Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
豐球克瑞五只產(chǎn)品通過省級新產(chǎn)品鑒定
日前,浙江豐球克瑞泵業(yè)有限公司召開了省級新產(chǎn)品鑒定會。會上,專家們認(rèn)真聽取了“多級潛水切割泵”、“大功率潛水切割泵”、“大功率潛水推流機(jī)”、“高效潛水?dāng)嚢铏C(jī)”、“臥式塑料屏蔽泵”五只新產(chǎn)品的研制工作匯報,審閱了技術(shù)資料,對新產(chǎn)品提出了指導(dǎo)性意見和建議。
經(jīng)現(xiàn)場資料審查鑒定和答辯,最終認(rèn)定豐球克瑞開發(fā)的“多級潛水切割泵”產(chǎn)品設(shè)計了一體式二級蝸殼結(jié)構(gòu),實現(xiàn)介質(zhì)兩次加壓,提高了揚(yáng)程;采用電子式離心開關(guān)和油浸式單相雙值電容電機(jī),啟動力矩大、過載能力強(qiáng);刀具采用高鉻不銹鋼,經(jīng)過高頻淬火和真空氮化,提高了韌性和耐腐蝕性。產(chǎn)品具備效率高和揚(yáng)程大等特點,相關(guān)技術(shù)已獲發(fā)明專利1件,處國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。大功率潛水切割泵”產(chǎn)品設(shè)計了由一個固定切割刀和二個旋轉(zhuǎn)刀組成的切割裝置,二個旋轉(zhuǎn)刀在水泵主軸上串聯(lián)徑向?qū)ΨQ分布,下旋轉(zhuǎn)刀與切割刀斜面組合成切割副,上旋轉(zhuǎn)刀與切割刀平面組合成撕裂副,提高了切割效率;葉輪與底座可間隙調(diào)節(jié),底座上設(shè)置阿基米德螺旋線的卸荷槽,減輕了磨損。產(chǎn)品具有功率大和效率高等特點,相關(guān)技術(shù)已獲實用新型專利3件,處國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平;“大功率潛水推流機(jī)” 產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計了葉片結(jié)構(gòu),其進(jìn)口邊軸向呈前傾式,出口邊軸向呈前傾式和后掠式復(fù)合結(jié)構(gòu),提高了效率;螺旋槳輪轂外形采用圓錐形結(jié)構(gòu),整體壓鑄成型,降低了流阻;齒輪箱采用同一平面布置的二級齒輪傳動,降低了噪音。產(chǎn)品具備功率大、推力高和使用壽命長等特點,相關(guān)技術(shù)已獲實用新型專利3件,處國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平;“高效潛水?dāng)嚢铏C(jī)”產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計了葉片結(jié)構(gòu),減小了葉片厚度和增加了迎水面寬度,提高了推力;葉片采用沖壓成型和雙面焊接工藝,提高了尺寸一致性;葉輪輪轂采用整體封閉式結(jié)構(gòu),提高了密封性。產(chǎn)品具有效率高和推力大等特點,相關(guān)技術(shù)已獲發(fā)明專利1件和實用新型專利1件,處國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平?!芭P式塑料屏蔽泵”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)運(yùn)用不銹鋼屏蔽套對定轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜態(tài)密封,配合環(huán)氧澆注,使密封更可靠,工藝更實用簡單,真正消除了因漏水導(dǎo)致水泵電機(jī)燒毀這一隱患,大大地延長了泵的使用壽命處國內(nèi)同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。鑒定委員會一致同意通過省級新產(chǎn)品鑒定。
鑒定委員會由浙江大學(xué)金志江教授、浙江省機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會李大柯教授級高工、浙江理工大學(xué)史偉民教授、中國輕工業(yè)自動化研究所薛根教授級高工、杭州電子科技大學(xué)趙治棟教授組成。參會專家對豐球克瑞的創(chuàng)新發(fā)展成果給予了高度肯定,豐球克瑞也將不斷加大研發(fā)投入,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工作持續(xù)深入發(fā)展,繼續(xù)努力研發(fā)適應(yīng)市場發(fā)展需求的新產(chǎn)品。
國家級制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺示范項目花落萬豐集團(tuán)
近日,國家工信部發(fā)布了2018年制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺試點示范項目名單,萬豐集團(tuán)承擔(dān)的“基于互聯(lián)網(wǎng)的制造能力創(chuàng)新平臺項目”赫然在列,符合“雙創(chuàng)”平臺+生產(chǎn)制造模式變革的支持方向,浙江省僅萬豐一家入選該領(lǐng)域項目。
當(dāng)前,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展與新工業(yè)革命正處于歷史交匯期,加快建設(shè)和發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合,創(chuàng)新先進(jìn)制造模式和管理模式,是我國傳統(tǒng)制造業(yè)的重要發(fā)展方向。為加速激發(fā)制造企業(yè)創(chuàng)新活力、發(fā)展?jié)摿娃D(zhuǎn)型動力,工信部圍繞“雙創(chuàng)”平臺+要素匯聚、+能力開放、+模式創(chuàng)新、+區(qū)域合作等四個領(lǐng)域,以開拓基于互聯(lián)網(wǎng)的制造業(yè)新模式新業(yè)務(wù),提升制造業(yè)重點行業(yè)骨干企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺普及率為目的,遴選一批產(chǎn)業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)好,發(fā)展前景廣闊、帶動作用強(qiáng)的創(chuàng)新平臺項目作為制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺試點示范項目。
萬豐集團(tuán)的“基于互聯(lián)網(wǎng)的制造能力創(chuàng)新平臺項目”是以自主研發(fā)的為工業(yè)應(yīng)用提供服務(wù)支撐的私有云(SAAS)平臺為基礎(chǔ),通過整合優(yōu)質(zhì)的技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)制造資源,在生產(chǎn)制造全過程、全生產(chǎn)鏈、產(chǎn)品全生命周期等各個領(lǐng)域建設(shè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、個性化定制和服務(wù)型制造等“雙創(chuàng)”平臺,推動數(shù)據(jù)孿生、軟件定義、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,實現(xiàn)本區(qū)域企業(yè)生產(chǎn)、服務(wù)和商業(yè)模式創(chuàng)新。
諾力股份董事長丁毅獲“湖州市非公有制經(jīng)濟(jì)
人士新時代優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)者”稱號
近日,諾力智能裝備股份有限公司董事長丁毅應(yīng)邀參加“湖州市加快打造綠色智造城市暨民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會”,并獲“湖州市非公有制經(jīng)濟(jì)人士新時代優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)者”榮譽(yù)稱號。
會上,通報了2018年湖州市獲得國家綠色智造試點示范企業(yè)和項目,其中“諾力國家企業(yè)技術(shù)中心”成為今年湖州市唯一一家國家級企業(yè)技術(shù)中心,“諾力國家綠色工廠”也榜上有名。之后天能動力、久立特材等企業(yè)及市直單位先后針對湖州打造綠色智造城市作交流發(fā)言,中國工程院院士譚建榮以“綠色智能制造”為主題做主旨演講,最后湖州市委書記馬曉輝作重要講話。
近年來,諾力股份以湖州成為“中國制造2025”試點示范城市、長興成功獲批“中國制造2025”浙江行動試點示范縣為契機(jī),通過綠色制造和智能制造兩種方式,優(yōu)化生產(chǎn)工藝、研發(fā)一系列綠色產(chǎn)品,打造綠色工廠和智能工廠。
在綠色智造的引領(lǐng)下,諾力股份在外部環(huán)境異常復(fù)雜的背景下,主營業(yè)務(wù)收入保持較快增長,成為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量趕超發(fā)展的典范和榜樣。下一步,諾力股份將一如既往地踐行五大發(fā)展理念,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,成為湖州市打造綠色智造城市的先行軍和領(lǐng)頭羊。
臺州企業(yè)獲省2018年度企業(yè)設(shè)立海外研發(fā)機(jī)構(gòu)獎勵
日前,省科技廳公示浙江省2018年度企業(yè)設(shè)立海外研發(fā)機(jī)構(gòu)(中心)獎勵清單,臺州市天成自控、永太科技兩家企業(yè)上榜,占全省名額的二分之一,每家企業(yè)獲省補(bǔ)助250萬元。
近年來,臺州市積極支持鼓勵科技龍頭企業(yè)“走出去”,采取并購、收購或直接投資等方式建立海外研發(fā)機(jī)構(gòu),主動融入全球研發(fā)體系,參與全球創(chuàng)新資源配置,吸引境外優(yōu)秀科技人才,就地消化吸收國外先進(jìn)技術(shù),提高國際競爭力?!度瞬判抡畻l》中,對于企業(yè)在境外建立的重點實驗室、研究院、研發(fā)中心等科研人才創(chuàng)新機(jī)構(gòu),經(jīng)認(rèn)定后可給予最高1000萬元財政補(bǔ)助。
當(dāng)前,臺州市科技企業(yè)實施全球化戰(zhàn)略,組建國際化團(tuán)隊,實現(xiàn)跨領(lǐng)域、跨市區(qū)研發(fā)分工協(xié)同一體化,搭建國際化創(chuàng)新平臺。
全球最大功率工業(yè)汽輪機(jī)“杭州制造”
杭汽輪股份公司近日拿下大單,將制造全球最大功率工業(yè)驅(qū)動用汽輪機(jī)!“杭州制造”又一次在國內(nèi)石油化工領(lǐng)域重大動力裝備的研發(fā)和制造實現(xiàn)重大突破。
杭汽輪最新發(fā)布的公告顯示,近期與恒力石化(大連)煉化有限公司簽訂年產(chǎn)150萬噸乙烯項目汽輪機(jī)組合同。該項目位于大連長興島臨港工業(yè)區(qū),是目前國內(nèi)單線最大規(guī)模乙烯裝置。其中,裂解氣機(jī)組汽輪機(jī)額定功率接近90000KW,是目前全球最大功率工業(yè)驅(qū)動用汽輪機(jī)。該項目合同的簽訂,也宣告杭汽輪一舉打破國外公司對120萬噸/年以上乙烯裝置的壟斷。
作為中國汽輪機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè),杭汽輪近期在重大項目及裝備研發(fā)制造方面捷報頻傳。近日,由杭汽輪參與研制的青海中控德令哈太陽光熱機(jī)組順利完成聯(lián)動試車。該機(jī)組是列為工信部首臺(套)重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄的重大技術(shù)裝備產(chǎn)品。同時它也是杭汽輪首臺套50MW等級雙缸結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)組,市場意義重大。
“一帶一路”沿線又收獲碩果。哈薩克斯坦奇姆肯特PKOP煉油廠項目是中石油集團(tuán)海外承建的最大煉油廠項目,也是哈薩克斯坦國家六大重點工程之一。杭汽輪股份公司為了能拿下這個極具戰(zhàn)略意義的項目,歷時整整三年,應(yīng)對來自國際上其他品牌廠家的激烈競爭,終于獲得了該項目全部三套汽輪機(jī)組的合同。目前項目均在進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試中,進(jìn)展順利。哈薩克斯坦廠方也對杭汽輪設(shè)計生產(chǎn)過程以及現(xiàn)場服務(wù)的專業(yè)性深表贊賞。
伴隨著杭汽輪股份公司汽輪機(jī)的隆隆運(yùn)轉(zhuǎn)聲,浙能濱海熱電公司二期工程6號機(jī)組前不久正式投入運(yùn)行。這臺機(jī)組的投產(chǎn),使濱海熱電每小時最大供熱量達(dá)到2100噸,成為全國最大的熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。杭汽輪發(fā)揮在背壓式汽輪機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,最終拿下了全部四臺套汽輪發(fā)電機(jī)組的訂單。
諸暨21個項目啟動吹響新舊動能轉(zhuǎn)換號角
投資30億元的循環(huán)再造4萬噸動力高性能鋰電三元材料產(chǎn)業(yè)化項目、投資25億元的寶龍城商貿(mào)綜合體項目、投資10億元的100萬套新能源電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成項目……1月2日,21個重大項目在諸暨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)集中開工,正式吹響了新舊動能轉(zhuǎn)換的號角。
諸暨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃管理面積122.48平方公里,這里原先以機(jī)械制造、傳統(tǒng)紡織為主,面對有限的土地資源,進(jìn)一步調(diào)整、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)迫在眉睫。
近年來,諸暨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以中心商務(wù)區(qū)為“核”,打造研發(fā)、創(chuàng)業(yè)、工業(yè)設(shè)計和融資服務(wù)等四個平臺,并將建設(shè)國際合作交流和軍民融合兩大共享平臺,規(guī)模孵化科技型中小企業(yè)。同時,該開發(fā)區(qū)還將建成完善生命科學(xué)產(chǎn)業(yè)園、光電產(chǎn)業(yè)園、智能制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)園等四大特色“園中園”,通過招引智能制造、節(jié)能環(huán)保相關(guān)的新興項目“落戶”,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
據(jù)了解,此次集中開工的21個項目全部位于諸暨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),涉及商貿(mào)、生命科學(xué)、光電半導(dǎo)體等多個領(lǐng)域,將有效助推開發(fā)區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。諸暨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委委員慎杰告訴記者,該開發(fā)區(qū)新年搶抓“開門紅”,就是讓項目能夠早開工、早投產(chǎn),盡快補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)短板、承接新產(chǎn)業(yè),打造一方“智造”高地。
長興借“一帶一路”東風(fēng)走出“國際范”
“正在趕的這批莠去津除草劑產(chǎn)品過幾天發(fā)往南美巴西市場?!比涨?,位于長興縣小浦鎮(zhèn)的浙江中山化工集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)車間內(nèi),封閉式的自動化生產(chǎn)設(shè)備正全速運(yùn)轉(zhuǎn),工作人員在中控室里通過電腦操作生產(chǎn)加工。去年10月,中山化工 (巴西)有限公司成立,“除了巴西,企業(yè)在印尼、越南、新西蘭、印度和巴拿馬等分別設(shè)立營銷點,進(jìn)一步拓展了海外市場布局,讓整個海外市場的貿(mào)易額得到很大提升,由此帶來的訂單也是非??捎^?!惫靖笨偨?jīng)理朱宏菲介紹說。
浙江諾力機(jī)械股份有限公司自2013年經(jīng)歷反傾銷臨時復(fù)審之后,在馬來西亞設(shè)立生產(chǎn)基地,保住了歐盟市場。之后又先后對德國銷售公司增資、在美國和俄羅斯設(shè)立銷售公司?!笆恰粠б宦贰o了我們信心。”諾力機(jī)械有關(guān)負(fù)責(zé)人說,公司正是瞄準(zhǔn)了“一帶一路”的前景,決定加大籌碼拓寬海外市場,拓展產(chǎn)品線,將觸角伸向全球。
除了中山化工、諾力機(jī)械,眼下越來越多的長興外貿(mào)企業(yè)瞄準(zhǔn)“一帶一路”倡議所釋放的重大利好,加快海外布局,利用“兩種市場、兩種資源”,保持企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。元森態(tài)塑木科技投資200萬美元在羅馬尼亞設(shè)立生產(chǎn)基地;浙礦重工在柬埔寨建立分公司;華錟礦業(yè)在印尼擁有一個濱海鐵砂礦與一個鋯英砂礦的探礦權(quán)、采礦權(quán),經(jīng)營范圍涵蓋多領(lǐng)域……“一組數(shù)據(jù)可以解釋‘一帶一路’對長興企業(yè)的吸引力:就境外中方投資總額來看,從2006年的12萬美元增長到現(xiàn)在每年近5000萬美元。”長興縣商務(wù)局局長郭連偉介紹。2018年1至6月,長興企業(yè)對“一帶一路”沿線國家的出口總額為25.7億元,同比增長17.2%,占全縣出口總額的37%,拉動全縣出口增長5.7個百分點。如今,“一帶一路”沿線國家已經(jīng)成為長興企業(yè)出口的主要市場之一。
永康完善電動汽車充電網(wǎng)絡(luò) 構(gòu)建綜合能源服務(wù)體系
近年來,全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。充電設(shè)施作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,正在通過電動汽車充電服務(wù)與智能電網(wǎng)緊密融合,不斷深入人們的生活之中。
為了滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民美好生活需要,國網(wǎng)永康市供電公司充分履行社會責(zé)任,加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)智慧高速公路建設(shè)。積極構(gòu)建涵蓋分布式清潔能源、儲能、充電樁、能源交易、節(jié)能服務(wù)、虛擬電廠、電能替代等內(nèi)容的綜合能源服務(wù)體系,實現(xiàn)供給側(cè)和用戶側(cè)雙向友好互動,將“電動汽車暢行工程”納入了“國網(wǎng)永康市供電公司服務(wù)人民美好生活八大工程”。
目前該公司已建有5座電動汽車快充站,2座高速公路快充站,基本實現(xiàn)了永康地區(qū)高速服務(wù)區(qū)快充網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。今年還將在清溪建1座快充站,新能源汽車隨時隨地補(bǔ)充能源越來越方便。
該公司大力推廣綜合能源服務(wù),優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局,加快完善公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,全面覆蓋永康地區(qū)新建高速服務(wù)區(qū)。精準(zhǔn)實施公交、專用車輛等配套充電設(shè)施建設(shè),加快核心區(qū)、重要商業(yè)區(qū)、高附加值區(qū)域的充電設(shè)施布點,試點推進(jìn)新建居民住宅小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。并在一些旅游景點布點,打造“全電景區(qū)”。
到2020年,該公司將建成公共充電站不少于8個,完善永康地區(qū)充電設(shè)施布局,保障電動汽車“城市內(nèi)暢行無阻,城市間出行無憂”。同時,車聯(lián)網(wǎng)平臺接入充電樁1500個,不斷創(chuàng)新電動汽車服務(wù)經(jīng)營模式,助力“智能交通、綠色出行”。
玉環(huán)加速打造汽車零部件產(chǎn)業(yè)“新高地”
近日,浙江省人民政府辦公廳公布第二批傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升分行業(yè)省級試點名單,玉環(huán)市汽車零部件制造業(yè)名列其中。此次全省共有14個縣市入選,玉環(huán)市是臺州市唯一入選的縣市區(qū)。
浙江傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升分行業(yè)省級試點名單是根據(jù)《浙江省人民政府關(guān)于印發(fā)浙江省加快傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升行動計劃( 2018 — 2022 年)的通知》(浙政發(fā)〔 2018 〕 21 號)的部署和要求,經(jīng)各縣市區(qū)經(jīng)信部門推薦、省經(jīng)信委組織遴選,并報省政府同意,而確定的。旨在通過改造提升,加快推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色化轉(zhuǎn)型、品質(zhì)化轉(zhuǎn)型、資本化轉(zhuǎn)型、集群化轉(zhuǎn)型,在優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)全面升級、落后產(chǎn)能全面出清、融合拓展全面深化等方面再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢,成為我省傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升的先行區(qū)和示范區(qū)。玉環(huán)是國內(nèi)最早形成的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群區(qū)之一,去年實現(xiàn)產(chǎn)值540.38億元,占該市工業(yè)總產(chǎn)值的34.56%。目前,該市汽車零部件行業(yè)約占全國汽車后市場份額的10%,其中制動盤、搖臂、齒輪等產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率30%以上。
列入試點后,玉環(huán)將以“優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)全面升級、融合拓展全面深化、落后產(chǎn)能全面出清”為總目標(biāo),把玉環(huán)建設(shè)成為全省汽車零部件產(chǎn)業(yè)改造提升樣板區(qū)。力爭到2022年,玉環(huán)汽車零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1000億元,年均增長率保持在12%左右。培育年產(chǎn)值超50億元企業(yè)1家,年產(chǎn)值超20億元企業(yè)1家,超億元企業(yè)80家,新增上市企業(yè)1家。規(guī)上工業(yè)畝均增加值、畝均稅收年均增長達(dá)到7%以上。
據(jù)悉,推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升,是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,建設(shè)工業(yè)強(qiáng)省、制造強(qiáng)省的重要抓手,也是我省加快新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換,振興實體經(jīng)濟(jì)、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。下階段,玉環(huán)將加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌政策資源,協(xié)調(diào)解決試點工作中遇到的問題,并加大指導(dǎo)、服務(wù)和支持力度,細(xì)化落實相關(guān)扶持政策,形成工作合力,確保試點取得預(yù)期成效,推進(jìn)汽車零配件產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,打造產(chǎn)業(yè)“新高地”。
超30萬億元!我國2018外貿(mào)額創(chuàng)歷史新高
30.51萬億元!海關(guān)總署14日發(fā)布數(shù)據(jù),我國2018年外貿(mào)進(jìn)出口總值首次邁過30萬億元門檻,比2017年的歷史高位還多出2.7萬億元。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變、變中有憂之際,外貿(mào)額創(chuàng)歷史新高是怎樣“煉成”的?未來外貿(mào)又將怎樣實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?
海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長李魁文當(dāng)天在國新辦新聞發(fā)布會上說,超30萬億元的進(jìn)出口總值中,出口占16.42萬億元,增長7.1%;進(jìn)口14.09萬億元,增長12.9%;貿(mào)易順差2.33萬億元,收窄18.3%。
在他看來,外貿(mào)實現(xiàn)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn),有5個方面支撐,即營商環(huán)境好、外貿(mào)企業(yè)多、貿(mào)易伙伴廣、增長動力強(qiáng)、質(zhì)量效益優(yōu)。
以營商環(huán)境為例,在世界銀行2018年10月發(fā)布的報告中,我國營商環(huán)境在全球排名整體提升32位,其中,跨境貿(mào)易排名由97位躍升至65位。
開展關(guān)稅保證保險試點、推進(jìn)“多報合一”改革、大幅度減少進(jìn)出口環(huán)節(jié)需驗核的監(jiān)管證件數(shù)量……一系列擴(kuò)大開放、減稅降費(fèi)舉措落地,也有力增強(qiáng)了企業(yè)活力。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年,有進(jìn)出口實績的企業(yè)數(shù)量由2017年的43.6萬家增長到47萬家,其中,民營企業(yè)37.2萬家,同比增長10.7%?!皬囊?guī)模上看,民營企業(yè)對當(dāng)年我國外貿(mào)增長的貢獻(xiàn)度超過50%,對外貿(mào)發(fā)展的拉動作用更加突出?!崩羁恼f。
外貿(mào)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展,不得不提區(qū)域發(fā)展更趨協(xié)調(diào)。數(shù)據(jù)顯示,2018年,西部12省份外貿(mào)增速為16.1%,超過全國增速6.4個百分點;中部6省份增長11.4%,超過全國增速1.7個百分點;東北三省增長14.8%,超過全國增速5.1個百分點;東部10省份增長8.8%。
“隨著我國自貿(mào)試驗區(qū)幾度擴(kuò)容等舉措落地,東中西協(xié)調(diào)、陸海統(tǒng)籌的對外開放新格局正在加快形成,各區(qū)域外貿(mào)潛力正在持續(xù)釋放?!敝袊鴩H經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生說,這對于全國外貿(mào)整體平穩(wěn)發(fā)展構(gòu)成有力支撐。
穩(wěn)的格局之下,憂的現(xiàn)實不容忽視。2018年第四季度,我國外貿(mào)進(jìn)出口同比增長8.8%,與全年9.7%的增速相比,略有放緩。
李魁文坦言,2019年全球不穩(wěn)定不確定因素依然較多,一些國家保護(hù)主義、單邊主義抬頭,世界經(jīng)濟(jì)增長可能有所放緩,跨國貿(mào)易和投資可能受到拖累,加上基數(shù)抬高等客觀因素,我國外貿(mào)增速“可能有所放緩”。
商務(wù)部部長鐘山近日接受媒體采訪時表示,2019年,面對復(fù)雜多變的國際環(huán)境,要認(rèn)真落實貿(mào)易強(qiáng)國行動計劃,推動外貿(mào)“穩(wěn)中提質(zhì)”。他從優(yōu)化國際市場布局、優(yōu)化國內(nèi)區(qū)域布局、優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)、優(yōu)化經(jīng)營主體、優(yōu)化貿(mào)易方式等方面提出了穩(wěn)外貿(mào)的具體發(fā)力點。
“東華鏈條”效益產(chǎn)值行業(yè)領(lǐng)先
原材料價格上漲近一倍,“東華鏈條”的效益和產(chǎn)值卻在行業(yè)中遙遙領(lǐng)先。時近年底,盡管經(jīng)濟(jì)下行壓力滲透而來,宣成和他的父親卻顧不上焦慮,幾個正在進(jìn)行的鏈條研發(fā)項目不能停,新投入量產(chǎn)的CVT鏈條必須趕上交付時間,一切都得向前看。
“今年是我來“東華”的第5年,從負(fù)責(zé)一個項目到全面接手“東華”的大小事務(wù),我深切感受到撐起一家傳統(tǒng)制造企業(yè)的不易。”宣成說。成本上漲、融資壓力……步步為營的傳統(tǒng)制造企業(yè)需要加碼“繼續(xù)轉(zhuǎn)型升級、把握產(chǎn)業(yè)變革趨勢”的底氣,在沒有風(fēng)的時候要學(xué)會自己創(chuàng)造風(fēng)。
從做大到做精、做專
春江水暖鴨先知。
大約是從2018年下半年開始,我們明顯感受到市場需求下降了。鏈條是給各行各業(yè)做配套的,“東華”做9萬多種規(guī)格鏈條,涵蓋軍工、汽車工業(yè)各領(lǐng)域,市場冷暖我們自然最先感知到,伴隨需求變化一起來的,還有企業(yè)生產(chǎn)成本的上漲。
對“東華”來說,最直接的影響就是原材料價格。我們用的鋼材從每噸3000多元漲到最高接近5000元,漲幅近一倍。對于實體制造企業(yè)來說,這部分增長的成本單純依靠市場直接消化是不可能的。加上我國鋼材和國外相比,穩(wěn)定性和一致性欠佳導(dǎo)致鏈條產(chǎn)品可靠性會差不少。
那怎么辦?
想方設(shè)法自主研發(fā)優(yōu)質(zhì)鋼材。如果你有機(jī)會到“東華”的熱處理加工車間,你會看到一種特制鋼材“45錳鋼”正在經(jīng)受淬火考驗。幾年前,一家國外扶梯生產(chǎn)廠商向我們提出高抗拉強(qiáng)度的鏈條需求,“東華”與寧波鋼鐵有限公司簽訂協(xié)議,辟出一爐鋼的產(chǎn)能專門煉制這種優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼材?,F(xiàn)在,“45錳鋼”每年產(chǎn)能6萬噸。
想方設(shè)法掌握議價能力?!皷|華”創(chuàng)立27年,用了18年時間才走出“鏈條OEM之王”的影子。2005年的時候,如果你到德國漢諾威工業(yè)展上走一圈就會發(fā)現(xiàn),那些不同品牌LOGO的工程鏈條,幾乎是清一色的“東華制造”;到了2009年,“東華”第一次帶著自己的品牌參展。以前我們講做大,現(xiàn)在我們要做精做專,如果做到足夠?qū)I(yè)的話,無論行業(yè)好不好,客戶還是會選擇我們的產(chǎn)品,議價權(quán)不會丟。
如今我可以驕傲地說:“東華”是有品牌價值的。今年前11個月,我們產(chǎn)值同比增長在13%左右,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。
匠心與創(chuàng)新要并舉
2009年12月,“東華”并購了德國第二大工程輸送鏈條制造商鏈條專家KOBO。在德國公司的上任儀式上,我的父親做了一件事令我印象深刻。他豎起自己曾經(jīng)作為技術(shù)工人時因工傷少了一截的大拇指說道:“在中國,你們的兄弟工友缺乏技術(shù),需要你們的幫助?!?br />
從父親身上,我看到了技術(shù)對于傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要性。前段時間我在日本考察時發(fā)現(xiàn),他們對于制造一線產(chǎn)業(yè)工人,在投入度、關(guān)注度、穩(wěn)定性各方面來說都做得非常好。我認(rèn)為,對于制造企業(yè)來說,產(chǎn)業(yè)工人是中堅力量,制造創(chuàng)新更多的還是依賴于這些工匠們。比如我們今年研發(fā)的CVT鏈條,從正式啟動項目到現(xiàn)在已經(jīng)整整10年了,這背后正是一批精益求精的工匠們對技術(shù)不斷突破、迭代的成果。“東華”剛把這款產(chǎn)品制造出來,國外同類產(chǎn)品就降價了30%,我想這就是制造創(chuàng)新開出的燦爛之花。
2014年,我從金融機(jī)構(gòu)辭職進(jìn)入集團(tuán),開始跟著我父親學(xué)習(xí)企業(yè)管理。從金融領(lǐng)域到制造業(yè),在“東華”的4年多對我觸動很大。制造業(yè)來錢慢,需要一步一個腳印踩出發(fā)展節(jié)奏。未來怎么走?我認(rèn)為除了要堅守父親對于傳統(tǒng)制造業(yè)的這股匠心,“東華”也要主動引領(lǐng)鏈傳動行業(yè)自動化、智能化,繼續(xù)做好行業(yè)標(biāo)桿。
近10年來,“東華”的車間發(fā)生了全新的變化:一條生產(chǎn)線從12個人變成三五個人,自動化、智能化程度提升,“OEM之王”變身“自有品牌占銷售額50%以上”的世界一流鏈傳動企業(yè)。
最近我又在跟進(jìn)集團(tuán)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目。如今,我們在制造環(huán)節(jié)形成的大數(shù)據(jù)可以直接傳遞給合作方,同時整條生產(chǎn)線串聯(lián)起來后,能夠幫助我們大幅提升在線檢測能力和生產(chǎn)效率。就在今年10月底,“東華”作為德國寶馬汽車全球工廠唯一指定的中國鏈條品牌,銷售額已經(jīng)超過百萬元,得到業(yè)界的廣泛好評。
我相信,傳統(tǒng)制造企業(yè)依然重在修煉內(nèi)功,如此,才能不止于風(fēng)口起飛,沒有風(fēng)口也能自己創(chuàng)造風(fēng)口。