浙江省機電產(chǎn)品進出口商會
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Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
揚帆集團開發(fā)2600TEU集裝箱船
據(jù)悉，揚帆集團與MARIC聯(lián)合開發(fā)設(shè)計的2600TEU集裝箱船方案設(shè)計已全部完成，航速指標也已通過船模實驗驗證，并已由該集團經(jīng)營處推向了市場。11月18日，船舶設(shè)計研究院、船型研發(fā)所召開2600TEU集裝箱船開發(fā)階段性成果匯報會，就2600TEU集裝箱船的開發(fā)進度、階段性成果向集團領(lǐng)導(dǎo)做了詳細的匯報。
2600TEU集裝箱船船型總長190米，型寬34.8米，載貨量2646TEU。為迎合新巴拿馬運河的即將開通，該船型采用了超常規(guī)船型寬度的設(shè)計，使其具有更好的穩(wěn)性和均質(zhì)箱的裝載量，并且能在多數(shù)運營狀況下無需使用壓載水。與傳統(tǒng)型2500TEU參照船相比，此次開發(fā)的2600TEU集裝箱船可以多裝300個均質(zhì)箱，在油耗方面，單箱14噸均質(zhì)箱，每海里可以節(jié)省4克油耗。該船滿足EEDI值IMO為2025年規(guī)定的參考值。
浙江銀輪機械股份有限公司榮獲“浙江出口名牌”
2014年度“浙江出口名牌”近日出爐，天臺共有2家企業(yè)復(fù)核認定，復(fù)核企業(yè)和品牌分別是浙江銀輪機械股份有限公司的“銀輪牌”、浙江天成自控股份有限公司的“天成”。 據(jù)了解，浙江出口名牌有效期為3年。其間，獲評企業(yè)在境外商標注冊、境外廣告項目、境外展覽項目、品牌實施國際化或本土化項目、境外機構(gòu)項目等方面將享受一定的優(yōu)惠扶持政策，這有利于天臺縣加快外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級，深入實施出口品牌戰(zhàn)略，打造自主國際品牌的步伐。
為有效推進全縣企業(yè)自主品牌建設(shè)，近年來天臺縣經(jīng)信局采取一系列措施幫助企業(yè)在“新產(chǎn)品、新市場、新渠道，品牌、品質(zhì)、品種”上下功夫：一方面積極引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)建自主品牌、加緊海外商標注冊，扶持申領(lǐng)國際通行的質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和行業(yè)認證，為企業(yè)打造自主出口品牌奠定基礎(chǔ)；積極引導(dǎo)企業(yè)由單純加工制造向設(shè)計、研發(fā)、品牌、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈高端延伸，不斷提高出口產(chǎn)品附加值，切實增強企業(yè)的核心競爭力和跨國經(jīng)營能力。另一方面以典型引領(lǐng)，樹企業(yè)品牌意識。
截止目前，天臺縣共有浙江出口名牌企業(yè)9家。今后，天臺縣經(jīng)濟和信息化局將繼續(xù)加強對“名牌”企業(yè)的跟蹤服務(wù)，更好地發(fā)揮得“名牌”企業(yè)的示范帶動作用，提升企業(yè)出口產(chǎn)品國際競爭力，努力促進以出口名牌產(chǎn)品帶動外貿(mào)增長，推動外貿(mào)出口增長方式的轉(zhuǎn)型升級。
萬向美國公司獲美年度跨境并購獎
第九屆美國并購咨詢（M&A Advisor）年度并購獎于近日揭曉，因成功收購菲斯科汽車，萬向美國公司被授予“2014年度跨境并購獎”。同時獲得美國并購咨詢公司并購獎的還有美國航空公司和全美航空公司合并，以及NBA洛杉磯快艇隊出售等。2013年度獎獲獎企業(yè)有伊士曼·柯達公司重組，年度跨境并購獎則授予給巴林王國的雅卡銀行。
萬向美國公司曾在2013年因收購A123，獲得全球并購網(wǎng)絡(luò)公司(Global M&A Network)頒發(fā)的中等市場類別年度跨境并購獎。同年獲獎的還包括洛杉磯道奇隊的出售以及芝加哥論壇報的破產(chǎn)重組。
吉利1月銷量飆升76% 新帝豪和EC7翻番
2015年1月，吉利汽車銷量為58,884輛，較2014年1月的33,435輛同比激增76.1%。
吉利表示，1月份經(jīng)銷商實現(xiàn)終端銷量超過70,000輛，為迄今為止最高單月終端銷量。58,884輛銷量也較2014年12月環(huán)比提高7%。出口銷量從3,667輛同比增長4.9%至3,845輛；國內(nèi)銷量從29,768輛同比攀升84.9%至55,039輛，該數(shù)字接近2013年1月歷來最高國內(nèi)銷量。
銷量最高的車系為新帝豪和EC7，1月銷量達到24,588輛，較2014年的11,274輛同比驟增118.1%。其中新帝豪銷量22,904輛。
SUV和跨界車呈現(xiàn)走熱趨勢，2015年1月份，GX7、SX7和GX9總計銷量7,675輛，同比大漲178.1%，去年同期為2,760輛。
浙江機電產(chǎn)品7000億元占出口半壁江山
去年，浙江出口增長在全國領(lǐng)先，而浙江機電產(chǎn)品出口又以高速增長撐起了半壁江山。近日，從省商務(wù)廳商管部門了解到，浙江去年機電產(chǎn)品累計出口1125.1億美元(約7000億人民幣)，同比增長10.8%，占全省外貿(mào)出口比重41.2%，對外貿(mào)出口增長貢獻率達高45%。
擁有省內(nèi)技術(shù)專利最多的杭州華三通信技術(shù)有限公司，出口機電產(chǎn)品8.9億美元，增長27%。實施產(chǎn)業(yè)鏈一體化供應(yīng)鏈管理機制的杭州巨星科技股份有限公司，出口4.3億美元，增長10%。運用BOT模式拓市場的浙江正泰太陽能科技有限公司，出口3.6億美元，增長26%。攻克汽車輕量化技術(shù)難關(guān)、世界級鎂合金零部件龍頭企業(yè)浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司，出口2.4億美元，增長22%......
據(jù)了解，機電出口產(chǎn)品中，機械設(shè)備和電器及電子產(chǎn)品前兩大類產(chǎn)品出口分別達319.9億美元和309.7億美元，增長9%和10%。一些高附加值產(chǎn)品，如輕工機械(24.9億美元，增長15.6%)、通信設(shè)備及零件(20.3億美元，20.5%)等增長形勢良好，增幅高于全省平均。從重點出口產(chǎn)品來看LED增速迅猛，全年出口累計34.7億美元，增長46.4%，占全省照明器材出口的47.0%,占比比上年度提升近7個百分點。
其他行業(yè)龍頭出口企業(yè)，如?？低?、大華科技、橫店得邦、春風(fēng)動力、陽光照明、橫店東磁等，2014年累計出口增幅都均高于全省平均水平。
出口市場開拓方面，歐盟、美國、東盟是浙江機電產(chǎn)品出口前三大市場。去年，出口到三地的浙江機電產(chǎn)品分別達270.1億美元、197.2億美元和91.2億美元，增長16.5%、14.4%和11.2%。新興市場方面，印度、伊朗、沙特阿拉伯、尼日利亞等增長迅速，日本、俄羅斯則出口乏力，仍需要進一步開拓。
不過，據(jù)一位長期觀察浙江外賣的專家指出，盡管浙江去年高新技術(shù)產(chǎn)品出口保持良好勢頭，但傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品和機電產(chǎn)品仍是出口主流。低成本、低價格的競爭模式仍在，產(chǎn)業(yè)升級與結(jié)構(gòu)調(diào)整任重道遠。
我省高端裝備制造起宏圖
“高大上”的高端裝備制造業(yè)終于有了為它“量身定制”的規(guī)劃。由省經(jīng)信委牽頭編制的《浙江省高端裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2014—2020）》近日對外發(fā)布，首次界定了高端裝備制造業(yè)：以高新技術(shù)為引領(lǐng)、處于價值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)、決定整個產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力的新興產(chǎn)業(yè)。要以“綠色化、智能化、超?；⑷诤匣?、服務(wù)化”為主攻方向，以工業(yè)化和信息化深度融合為手段，到2020年，實現(xiàn)高端裝備制造業(yè)規(guī)上總產(chǎn)值超1.1萬億元，年均增長15%，占裝備制造業(yè)總產(chǎn)值25%。
浙江高端裝備制造業(yè)基礎(chǔ)扎實。2014年，全省裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國第四，其中高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占20.4%。集聚程度較高，已有4個國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和8個省級現(xiàn)代裝備產(chǎn)業(yè)高新園區(qū)。此外，我省有明顯的特色優(yōu)勢，涌現(xiàn)出一批龍頭企業(yè)和“專精特”裝備小巨人。
《規(guī)劃》提出重點發(fā)展10個領(lǐng)域，分別是：新能源汽車及軌道交通裝備、高端船舶裝備、光伏及新能源裝備、高效節(jié)能環(huán)保裝備、智能紡織印染裝備、現(xiàn)代物流裝備、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備、現(xiàn)代醫(yī)療設(shè)備與器械、機器人與智能制造裝備及關(guān)鍵基礎(chǔ)件。
從制造大省到制造強省，要靠大力發(fā)展高端裝備制造?！兑?guī)劃》提出7項舉措：一是培育一批“名企”。培育50家百億級骨干企業(yè)、5000家“專精特高”的裝備制造業(yè)科技型中小企業(yè)。二是推一批項目，引進國際項目、對接央企、培育本土科技型中小企業(yè)。三是開發(fā)新產(chǎn)品，組織重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)，完善首臺（套）產(chǎn)品開發(fā)認定推廣機制。四是補長產(chǎn)業(yè)鏈短板，各個地區(qū)通過招商來“強鏈”。五是打造一批產(chǎn)業(yè)平臺，培育50個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地、10個現(xiàn)代裝備產(chǎn)業(yè)高新園區(qū)。六是發(fā)展現(xiàn)代制造模式。七是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，創(chuàng)新資金保障機制等。
由浙江首創(chuàng)的首臺（套）認定推廣和風(fēng)險補償機制將在全國推廣。接下來，我省將進一步加大創(chuàng)新力度，到2020年，高端裝備制造業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值率超過40%，培育100家裝備制造業(yè)國家認定企業(yè)技術(shù)中心、100家具有自主設(shè)計研發(fā)能力的省級重點企業(yè)研究院、100家省級產(chǎn)學(xué)研實踐基地。
浙江財政致力推廣新能源汽車應(yīng)用
2013年9月，國家開展新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用工作，浙江省作為城市群(含杭州、金華、紹興、湖州)列入全國新能源汽車推廣應(yīng)用工作區(qū)域，浙江省新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案也獲批實施。
根據(jù)推廣方案，2013年-2015年底，浙江省爭取新增推廣新能源汽車10100輛，新建充換電站56座，充電樁3000個以上。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，力爭到2015年，形成年產(chǎn)純電動汽車5萬輛、動力電池10億安時、電機與電控系統(tǒng)總成15萬套的生產(chǎn)能力，形成3-4家純電動汽車整車企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，2014年浙江省共推廣新能源汽車7384輛，其中純電動公交客車222輛、插電式混合動力公交客車71輛、純電動乘用車7021輛、插電式混合動力乘用車70輛，分別為杭州7038輛、金華254輛、紹興56輛、湖州36輛。新一輪開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作以來，全省已累計推廣新能源汽車11127輛，在數(shù)量上超額完成國家批復(fù)的推廣任務(wù)，特別是純電動乘用車共推廣10764輛，較好地實現(xiàn)了新能源汽車規(guī)?；耐茝V應(yīng)用，對緩解霧霾，改善空氣質(zhì)量發(fā)揮了有效作用。
作為新能源汽車研發(fā)和應(yīng)用推廣啟動較早的地區(qū)，浙江省四個推廣城市在政策層面積極引導(dǎo)，創(chuàng)新新能源汽車推廣方式，支持培育產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
杭州市：實行小客車“限牌”政策的同時，規(guī)定符合要求的新能源汽車無需參加競價或搖號可以直接上牌。出臺《杭州市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助暫行辦法》，對購買新能源汽車的，在享受國家補助基礎(chǔ)上，杭州市財政再給予配套補助，其中，對購買純電動乘用車給予3萬元補助，對購買插電式混合動力(含增程式)乘用車給予2萬元的補助。
金華市：出臺《金華市區(qū)新能源汽車推廣工作實施方案》，建立新能源汽車推廣應(yīng)用車型目錄和補助標準，對購買插電自充模式純電動汽車、換電模式純電動汽車以及電動公交車的予以財政補助。
紹興市：出臺《紹興市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》，在公交、出租、公務(wù)、私人等領(lǐng)域推廣新能源汽車，對公交企業(yè)新購使用的新能源公交車，由財政按一定比例給予補貼。
湖州市：出臺《湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2014-2015)》，明確2015年底前推廣600輛新能源汽車的目標，并通過財政補貼政策對購買新能源汽車進行補貼。
華年而立
-------臥龍三十年經(jīng)營發(fā)展紀實
臥龍控股集團歷經(jīng)三十年的拼搏奮斗，在激蕩的國內(nèi)外市場大潮中艱苦創(chuàng)業(yè)、自強不息，形成以電機產(chǎn)業(yè)為主業(yè)，兼營電源電池、輸變電、工程機械、新能源及金融產(chǎn)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)的多元化產(chǎn)業(yè)格局，開創(chuàng)了企業(yè)跨越發(fā)展的嶄新局面。以一家民營企業(yè)的身份，連續(xù)多年位居中國電機制造業(yè)榜首，主導(dǎo)產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率達20%以上，總資產(chǎn)已達180億元。
科技創(chuàng)新，打造自己的核心產(chǎn)業(yè)品牌
“靠科技創(chuàng)新，精心選擇自己的核心產(chǎn)業(yè)，打造自己的特色品牌，是企業(yè)從制造、到智造、再到創(chuàng)造轉(zhuǎn)型的第一要素?！迸P龍控股集團董事長陳建成表示。
1984年，曾經(jīng)當過村辦企業(yè)技術(shù)副廠長的陳建成等6人在當時的上虞縣蒿壩鄉(xiāng)蒿二村臥龍山山麓投資10余萬元，創(chuàng)辦了上虞縣多速微型電機廠。建廠初期，企業(yè)就堅定走科技興業(yè)之路，求賢若渴地招攬人才，聘請了浙江大學(xué)電機系徐裕項老師任技術(shù)顧問，成功開發(fā)第一代產(chǎn)品。從投產(chǎn)的1985年起，就與浙江大學(xué)電機系、廣州電器科研所達成科技聯(lián)姻，繼而相繼取得上海電器科研所、沈陽機電研究所、沈陽鼓風(fēng)機科研所、南陽防爆電機研究所以及上海革新電機廠、上海先鋒電機廠等合作支持。同時，加速外引內(nèi)培各類專業(yè)人才，并不斷加大人盡其才、科技創(chuàng)新的激勵機制，有力地支撐了科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新，持續(xù)推進產(chǎn)品更新、擴展，市場資源開拓。
從投產(chǎn)第二年起，就不斷取得科技創(chuàng)新成果。1986年，就承擔(dān)起全國分馬力電機“五七”規(guī)劃部分項目，注冊臥龍牌電機商標；1987年，臥龍牌小功率電機入圍國家“星火”計劃項目，單項電阻啟動分馬力電機獲評省級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，部分產(chǎn)品進入國際市場。自1986年起，先后多次獲得國家級科技成果、部優(yōu)產(chǎn)品、省優(yōu)產(chǎn)品、省級新產(chǎn)品、省重點公關(guān)科研項目“火炬”計劃；多次獲得全國“星火”計劃成果獎和省“星火”計劃成果獎及省級科技進步獎；先后獲評“浙江省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)科技進步優(yōu)秀企業(yè)”、“浙江省技術(shù)進步優(yōu)秀企業(yè)”。
伴隨各大產(chǎn)業(yè)快速擴張，臥龍科技創(chuàng)新能力進入高起點，開始設(shè)立臥龍博士后科研工作站，臥龍電氣集團大多數(shù)子公司被認定為省級或國家級高新技術(shù)企業(yè)。高新技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)成果取得重大突破，申請和授權(quán)的技術(shù)專利數(shù)量逐年大幅上升。2008年至2010年，共研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品成果57項，其中列入國家高新技術(shù)研發(fā)計劃和國家火炬計劃項目各1項，獲國家重點新產(chǎn)品和中國機械工業(yè)科技一等獎各1項；臥龍中小型電機、永磁電機入圍全國首批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”高效電機目錄，臥龍牌商標批準為中國馳名商標，臥龍電氣集團被認定為國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家專利示范企業(yè)，臥龍電氣集團多家子公司由省級高新技術(shù)企業(yè)升級為國家級高新技術(shù)企業(yè)或國家重點扶植高新技術(shù)企業(yè)，充分凸現(xiàn)了臥龍電氣產(chǎn)業(yè)加快科技創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的亮點。
臥龍電氣在充分發(fā)揮與ATB協(xié)同發(fā)展效應(yīng)，開創(chuàng)電氣制造業(yè)發(fā)展新局面的同時，仍緊抓不放以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為主的高技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈提升。2011年以來，高技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)成果取得重大突破。臥龍電氣“節(jié)能惠民工程”高效節(jié)能電機產(chǎn)品的市場推廣量一直躍居全國同行業(yè)首位。臥龍電氣成功研發(fā)的智能化城市軌道牽引整流系統(tǒng)，通過國家發(fā)改委驗收；自主研發(fā)的500KV超高壓變壓器，綜合指標達到國內(nèi)先進水平；成功研發(fā)并生產(chǎn)的自耦變壓器，登上國家科技部火炬中心榜；自主研發(fā)的混合電動汽車電機以及具有環(huán)保特征的鋰離子電池，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；更為可喜的是，臥龍輸變電制造業(yè)成功實現(xiàn)特高壓、超高壓的提升，在杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)建成特高壓變壓器生產(chǎn)基地。
積極投入，充分發(fā)揮并購效應(yīng)做大企業(yè)
與許多小打小鬧、急功近利的民營企業(yè)創(chuàng)始人不一樣，臥龍創(chuàng)始人從建廠以來就堅持不懈積極投入，追求“辦大企業(yè)、大辦企業(yè)”，追求企業(yè)快速發(fā)展壯大。
從1985年“小投小改”起步，到1994年先后實施14個技改擴產(chǎn)項目。由于不斷加大技改擴產(chǎn)投入，促使企業(yè)加快工藝技術(shù)升級、產(chǎn)能規(guī)模擴張，1988年就成為全國分馬力電機行業(yè)骨干企業(yè)，1991年，多速微型電機廠擴建為浙江臥龍電機工業(yè)公司。同時，依托原始資本積累和技術(shù)積累優(yōu)勢，不失時機地推進外向型企業(yè)發(fā)展、企業(yè)并購戰(zhàn)略和多元化產(chǎn)業(yè)構(gòu)建。1989年至1993年，先后引進外商建辦浙江龍昌電氣有限公司、浙江長龍電氣有限公司、浙江富春電機有限公司；先后并購上海機電工業(yè)有限公司、上虞樹脂化工廠；先后成立臥龍商貿(mào)總公司、臥龍房地產(chǎn)開發(fā)公司，迅速形成以電機產(chǎn)業(yè)為主業(yè)，兼營化工、商貿(mào)、房地產(chǎn)業(yè)的多元化產(chǎn)業(yè)格局。1994年，以臥龍電機工業(yè)公司為核心企業(yè)，以6家子公司為緊密層企業(yè)，組建成立浙江臥龍集團公司，實現(xiàn)集團化運營。
1996年以來，完成臥龍科技工業(yè)園建設(shè)，老廠區(qū)電機分廠遷入臥龍科技工業(yè)園，廠區(qū)環(huán)境和生產(chǎn)工藝大為改觀。“雙加”二期工程磁電機項目通過驗收。中外合營企業(yè)進入高起點，與全球振動電機龍頭企業(yè)意大利歐力公司合資成立歐力臥龍振動機械有限公司。
2002年以后，企業(yè)步入資本經(jīng)營與產(chǎn)業(yè)經(jīng)營聯(lián)動發(fā)展新路徑，加速電機產(chǎn)業(yè)擴張。公司先后并購浙江燈塔蓄電池股份有限公司、武漢湖北電機總廠；先后投資設(shè)立臥龍電動車事業(yè)部、臥龍電工設(shè)備有限公司、臥龍電工門業(yè)有限公司，推進電機產(chǎn)業(yè)向電氣產(chǎn)業(yè)鏈提升，從此，臥龍各大產(chǎn)業(yè)開始步入跨越式發(fā)展新局面。
2003年起，企業(yè)加快擴張電氣主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，夯實提升電氣產(chǎn)業(yè)鏈，并加快國際化進程。公司加速擴張電氣產(chǎn)業(yè)，開拓高端技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域。先后并購銀川變壓器有限公司，投資成立臥龍電子控制器分廠、臥龍伺服技術(shù)有限公司、上海臥龍電動車業(yè)有限公司、杭州臥龍電氣研究院，與浙江大學(xué)合資設(shè)立浙江臥龍科技股份有限公司；同時，相繼完成臥龍燈塔電源、武漢臥龍電機、銀川臥龍變壓器等技改擴產(chǎn)項目，啟動臥龍機電工業(yè)園一期工程建設(shè)。與此同時，推進產(chǎn)業(yè)國際化取得重大突破，臥龍燈塔電源成為全球500強艾默生在中國的蓄電池生產(chǎn)基地；臥龍科技股份有限公司與全球500強日本松下合資成立浙江臥龍家用電機有限公司，投資建成產(chǎn)能規(guī)模居同行業(yè)前茅的技改擴產(chǎn)項目；與世界攪拌機械技術(shù)領(lǐng)先的“歐洲之星”合資創(chuàng)辦浙江歐龍攪拌技術(shù)有限公司，開啟了臥龍工程機械新時代，產(chǎn)品技術(shù)填補國內(nèi)空白。
2011年10月，臥龍控股集團成功實現(xiàn)對歐洲三大電機制造商之一的奧地利ATB集團97.94%股權(quán)的收購，成為臥龍旗下的跨國公司，從而臥龍一舉成為世界知名的、綜合實力靠前的全球電機制造商，大踏步推進了電氣產(chǎn)業(yè)鏈的提升和國際化戰(zhàn)略。通過對ATB集團的資源整合、有效管理和雙向協(xié)同發(fā)展，不但使ATB集團迅速擺脫經(jīng)營困境，實現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模效益穩(wěn)定增長，而且促進了臥龍電機產(chǎn)業(yè)的技術(shù)提升和國際化進程。在此基礎(chǔ)上，于2013年4月，成功實施臥龍電氣集團并購ATB集團，迅速擴大了臥龍電氣的資產(chǎn)規(guī)模、銷售規(guī)模，資源整合提升。通過技術(shù)合作，吸收ATB高端電機產(chǎn)品技術(shù)，加快了臥龍電氣整體創(chuàng)新能力的提升；通過采購協(xié)同，并在上虞建辦ATB分廠，促進ATB降低產(chǎn)品成本，提高經(jīng)濟效益；通過銷售協(xié)同，加快ATB在中國等新興市場和北美市場的拓展，進一步加速國際化進程。
精心管理，目標打造“東方西門子”和全球電機行業(yè)NO.1
臥龍從建廠初期就高度重視管理制度建設(shè)，根據(jù)企業(yè)自身實際，參照同行業(yè)管理經(jīng)驗，全面制定實施人、財、物、產(chǎn)、供、銷規(guī)范的管理制度。以后隨著企業(yè)的發(fā)展壯大、內(nèi)外部環(huán)境的變化，不斷創(chuàng)新、完善各項管理制度。1989年，修訂完整的14類管理制度，制定《員工守則》，推行合同制用工制度，設(shè)立審計監(jiān)察室，并在加強企業(yè)管控制度的同時，不斷深化多勞多得、效率優(yōu)先、獎懲分明的分配激勵制度，從1993年企業(yè)實行股份合作制起，實施優(yōu)待股激勵機制，有效地激發(fā)了干部員工的積極性。
基于電機產(chǎn)品的特征，臥龍從建廠起就高度重視質(zhì)量管理，1988年就率先推行全面質(zhì)量管理、標準化管理，率先獲評省級《質(zhì)量檢查合格證書》、《標準化整頓合格證》，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)中開創(chuàng)先河。但是，獲評質(zhì)量檢查合格并非高枕無憂，1991年，由于銷售訂單大幅上升，生產(chǎn)任務(wù)繁重，有些分廠有所放松質(zhì)量管理，發(fā)生部分電機退回返修，總經(jīng)理陳建成果斷決定停產(chǎn)整頓，舉行退回電機曝光展示會，深入開展質(zhì)量整改活動，并整頓質(zhì)量管理及檢驗隊伍，將敢抓敢管的優(yōu)秀技術(shù)人員和優(yōu)秀員工充實到質(zhì)量、檢驗隊伍，通過整頓，使得質(zhì)量管理體系得到全面改善。
臥龍還一直把不斷完善、強化經(jīng)營責(zé)任制作為管理創(chuàng)新的“牛鼻子”來抓。建廠初期就推行銷售、技術(shù)部門崗位責(zé)任制考核計酬，生產(chǎn)車間“五包干”（包產(chǎn)量、質(zhì)量、物耗、能耗及車間費用）責(zé)任制考核計酬。1992年起，推行以“指標責(zé)任法”為核心的全員風(fēng)險經(jīng)營責(zé)任制，把年度各項經(jīng)營和管理指標分解到部門、公司、分廠直至車間，分清主要責(zé)任人、輔助責(zé)任人、一般責(zé)任人，直接與工資獎金分配掛鉤進行跟蹤考核，并采取“倒扣法”，對完不成指標的按完不成的比例倒扣工資獎金。同時，對銷售部門實行風(fēng)險抵押、全額承包制，將計酬與風(fēng)險責(zé)任緊密結(jié)合起來，從根本上強化銷售人員的責(zé)任心和積極性。
1995年，在電機行業(yè)中率先通過ISO9001質(zhì)量體系認證，獲自營進出口權(quán)。整合電機企業(yè)，分別成立臥龍集團電機工業(yè)有限公司、特種電機有限公司和汽車電機有限公司，統(tǒng)稱為“三大公司”，進一步推進了技改擴產(chǎn)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場拓展、經(jīng)營規(guī)模躍上新臺階。
2002年以來，管理創(chuàng)新取得突破性進展，在推行ERP等一系列信息化管理的同時，全面推行年度重點目標跟蹤管理、企業(yè)管理評審、BMI基礎(chǔ)管理，控股子公司管理核心層人員內(nèi)部股權(quán)激勵機制，有效地促進了企業(yè)管理水平的提高，經(jīng)營規(guī)模效益逐年大幅增長。2004年起，臥龍連年入圍“中國民營企業(yè)500強”、“中國機械工業(yè)百強企業(yè)”，且排名逐年提升；2005年起，臥龍被評為“中國工業(yè)行業(yè)電動機制造排頭兵企業(yè)”。
臥龍把“東方西門子”作為企業(yè)發(fā)展的長期愿景已有十多年了，把“全球電機行業(yè)No.1”作為近期目標則是實現(xiàn)“東方西門子”的第一步。從當前的經(jīng)濟發(fā)展趨勢來看，臥龍深知一個企業(yè)只有聚焦于某個行業(yè)，專注于這個行業(yè)，并在這個行業(yè)里做深做透、做強做大，直至成為全球行業(yè)的引領(lǐng)者，才會有很強的市場競爭力和盈利能力。臥龍的選擇是聚焦到電機行業(yè)。為此臥龍在2011年10月收購了歐洲第三大電機企業(yè)——ATB集團，在2013年10月收購了美的集團的清江電機，在2014年7月收購了海爾集團的章丘電機……根據(jù)電機行業(yè)發(fā)展規(guī)律，電機本體產(chǎn)品與電機驅(qū)動控制產(chǎn)品的銷售額的比例關(guān)系在1∶1左右，為此臥龍在充分發(fā)揮杭州研究院、日本大阪研究所及德國研究所（籌）研發(fā)實力的同時，還在積極推進整合一些偏重于電機驅(qū)動與控制的歐洲企業(yè)，爭取用1—2年時間把電機本體及驅(qū)動控制的總銷售額做到200億！接下來臥龍的目標就是收購全球最大的電機企業(yè)，這樣臥龍電機將形成500億元的規(guī)模。到那時臥龍電機制造版圖將覆蓋全球，一塊在中國，以成本控制見長；一塊在歐洲，以技術(shù)研發(fā)見長；還有一塊在美國，以市場營銷見長；每個板塊各有20家工廠左右，通過優(yōu)勢互補、資源共享、互相協(xié)同，一起成就臥龍“全球電機行業(yè)No.1”的豐功偉業(yè)！
今后五年，臥龍制造業(yè)將繼續(xù)圍繞電機相關(guān)產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)實施國內(nèi)外并購；到“十二五”期末，全集團要實現(xiàn)銷售收入260億元，實現(xiàn)利潤33億元。只有實現(xiàn)了這些目標，才能確保臥龍在產(chǎn)業(yè)全球競爭框架下，獲得足夠的競爭優(yōu)勢和行業(yè)話語權(quán)，這也是臥龍打造“東方西門子”企業(yè)目標近五年的階段性目標。