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機(jī)電商會(huì)通訊第94期
2020-09-15 14:41:30

橫店?yáng)|磁承辦國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案工作會(huì)議

        近日,2015年國(guó)際電工委員會(huì)磁性元件與鐵氧體材料技術(shù)委 員會(huì)(IEC/TC51)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案工作會(huì)議在東磁大廈舉行,本次會(huì)議由中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院主辦,橫店集團(tuán)東磁股份有限公司承辦,來(lái)自國(guó)內(nèi)電子行業(yè)的20多家研究和生產(chǎn)單位的專(zhuān)家、學(xué)者與會(huì)。

      IEC/TC51主要負(fù)責(zé)制定電子和通訊設(shè)備用磁性元件及相關(guān)附件的測(cè)量和試驗(yàn)方法的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),以及電感器、電子變壓器、微波鐵氧體器件、各種鐵氧體材料的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。下設(shè)WG1鐵氧體和磁粉芯、WG9磁性元件和WG10EMC用磁性材料與器件等三個(gè)工作組。

      會(huì)議討論成立了與IEC/TC51對(duì)應(yīng)的中國(guó)專(zhuān)家工作組,并確定了工作職責(zé)。會(huì)議還對(duì)年會(huì)上爭(zhēng)取到的7項(xiàng)國(guó)際提案的起草單位進(jìn)行評(píng)議落實(shí),對(duì)IEC/TC51中國(guó)專(zhuān)家工作組下一步的工作及要求進(jìn)行了探討。

      中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,規(guī)模越來(lái)越大,也越來(lái)越重要,越來(lái)越多的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也將由中國(guó)來(lái)主導(dǎo)制定,這將有利于中國(guó)提出更多新的相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,從而在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中掌握話語(yǔ)權(quán),極大地促進(jìn)中國(guó)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

東磁公司在做好自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),積極參與相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修訂工作。此次工作會(huì)議,東磁公司不僅承擔(dān)了會(huì)務(wù)工作,還積極申請(qǐng)承擔(dān)兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作。此前,東磁公司已經(jīng)參與了3項(xiàng)“IEC”標(biāo)準(zhǔn)的制訂,主持參與了13項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂。

 

萬(wàn)豐汽輪成功進(jìn)入CHRYSLER體系

        近日,菲亞特克萊斯勒汽車(chē)(FCA)SQ對(duì)萬(wàn)豐汽輪鍛造工廠進(jìn)行了為期兩天的評(píng)審,對(duì)萬(wàn)豐汽輪的鍛造能力進(jìn)行了綜合評(píng)估,并將最終的供應(yīng)商資格評(píng)審報(bào)告(SEA)提交系統(tǒng)獲批。就在SEA批準(zhǔn)的第二天,萬(wàn)豐就從北美Chrysler采購(gòu)、工程部門(mén)獲悉,萬(wàn)豐汽輪獲得Chrysler-LD Daytona項(xiàng)目,成功進(jìn)入Chrysler供貨體系,這也是繼2014年菲亞特并購(gòu)克萊斯勒后萬(wàn)豐汽輪獲取的第一個(gè)FCA鍛造項(xiàng)目。
       萬(wàn)豐汽輪鍛造工廠投產(chǎn)于2010年,主要用于生產(chǎn)高端鋁合金汽車(chē)輪轂。產(chǎn)品規(guī)格涵蓋15英寸到26英寸,應(yīng)用領(lǐng)域包括乘用車(chē)、商務(wù)車(chē)、軍用車(chē)等。工廠本著“以優(yōu)異的質(zhì)量服務(wù)客戶,以優(yōu)秀的成績(jī)回報(bào)企業(yè)”的指導(dǎo)方針,整條鍛造線體現(xiàn)了傳統(tǒng)鍛造工藝與現(xiàn)代化數(shù)字控制技術(shù)的完美結(jié)合。在生產(chǎn)流程中從鋁棒鋸切到機(jī)加工完成,均采用自動(dòng)化流水作業(yè),生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)40秒/件。目前乘用車(chē)主要供貨北美通用凱迪拉克、福特猛禽、奧迪等客戶。

       隨著汽車(chē)輕量化及高端化要求,鍛造車(chē)輪將是未來(lái)車(chē)輪的發(fā)展趨勢(shì)。萬(wàn)豐汽輪有能力、有信心為鍛造車(chē)輪走入尋常百姓家貢獻(xiàn)一份力量,也期待著和FCA的合作越走越寬廣。


                                                                                                                                                                      盾安環(huán)境發(fā)布i5機(jī)器人深化“傳感器+機(jī)器人”布局

      近日,世界機(jī)器人大會(huì)舉辦期間,盾安環(huán)境攜手遨博智能聯(lián)合發(fā)布了遨博i5新型人機(jī)協(xié)作機(jī)器人。盾安環(huán)境董事長(zhǎng)葛亞飛表示,公司將持續(xù)深化“傳感器+機(jī)器人”的智能制造產(chǎn)業(yè)布局,同時(shí)在現(xiàn)有的高端制造產(chǎn)業(yè)還將投入部分資金實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”自動(dòng)化技改,提高生產(chǎn)效率,加速轉(zhuǎn)型成為智能化系統(tǒng)集成服務(wù)商。

      據(jù)悉,今年6月盾安環(huán)境6000萬(wàn)元投資遨博智能,占遨博智能增資后注冊(cè)資本的22.22%。2015年正式成立的遨博智能當(dāng)時(shí)的估值大約為3億元,是一家高速成長(zhǎng)的機(jī)器人公司。公司擁有美國(guó)和中國(guó)行業(yè)頂尖的研發(fā)團(tuán)隊(duì),主要產(chǎn)品為人機(jī)協(xié)作的輕型工業(yè)機(jī)器人。

      現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的遨博i5機(jī)器人售價(jià)為1.5萬(wàn)美元/臺(tái),大幅低于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品2萬(wàn)-8萬(wàn)美元的售價(jià)。遨博智能董事長(zhǎng)魏洪興介紹,此款機(jī)器人從控制器、末端執(zhí)行器、電機(jī)到傳感器等各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),所以才能給出具有性價(jià)比的定價(jià),生產(chǎn)型用戶在很短時(shí)間內(nèi)即可回收投資成本。同時(shí),針對(duì)目前機(jī)器人產(chǎn)品安裝操作復(fù)雜、難維修和不安全等痛點(diǎn),此次發(fā)布的遨博i5人機(jī)協(xié)作機(jī)器人,具有人機(jī)安全協(xié)作、易維護(hù)、操作簡(jiǎn)單等特性。預(yù)計(jì)2016年的遨博i5機(jī)器人訂單有望達(dá)到1000臺(tái)。

      資料顯示,遨博i5使用多傳感器進(jìn)行安全檢測(cè),能與操作者近距離協(xié)同作業(yè),當(dāng)外力超過(guò)安全閾值時(shí),進(jìn)入安全保護(hù)狀態(tài),以防意外損傷。同時(shí),遨博i5的模塊化可重構(gòu)設(shè)計(jì)有著效率高、互換性好、易于維護(hù)、結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn),用戶可以根據(jù)機(jī)械臂自由度數(shù)目,進(jìn)行關(guān)節(jié)的組合。當(dāng)機(jī)器人出現(xiàn)故障時(shí),能在10分鐘內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)拆裝和更換,維修、保養(yǎng)便利。

      葛亞飛強(qiáng)調(diào),2014年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量達(dá)到5.6萬(wàn)臺(tái),已成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng),特別是輕型工業(yè)機(jī)器人在今后更是需求的重點(diǎn)。正是基于對(duì)全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的看好以及自身對(duì)輕型工業(yè)機(jī)器人的巨大需求,公司決定投資遨博智能,目前雙方已經(jīng)在盾安環(huán)境的制冷配件生產(chǎn)線自動(dòng)化改造項(xiàng)目上展開(kāi)了全方位的合作。

 

意大利國(guó)家行政學(xué)院和浙江省行政學(xué)院調(diào)研臥龍集團(tuán)

      近日,由意大利國(guó)家行政學(xué)院和浙江省行政學(xué)院組成的“轉(zhuǎn)型升級(jí)背景下浙江—意大利合作空間、途徑”課題組一行16人赴臥龍控股集團(tuán)進(jìn)行調(diào)研。 
      課題組專(zhuān)家在臥龍控股集團(tuán)陳建成董事長(zhǎng)和王永表副區(qū)長(zhǎng)的陪同下參觀了臥龍控股集團(tuán)的產(chǎn)品館和文史館,聽(tīng)取了企業(yè)詳細(xì)介紹經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略。并以座談會(huì)的形式就全球化背景下浙江與意大利經(jīng)濟(jì)合作的空間、途徑和方式,兩國(guó)的貿(mào)易文化進(jìn)行了研討,還對(duì)臥龍控股集團(tuán)在意大利的投資收購(gòu)、對(duì)意投資經(jīng)驗(yàn)及建議、國(guó)際的貿(mào)易策略以及今后臥龍的投資趨向等一系列情況做了交流。 
      臥龍控股集團(tuán)有限公司通過(guò)實(shí)施對(duì)奧地利ATB電機(jī)集團(tuán)、意大利SIR機(jī)器人公司、美的旗下的清江電機(jī)、海爾旗下的章丘電機(jī)以及中國(guó)最大的防爆電機(jī)研發(fā)制造基地——南陽(yáng)防爆集團(tuán)股份有限公司等一系列海內(nèi)外并購(gòu),已基本完成中國(guó)–歐洲的電機(jī)制造產(chǎn)業(yè)布局,有效參與了電機(jī)產(chǎn)業(yè)的全球合作和競(jìng)爭(zhēng),走出了獨(dú)具特色的轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展之路,為達(dá)成“全球電機(jī)No.1”的戰(zhàn)略目標(biāo)打造了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和有效的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)平臺(tái)。同時(shí),通過(guò)對(duì)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)全球協(xié)同,浙江區(qū)域經(jīng)濟(jì)的提升起到了積極作用。

 

永康積極推廣新能源汽車(chē)應(yīng)用

       近日來(lái),永康市各新能源汽車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)門(mén)庭若市,詢問(wèn)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的市民絡(luò)繹不絕。隨著2015年接近尾聲,市民正抓緊最后時(shí)間搶購(gòu)新能源汽車(chē)。據(jù)悉,為鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē),擴(kuò)大新能源汽車(chē)推廣和應(yīng)用,永康市出臺(tái)了《永康市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助暫行辦法》。根據(jù)文件規(guī)定,在2015 年12月31日前,市民購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)享受中央和地方雙重財(cái)政補(bǔ)助。以眾泰云100 為例,財(cái)政補(bǔ)助總額達(dá)9.9萬(wàn)元,大大降低了購(gòu)買(mǎi)成本。本次共補(bǔ)助300輛,個(gè)人 限購(gòu)1輛,單位限購(gòu)2輛。目前已備案的新能源汽車(chē)車(chē)型主要有眾泰云100、眾泰 E200、比亞迪-唐、康迪牌純電動(dòng)汽車(chē)。此外,對(duì)在永康市投資建設(shè)新能源汽車(chē)充電設(shè)施項(xiàng)目的,市政府也給予相應(yīng)的財(cái)政補(bǔ)助。

      新能源汽車(chē)是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),目前主要包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,新能源汽車(chē)最突出的優(yōu)勢(shì)在于節(jié)能環(huán)保,推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)是減少尾氣排放、降低大氣污染的有效途徑。

 

湖州電機(jī)產(chǎn)業(yè)從“巨變”到“聚變”

       寬敞的廠房,現(xiàn)代化的流水線,轟隆隆駛過(guò)的集裝箱卡車(chē)……這是在浙江湖州南潯出口電機(jī)質(zhì)量安全示范區(qū)里最為常見(jiàn)的場(chǎng)景。

      占到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的15%,擁有管狀電機(jī)、洗衣機(jī)電機(jī)、空調(diào)電機(jī)等八大系列100多個(gè)品種,形成了企業(yè)數(shù)量多達(dá)60余家的產(chǎn)業(yè)集群。從2013年7月示范區(qū)創(chuàng)建正式啟動(dòng),到2014年12月浙江省首個(gè)出口電機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)通過(guò)省級(jí)驗(yàn)收,再到2015年前三季度出口額近六成的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)南潯出口電機(jī)質(zhì)量安全示范區(qū)正在巍然崛起,正以破竹之勢(shì),向世人展示了出口電機(jī)產(chǎn)業(yè)從“巨變”到“聚變”的神奇轉(zhuǎn)變。

      依托“一帶一路”戰(zhàn)略,今年1月至9月,出口總額達(dá)1.17億美元,同比增長(zhǎng)59%,南潯出口電機(jī)在外貿(mào)經(jīng)濟(jì)整體低迷的不利條件下,可謂成績(jī)喜人。特種小功率電機(jī)產(chǎn)業(yè)是南潯區(qū)起步最早、最具特色的經(jīng)濟(jì)之一,也是湖州市重點(diǎn)扶持的特色產(chǎn)業(yè)之一,洗衣機(jī)電機(jī)更是占到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的60%以上。

      業(yè)內(nèi)人士指出,產(chǎn)業(yè)集聚為南潯電機(jī)奠定了壟斷的優(yōu)勢(shì),但另一方面,南潯電機(jī)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中主要集中于低端產(chǎn)品,有些企業(yè)一臺(tái)電機(jī)的利潤(rùn)甚至不到1元。“根據(jù)南潯電機(jī)產(chǎn)業(yè)的客觀情況,質(zhì)量安全示范區(qū)的創(chuàng)建完全是水到渠成的一件事。配套完善的質(zhì)量管理體系、科學(xué)合理的監(jiān)管手段、技術(shù)一流的公共檢測(cè)平臺(tái)等,都為南潯電機(jī)從‘量’到‘質(zhì)’的轉(zhuǎn)變提供了有利條件?!焙輽z驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)鑒定監(jiān)管處處長(zhǎng)郭紅霞說(shuō)。

       檢驗(yàn)檢疫部門(mén)鼓勵(lì)示范區(qū)其他企業(yè)帶頭走精細(xì)化研發(fā)、差異化競(jìng)爭(zhēng)之路,率先引領(lǐng)南潯電機(jī)產(chǎn)品檔次和質(zhì)量逐步提升。除開(kāi)拓產(chǎn)品市場(chǎng)外,一批龍頭企業(yè)更是在菲律賓、印度、印尼等地建立了生產(chǎn)基地。截至目前,湖州南潯已在“一帶一路”沿線國(guó)家建立電機(jī)生產(chǎn)基地4個(gè)?!笆痉秴^(qū)建設(shè)將培育出口龍頭企業(yè)作為提升電機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平、擴(kuò)大出口規(guī)模的重要手段,開(kāi)展了品牌五年梯度培育計(jì)劃,鼓勵(lì)企業(yè)到境外注冊(cè)商標(biāo)。國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略提出后,示范區(qū)企業(yè)完全可以用好用足相關(guān)配套政策,掘金‘一帶一路’?!惫t霞說(shuō)。

       目前,區(qū)內(nèi)電機(jī)企業(yè)涌現(xiàn)出了“越球”“偉康”“南洋”等一批知名商標(biāo)和品牌,已獲得省市各類(lèi)名牌15個(gè),其中省著名商標(biāo)2個(gè)、省出口名牌2個(gè)、省級(jí)名牌產(chǎn)品4個(gè)、省級(jí)專(zhuān)利示范企業(yè)3家,大部分企業(yè)與松下、三星、夏普、三洋、海爾、榮事達(dá)、海信等國(guó)內(nèi)外大公司建立了合作關(guān)系。作為浙江首個(gè)出口電機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū),南潯出口電機(jī)質(zhì)量安全示范區(qū)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)和品牌效應(yīng)正在不斷擴(kuò)大。

 

奇瑞與浙江萬(wàn)里揚(yáng)就變速箱業(yè)務(wù)整合達(dá)成協(xié)議

       近日,奇瑞汽車(chē)股份有限公司與浙江萬(wàn)里揚(yáng)變速器公司經(jīng)過(guò)協(xié)商,就變速器業(yè)務(wù)整合簽署了合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,奇瑞將變速箱技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備剝離至浙江萬(wàn)里揚(yáng)公司,奇瑞汽車(chē)也將成為浙江萬(wàn)里揚(yáng)公司主要股東之一。奇瑞汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理助理金弋波表示,奇瑞可通過(guò)此次整合,做大做強(qiáng)變速器業(yè)務(wù),與合作伙伴共同打造中國(guó)的“愛(ài)信精機(jī)”。 
  資料顯示,浙江萬(wàn)里揚(yáng)變速器公司是國(guó)內(nèi)第一家汽車(chē)變速器上市公司,具有較強(qiáng)的商用車(chē)與乘用車(chē)變速器開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)能力,也是國(guó)內(nèi)第一家擁有微卡、輕卡、重卡、客車(chē)、SUV、轎車(chē)等全系列變速器研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。 
  奇瑞汽車(chē)作為中國(guó)重要的中國(guó)自主品牌乘用車(chē)企業(yè),累計(jì)生產(chǎn)已達(dá)500萬(wàn)輛,是中國(guó)最大的乘用車(chē)出口企業(yè)。多年來(lái),通過(guò)自主創(chuàng)新,奇瑞具備了汽車(chē)整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵零部件研發(fā)、生產(chǎn)能力,是中國(guó)惟一掌握全系列變速箱開(kāi)發(fā)技術(shù)的汽車(chē)企業(yè),擁有112項(xiàng)變速器專(zhuān)利技術(shù),達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。特別是奇瑞自主研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速器,屬于國(guó)家863重點(diǎn)項(xiàng)目,填補(bǔ)了我國(guó)CVT自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的空白。 
  萬(wàn)里揚(yáng)表示,作為中國(guó)惟一擁有CVT無(wú)級(jí)變速器研發(fā)和大批量生產(chǎn)能力的汽車(chē)企業(yè),奇瑞汽車(chē)多年來(lái)在變速器方面持續(xù)投入開(kāi)發(fā),具備了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器等全系列產(chǎn)品研發(fā)體系和產(chǎn)品制造能力。通過(guò)本次整合,可以大大提高公司乘用車(chē)變速器特別是自動(dòng)變速器的研發(fā)能力,進(jìn)一步擴(kuò)大乘用車(chē)變速器產(chǎn)能,強(qiáng)化品牌經(jīng)營(yíng)能力,打造中國(guó)最大的變速器生產(chǎn)企業(yè)。 
  奇瑞汽車(chē)表示,此次與萬(wàn)里揚(yáng)進(jìn)行變速箱業(yè)務(wù)整合,是基于將奇瑞變速器業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)的目的。由于奇瑞主機(jī)廠的身份,其變速箱產(chǎn)品難以為其他主機(jī)廠所接受,通過(guò)與萬(wàn)里揚(yáng)合作,將專(zhuān)業(yè)的事交給專(zhuān)業(yè)的公司去做,有利于中國(guó)變速箱產(chǎn)業(yè)的整合,也有利于奇瑞變速箱效益的最大化。 

 

吉利汽車(chē)引領(lǐng)新能源汽車(chē)之路

       在11月20日的廣州車(chē)展前夕,吉利汽車(chē)推出自主研發(fā)的首款純電動(dòng)汽車(chē)吉利帝豪EV。同時(shí),吉利汽車(chē)“藍(lán)色吉利行動(dòng)”新能源戰(zhàn)略發(fā)布,吉利汽車(chē)要打造成國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。這一戰(zhàn)略就像一顆重磅炸彈,震驚業(yè)界。吉利汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)第一家提出全面向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)。

      發(fā)布會(huì)上,吉利汽車(chē)總裁安聰慧宣布,2020年前吉利汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)五大承諾。一是提前全面實(shí)現(xiàn)2020年國(guó)家第四階段每百公里5.0L的平均燃油消耗限值;二是實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者用傳統(tǒng)汽車(chē)的成本購(gòu)買(mǎi)插電式混動(dòng)汽車(chē)的夢(mèng)想;三是實(shí)現(xiàn)到2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占吉利整體銷(xiāo)量90%以上;其中,插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到65%,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)35%;四是在氫燃料及金屬燃料電池汽車(chē)研發(fā)方面取得實(shí)質(zhì)性成果;五是實(shí)現(xiàn)新能源技術(shù),智能化、輕量化技術(shù)在行業(yè)的領(lǐng)先地位。

      這一項(xiàng)新能源戰(zhàn)略的意義在于,對(duì)尚在遲疑彷徨的新能源行業(yè)具有推進(jìn)作用;對(duì)國(guó)家新能源戰(zhàn)略是一個(gè)積極回應(yīng);對(duì)目前國(guó)內(nèi)重電動(dòng)車(chē)而輕油電混動(dòng)、氫燃料電池汽車(chē)的一頭沉的不平衡現(xiàn)象的糾正,具有行業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)作用,有利于實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)、油電混動(dòng)、氫燃料電池三箭齊發(fā)的產(chǎn)業(yè)格局的均衡。

      作為一家連續(xù)3年名列世界500強(qiáng)的民營(yíng)企業(yè),吉利如此宣布新能源戰(zhàn)略,定位高、目標(biāo)遠(yuǎn)、動(dòng)作大,完全是有備而來(lái)。這也與中央政府到地方政府都密集推出政策加大對(duì)新能源車(chē)的支持力度密不可分。面對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“糧草”不足、充電難的現(xiàn)狀,國(guó)務(wù)院辦公廳于今年10月9日出臺(tái)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,指出到2020年,充電基礎(chǔ)設(shè)施體系要滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。而為引導(dǎo)和規(guī)范汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)健康發(fā)展,工信部日前按照《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》要求,將第一批符合企業(yè)及產(chǎn)品目錄予以公示。

 

                                                                                                                                                                   半透明光伏玻璃 太陽(yáng)能電池可“印刷”生產(chǎn)

   太陽(yáng)能電池也能像印刷報(bào)紙一樣“印制”生產(chǎn)。從武漢理工材料復(fù)合新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室獲悉,該實(shí)驗(yàn)室目前正與一家知名汽車(chē)玻璃生產(chǎn)商洽談,其通過(guò)“印刷術(shù)”研發(fā)的半透明光伏玻璃有望推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展。
  該新型太陽(yáng)能電池與普通有色半透明玻璃無(wú)異,但將其放在臺(tái)燈的光照下方,該電池能迅速產(chǎn)出電能,驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。與普通太陽(yáng)能電池不同的是,該新型電池是經(jīng)“印刷術(shù)”生產(chǎn)出來(lái)的。研究員只需把一種調(diào)好的特殊“墨水”倒至各種基板上,太陽(yáng)能電池就能像印刷報(bào)紙一樣,一塊塊制作出來(lái)。
  與傳統(tǒng)硅材質(zhì)太陽(yáng)能電池比較,該電池不僅成本低且用途更廣。目前太陽(yáng)能電池受成本制約,國(guó)內(nèi)推廣上較水電、風(fēng)電、煤電缺乏優(yōu)勢(shì),“印刷”技術(shù)生產(chǎn)的太陽(yáng)能電池成本僅是目前常見(jiàn)太陽(yáng)能電池的六分之一。其印刷在玻璃上的新型光纖玻璃,其玻璃透光度已達(dá)15%,可運(yùn)用在汽車(chē)天窗、后擋風(fēng)玻璃、玻璃幕墻。
  據(jù)了解,這種“墨水”還能印在不同的基板上,如塑料、玻璃、衣服等,市民可實(shí)現(xiàn)把“電池”穿在身上給手機(jī)充電。

 

施耐德電氣將“進(jìn)軍”中國(guó)高端船舶市場(chǎng)

      進(jìn)入中國(guó)以來(lái),施耐德電氣因地制宜的為眾多中國(guó)造船廠和航運(yùn)企業(yè)打造了安全可靠的船舶自動(dòng)化和電力配電系統(tǒng)解決方案。

  全船電力系統(tǒng)的可靠性決定了船舶的安全性與經(jīng)濟(jì)性。作為電氣領(lǐng)域全能效解決方案的供應(yīng)商,施耐德電氣依靠研發(fā)和工程方面的強(qiáng)勁實(shí)力,從船舶設(shè)計(jì)、產(chǎn)品供貨到設(shè)備投入使用,都可提供安全可靠的產(chǎn)品和解決方案,做到全生命周期的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。 
  依靠行業(yè)領(lǐng)先的船用中低壓配電設(shè)備、船用變壓器,以及船舶的報(bào)警監(jiān)視系統(tǒng)等,施耐德電氣可以在保證安全的同時(shí),提高船舶的整體運(yùn)行效率,幫助行業(yè)客戶在前期建造投資和后期運(yùn)營(yíng)兩方面,節(jié)約35%的能效。 
  中國(guó)船舶企業(yè)的未來(lái)出路在于向高端產(chǎn)品進(jìn)軍,提高造船業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、建造能力等。施耐德電氣始終致力于研發(fā)中高端船舶制造整體方案,實(shí)現(xiàn)行業(yè)創(chuàng)新和應(yīng)用,從而推動(dòng)造船廠和航運(yùn)企業(yè)向中高端業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。 
  依靠施耐德電氣的研發(fā)、生產(chǎn)、技術(shù)、服務(wù)資源等,造船廠和航運(yùn)企業(yè)可以明顯地提高自身的實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。 
  施耐德電氣全球解決方案事業(yè)部海事業(yè)務(wù)高級(jí)經(jīng)理陳吟昕表示,施耐德電氣作為全球領(lǐng)先的能效管理和自動(dòng)化領(lǐng)域?qū)<遥晒⑴c法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)分別在大連船舶重工、新世紀(jì)造船有限公司等建造的大型集裝箱船等項(xiàng)目,受到客戶的一致好評(píng)。 
  未來(lái),施耐德電氣將攜手更多的造船廠和航運(yùn)企業(yè),為中國(guó)船舶行業(yè)和海洋石油工業(yè)提供成熟的系統(tǒng)和解決方案,從而使船舶的自動(dòng)化和電力配電系統(tǒng)更加安全可靠,運(yùn)營(yíng)更加經(jīng)濟(jì)安全,助力中國(guó)造船業(yè)邁向高端。  
 

我國(guó)2016年調(diào)整進(jìn)出口關(guān)稅 鼓勵(lì)先進(jìn)設(shè)備進(jìn)口

      12月9日,財(cái)政部宣布,為統(tǒng)籌考慮和綜合運(yùn)用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,經(jīng)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)審議,并報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),自2016年1月1日起,我國(guó)將對(duì)進(jìn)出口關(guān)稅進(jìn)行部分調(diào)整。
  財(cái)政部表示,為促進(jìn)進(jìn)出口穩(wěn)定增長(zhǎng),加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)口,增加有效供給,推進(jìn)國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),2016年關(guān)稅調(diào)整將繼續(xù)鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)亟需的先進(jìn)設(shè)備、關(guān)鍵零部件和能源原材料進(jìn)口,以暫定稅率方式降低高速電力機(jī)車(chē)的牽引變流器、電視攝像機(jī)取像模塊、純電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)用電機(jī)控制器總成、無(wú)鉻鞣劑、牛羊油脂等商品的進(jìn)口關(guān)稅。
  為豐富國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)物選擇,適應(yīng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)需求,2016年將適度擴(kuò)大日用消費(fèi)品降稅范圍,以暫定稅率方式降低進(jìn)口關(guān)稅稅率相對(duì)較高、進(jìn)口需求彈性較大的箱包、服裝、圍巾、毯子、真空保溫杯、太陽(yáng)鏡等商品的進(jìn)口關(guān)稅。為充分發(fā)揮關(guān)稅對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的保護(hù)作用,根據(jù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)滿足需求情況,2016年將對(duì)自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)等部分商品關(guān)稅進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。同時(shí),2016年還將取消磷酸、氨和氨水等商品的出口關(guān)稅,適當(dāng)降低生鐵、鋼坯等商品的出口關(guān)稅。
  為擴(kuò)大雙邊、多邊經(jīng)貿(mào)合作,以周邊為基礎(chǔ)加快實(shí)施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略,形成面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò),根據(jù)我國(guó)與其他有關(guān)國(guó)家或地區(qū)簽署的貿(mào)易或關(guān)稅優(yōu)惠協(xié)定,2016年將對(duì)中國(guó)與冰島、瑞士、哥斯達(dá)黎加、秘魯、新西蘭自貿(mào)協(xié)定以及內(nèi)地與港澳更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排等7個(gè)協(xié)定實(shí)施進(jìn)一步降稅。同時(shí),根據(jù)我國(guó)2012年在亞太經(jīng)合組織(APEC)框架下對(duì)部分環(huán)境產(chǎn)品降稅的承諾,2016年將實(shí)施稅率高于5%的27項(xiàng)環(huán)境產(chǎn)品稅率降至5%,主要有污泥干燥機(jī)、垃圾焚燒爐、太陽(yáng)能熱水器、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等。
        為適應(yīng)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化,加強(qiáng)進(jìn)出口管理的需要,2016年對(duì)進(jìn)出口稅則中部分稅目進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后,2016年稅則稅目總數(shù)將由8285個(gè)增加到8294個(gè)。

 

中韓、中澳自貿(mào)協(xié)定正式生效

       中國(guó)-韓國(guó)、中國(guó)-澳大利亞自貿(mào)協(xié)定12月20日正式生效。韓國(guó)和澳大利亞均為中國(guó)重要貿(mào)易伙伴,兩個(gè)自貿(mào)區(qū)的建成將給中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)關(guān)系乃至亞太地區(qū)的經(jīng)貿(mào)深度融合帶來(lái)巨大推動(dòng)力。
  據(jù)悉,中韓自貿(mào)協(xié)定于2015年12月20日實(shí)施第一步降稅,2016年1月1日實(shí)施第二步降稅。在最長(zhǎng)20年內(nèi),中方最終實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅的產(chǎn)品將達(dá)到稅目數(shù)的91%、進(jìn)口額的85%,韓方最終實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅的產(chǎn)品將達(dá)到稅目數(shù)的92%、進(jìn)口額的91%。韓聯(lián)社的報(bào)道稱,據(jù)推測(cè),中韓自貿(mào)協(xié)定未來(lái)10年將拉高韓國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值0.96%。此外,更好的商業(yè)機(jī)會(huì)將創(chuàng)造大量就業(yè)崗位并給消費(fèi)者帶來(lái)巨大利益。分析人士稱,隨著中韓自貿(mào)協(xié)定生效,中國(guó)消費(fèi)者可買(mǎi)到更質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的韓國(guó)商品、無(wú)需出國(guó)便可享受韓國(guó)整形服務(wù)、赴韓旅游更容易、能吃到正宗韓國(guó)泡菜等。而物美價(jià)廉的“中國(guó)制造”也將進(jìn)入韓國(guó)百姓的日常生活。此外,韓國(guó)的化妝品、娛樂(lè)等產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)重大利好。
  中澳自貿(mào)協(xié)定涵蓋貨物、服務(wù)、投資等十幾個(gè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了“全面、高質(zhì)量和利益平衡”的目標(biāo)。根據(jù)協(xié)定,雙方各有占出口貿(mào)易額85.4%的產(chǎn)品在協(xié)定生效時(shí)立即實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。減稅過(guò)渡期后,澳大利亞最終實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅的稅目占比和貿(mào)易額占比將達(dá)到100%;中國(guó)實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅的稅目占比和貿(mào)易額占比將分別達(dá)到96.8%和97%。
  在服務(wù)領(lǐng)域,澳方承諾自協(xié)定生效時(shí)起對(duì)中方以負(fù)面清單方式開(kāi)放服務(wù)部門(mén),成為世界上首個(gè)對(duì)中國(guó)以負(fù)面清單方式作出服務(wù)貿(mào)易承諾的國(guó)家。中方則以正面清單方式向澳方開(kāi)放服務(wù)部門(mén)。在投資領(lǐng)域,雙方自協(xié)定生效時(shí)起相互給予最惠國(guó)待遇;澳方將對(duì)中國(guó)企業(yè)赴澳投資降低審查門(mén)檻,并作出便利化安排。專(zhuān)家認(rèn)為,中澳自貿(mào)協(xié)定將給澳大利亞出口商帶來(lái)切實(shí)好處,加強(qiáng)澳大利亞企業(yè)和產(chǎn)品在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力。澳大利亞消費(fèi)者則將享受到購(gòu)買(mǎi)中國(guó)電子產(chǎn)品、服裝、家居用品等商品帶來(lái)的益處。
  兩個(gè)協(xié)定實(shí)施后將按照關(guān)稅減讓清單削減關(guān)稅。其中,中韓自貿(mào)協(xié)定項(xiàng)下,6108個(gè)稅號(hào)項(xiàng)下中國(guó)原產(chǎn)貨物、1649個(gè)稅號(hào)項(xiàng)下韓國(guó)原產(chǎn)貨物將在對(duì)方立即享受零關(guān)稅;中澳自貿(mào)協(xié)定項(xiàng)下,5662個(gè)稅號(hào)項(xiàng)下中國(guó)原產(chǎn)貨物、2402個(gè)稅號(hào)項(xiàng)下澳大利亞原產(chǎn)貨物將在對(duì)方立即享受零關(guān)稅。明年1月1日,兩個(gè)協(xié)定將實(shí)施第二次降稅,關(guān)稅進(jìn)一步削減。經(jīng)過(guò)一定過(guò)渡期后,兩個(gè)協(xié)定項(xiàng)下絕大多數(shù)貨物最終將實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。
  其中,中韓自貿(mào)協(xié)定項(xiàng)下,最長(zhǎng)20年過(guò)渡期后,韓國(guó)將對(duì)92%稅目數(shù)的中國(guó)原產(chǎn)貨物實(shí)行零關(guān)稅,我國(guó)將對(duì)91%稅目數(shù)的韓國(guó)原產(chǎn)貨物實(shí)行零關(guān)稅;中澳自貿(mào)協(xié)定項(xiàng)下,澳大利亞將在5年內(nèi)對(duì)全部中國(guó)原產(chǎn)貨物實(shí)行零關(guān)稅,中國(guó)在經(jīng)過(guò)最長(zhǎng)15年過(guò)渡期后對(duì)96.8%稅目數(shù)的澳大利亞原產(chǎn)貨物實(shí)行零關(guān)稅。
  目前,我國(guó)正在推進(jìn)多個(gè)自貿(mào)區(qū)談判,包括《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)、中國(guó)-海灣合作委員會(huì)自貿(mào)區(qū)、中國(guó)-挪威自貿(mào)區(qū)、中日韓自貿(mào)區(qū)、中國(guó)-斯里蘭卡自貿(mào)區(qū)和中國(guó)-馬爾代夫自貿(mào)區(qū)等。此外,還在推進(jìn)中國(guó)-新加坡自貿(mào)區(qū)升級(jí)談判、中國(guó)-巴基斯坦自貿(mào)區(qū)第二階段談判和《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》后續(xù)談判。
   近年來(lái)中韓、中澳貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,考慮到自貿(mào)協(xié)定的貿(mào)易創(chuàng)造、轉(zhuǎn)移效應(yīng),兩個(gè)自貿(mào)協(xié)定實(shí)施后的優(yōu)惠貿(mào)易量都將快速增長(zhǎng)。兩個(gè)FTA生效,有利于形成穩(wěn)定互利的投資環(huán)境,讓中韓、中澳企業(yè)在更大空間內(nèi)優(yōu)化資源配置。