，搶占制高點(diǎn)。
最后，王棟對士蘭微LED照明產(chǎn)品的未來充滿了信心：“士蘭微的LED照明產(chǎn)品也將持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新，未來會(huì)在多個(gè)LED細(xì)分市場持續(xù)耕耘，預(yù)計(jì)3-5年，會(huì)占據(jù)各類細(xì)分市場的前列，在銷售額上會(huì)有較大的突破，士蘭微LED產(chǎn)品市占率會(huì)有顯著提高，并且在一些高難度的應(yīng)用領(lǐng)域有所突破。”