浙江省機電產(chǎn)品進出口商會
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Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
萬豐奧特與豐田汽車加強戰(zhàn)略合作
“豐田汽車今年在中國銷量的目標是能夠超過110萬輛，到2020年，達到年銷售200萬輛的規(guī)模。中國市場是豐田最重要的戰(zhàn)略市場，豐田汽車在中國要成為所有品牌中銷量前三、日系品牌中銷量第一的汽車品牌”。7月2日，豐田汽車社長豐田章男在與萬豐奧特控股集團董事長陳愛蓮交談時，提出了這樣一個具有挑戰(zhàn)性的戰(zhàn)略目標。2013年豐田全球銷量998萬輛，再次超越通用和大眾，穩(wěn)居世界第一寶座。今年一季度，豐田在華銷售汽車22.8萬輛，同比增長23%。
而萬豐奧特控股集團旗下的主營業(yè)務(wù)汽車零部件作為全球最大的鋁輪轂生產(chǎn)基地，陳愛蓮此次日本豐田之行，她是第一位被豐田章男社長親自在自己的辦公室接待的來自中國的戰(zhàn)略合作伙伴。
在交談中，針對汽車行業(yè)在中國的現(xiàn)狀與未來，陳愛蓮認為，當前中國汽車產(chǎn)業(yè)已進入了理性發(fā)展階段，告別了過去兩位數(shù)的高速增長；但作為具有13億銷費人口的大國，汽車產(chǎn)業(yè)仍然是朝陽產(chǎn)業(yè)，到2020年，當豐田在中國的銷售規(guī)模達200萬輛左右時，作為全球第一大汽車生產(chǎn)國和消費國，中國整體的汽車市場規(guī)模會達到3000萬輛以上。這時，一起陪同交流的豐田汽車（中國）董事長佐佐木先生和豐田汽車（中國）總經(jīng)理大西先生則認為，屆時豐田汽車在中國市場中所占的份額將達到7%以上，豐田與萬豐的合作前景將是非常地廣闊！
當談到汽車行業(yè)未來的發(fā)展時，陳愛蓮又認為，隨著“美麗中國”的推進，新能源汽車時代已經(jīng)到來！萬豐奧特控股集團圍繞“大交通”領(lǐng)域的戰(zhàn)略定位，也正在向新能源汽車混合動力領(lǐng)域拓展，同時跨國并購了鎂合金產(chǎn)業(yè)的全球領(lǐng)導者，從經(jīng)營國際化向資本國際化轉(zhuǎn)型升級。
豐田章男對萬豐奧特專注于先進制造業(yè)，將零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模能夠做到超百億以上，表示十分地贊賞。他表示豐田最重要的戰(zhàn)略市場在中國，希望中日能夠創(chuàng)建新的友誼，豐田與萬豐的戰(zhàn)略合作更上一層樓，共同努力打造最適合中國道路的汽車！
“最強大腦”引領(lǐng)永康企業(yè)瞄準國際前沿
眾泰T600自去年底上市后，一直供不應(yīng)求，T600旗艦型又將于8月推出，搶灘細分市場；V10電動車在前期初裝了100多臺試銷反響良好后，8日，全工裝流水線已改裝完畢，計劃年底前生產(chǎn)2000輛，進入批量化生產(chǎn)……
這一項項技術(shù)的攻關(guān)和突破，都是省級企業(yè)研究院——眾泰汽車工程研究院專家的技術(shù)成果。眾泰T600的誕生傾注了他們3年多的心血，填補了該品牌在中型SUV車型市場的空白，標志著眾泰汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新又邁上了一個新臺階，而V10電動車是眾泰開發(fā)2008EV車型后，在新能源汽車領(lǐng)域的又一次有益探索。
除了眾泰汽車，超人集團也投入6000多萬元巨資建起企業(yè)研究院，并于去年獲評為省級小家電研究院。集團為研究院配套引進了美國、德國、日本等國家的先進設(shè)備，旗下的檢測實驗室已成為德國萊茵TUV認可的少數(shù)幾家實驗室之一。
在超人研究院里，一款剃須刀格外吸引人的注意?！斑@款超人SA972剃須刀是我們新研發(fā)的鋰電產(chǎn)品，擁有全身水洗功能、浮動式三頭貼面剃須系統(tǒng)等智能設(shè)計?！背搜芯吭涸洪L唐仙強說，它的面市意味著超人集團已從低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品延伸和拓展。
研究院就是企業(yè)的“最強大腦”。超人集團提高了自身創(chuàng)新支撐能力，并與清華大學、浙江大學等9家高校加大合作力度，吸納國際前沿技術(shù)，加快科研成果產(chǎn)業(yè)化的速度，如今，超人集團已擁有523項專利，其中，發(fā)明專利22項，實用新型專利50項，力促超人小家電提檔升級。同時，企業(yè)研發(fā)平臺的發(fā)力也推動了“市場版圖”、人才智庫的擴容。隨著企業(yè)市場“話語權(quán)”的提升，該集團正從一個普通民營企業(yè)向創(chuàng)民族的世界性知名品牌的目標邁進。
近年來，永康逐年加大企業(yè)科技創(chuàng)新扶持力度，對被認定為省級重點企業(yè)研究院的企業(yè)，除了最高可獲得省財政補助1000萬元以外，地方政府再以1:1配套獎勵。截至目前，眾泰汽車擁有有效專利340項，僅眾泰T600車型就有22項專利。眾泰汽車工程研究院已獲得省市各級政府支持補貼2000余萬元。
當前，這種以集聚科技資源引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新型載體，正在永康市不斷涌現(xiàn)。企業(yè)越來越重視研發(fā)投入，通過建立企業(yè)研究院增強核心競爭力，在國內(nèi)外市場“攻城略地”。目前已建有眾泰、超人、四方、威力等5家省級企業(yè)研究院，其中3家為省級重點企業(yè)研究院。
環(huán)宇集團HULB系列剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器通過3C認證工廠現(xiàn)場審查
7月12日-13日，由國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心派遣的檢查組對環(huán)宇集團生產(chǎn)的HULB系列剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器進行 3C認證首次工廠審查。
本次工廠審查，檢查組分組通過查閱資料、詢問、現(xiàn)場查證、測試、現(xiàn)場人員QMS考核等方式對公司HULB系列產(chǎn)品質(zhì)量管理體系的運行和產(chǎn)品一致性進行了檢查。質(zhì)量管理體系的運行檢查，檢查組從公司的管理職責、產(chǎn)品實現(xiàn)過程、資源管理、監(jiān)視和測量設(shè)備的控制；測量、分析和改進等過程進行一一核查。在產(chǎn)品一致性檢查環(huán)節(jié)，檢查組對HULB-F、HULB-100Y、HULB-225Y等3個產(chǎn)品的銘牌標志；關(guān)鍵元器件探測器件的名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠；產(chǎn)品特性參數(shù)；主要生產(chǎn)工藝等項目進行檢查和現(xiàn)場指定試驗，檢查結(jié)論符合要求。
經(jīng)過檢查，對方評定公司的質(zhì)量管理體系運行和質(zhì)量保證能力符合標準要求；產(chǎn)品一致性評價符合認證要求，并與型式試驗樣品一致。檢查組現(xiàn)場給出推薦通過的結(jié)論，并要求公司在規(guī)定的時間內(nèi)提交不符合項的整改和糾正措施，整改材料需經(jīng)審核組長確認有效后方可最終通過3C首次工廠審查。
據(jù)了解，HULB系列剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器（以下簡稱HULB系列監(jiān)控探測器）是環(huán)宇集團自主研發(fā)的新產(chǎn)品，主要用來保護配電主回路及用電設(shè)備免受漏電、過電流和短路故障的危害，防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。HULB系列監(jiān)控探測器適用于交流50Hz，額定電壓AC220V的電路中，額定電流16A至800A及以下的三相四線制電力系統(tǒng)，作為配電器用于電氣線路中的分配控制，廣泛應(yīng)用于商場、醫(yī)院、危險品場所、高層建筑、公共場所及住宅樓宇的單元供電系統(tǒng)。如加油站、危險品倉庫、賓館等人員密集的建筑等場所的用電系統(tǒng)，可有效的保障安全用電和防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。
黃巖電動自行車及零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長
今年上半年，黃巖電動自行車整車及零部件產(chǎn)業(yè)在全國市場普遍乏力的情況下，實現(xiàn)產(chǎn)值同比增長10%，呈現(xiàn)較為穩(wěn)健的增長態(tài)勢。
黃巖是國內(nèi)最早進行電動自行車整車及零部件生產(chǎn)的區(qū)域之一，電動自行車塑件占全國市場份額的70%，是國內(nèi)電動自行車行業(yè)“臺州板塊”重要組成部分。
黃巖廣環(huán)工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)的電動自行車塑件生產(chǎn)企業(yè)。今年上半年，企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值5000萬元，上繳稅收200多萬元。走進廣環(huán)工貿(mào)生產(chǎn)車間，一派忙碌景象。工人們在成排的注塑機前有序勞作，各種剛剛生產(chǎn)出來的電動自行車塑料配件則源源不斷地運出車間。
“我們廣環(huán)公司去年投入1000多萬元，開發(fā)了6大系列，200副模具。所以在今年這個行業(yè)形勢平淡的情況下，我們保持穩(wěn)中有升，今年上半年產(chǎn)值跟去年同期相比增長了20%以上?！惫究偨?jīng)理杜祥迪說。1000多萬元的研發(fā)投入，相當于2013年廣環(huán)公司總產(chǎn)值的12.7%。
位于新前街道的浙江愛瑪車業(yè)科技有限公司，幾臺大貨車正忙碌地往車廂上裝載電動自行車?，F(xiàn)在，愛瑪車業(yè)每天有800多輛成品電動自行車發(fā)往全國各地。上半年，該公司共銷售電動自行車8萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值1.7億元，同比增長95%以上。
“一方面我們愛瑪這個品牌積累達到了一定程度，另一方面我們對產(chǎn)品質(zhì)量方面控制嚴格，從調(diào)試、維修到各項完檢，有9個人在這一條生產(chǎn)線上?！闭憬瓙郜斳嚇I(yè)科技有限公司行政人事制造部長劉京秋說。目前，黃巖擁有電動自行車及零部件企業(yè)近500家，2014年上半年規(guī)模上企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值10.3億元，同比增長10%。
萬向全資123系統(tǒng)公司收購萊頓能源關(guān)鍵電池技術(shù)
美國當?shù)貢r間6月16日，萬向全資的A123系統(tǒng)公司（以下稱A123）在密歇根州利沃尼亞市宣布，成功收購萊頓能源公司（Leyden Energy，以下稱萊頓能源）的關(guān)鍵電池技術(shù)。萊頓能源被收購的鈦酸鋰和非易燃電解液技術(shù)，將對A123納米級磷酸鐵鋰（LFP）材料組合形成補充，大幅拓寬了后者的技術(shù)組合。作為此項收購交易的一部分，萊頓能源相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)人員將并入A123研發(fā)部門。
萊頓能源是美國先進電池聯(lián)盟（USABC）重大發(fā)展項目基金的最新獲得者，該電池聯(lián)盟成員包括了克萊斯勒、福特以及通用。在該項目資金的支持下，萊頓能源在汽車市場微混動力應(yīng)用方面的技術(shù)取得了顯著進展，尤其是鈦酸鋰（LTO）長循環(huán)壽命和高功率特性得到了進一步提升，使其可在一個更寬的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定運行。
A123是萬向全資子公司，是全球先進的鋰離子電池及系統(tǒng)開發(fā)商和制造商，擁有先進鋰離子電池技術(shù)和傳輸、商業(yè)及工業(yè)應(yīng)用的能量存儲系統(tǒng)等。A123專有的納米級磷酸鐵鋰（LFP）技術(shù)是在麻省理工學院新型納米材料研發(fā)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，旨在提供高功率和高能量密度的電池產(chǎn)品，并提高其安全性和使用壽命。利用其突破性技術(shù)和專家級的系統(tǒng)集成能力，A123為全球客戶提供新一代產(chǎn)品。
近來，A123的研發(fā)部門不斷提升其磷酸鐵鋰材料的高功率性能。被收購的萊頓能源關(guān)鍵電池技術(shù)，包括電池材料上的鈦酸鋰和非易燃電解液技術(shù)等將對A123納米級磷酸鐵鋰材料組合形成補充。無論是自身技術(shù)的提升，還是對萊頓能源關(guān)鍵電池技術(shù)的收購，A123都表達了一種堅定的承諾：將不斷滿足和超越微觀混合應(yīng)用在世界各地的技術(shù)要求。
“隨著世界各地的主機廠在微混動力系統(tǒng)發(fā)展方面越來越多的投入，它們對于微混的多樣化需求也在快速增長。通過拓展我們在這個快速增長的市場上的技術(shù)組合，A123現(xiàn)在已經(jīng)可以為世界上絕大多數(shù)微混項目提供解決方案。”A123CEO杰森·法希爾（Jason Forcier）自豪地說?！拔覀兎浅８吲d地歡迎萊頓能源的科學家們加盟A123，并期待著我們在每一個有專長的領(lǐng)域里能有進一步的提升?！?/p>
浙江物產(chǎn)、吉利控股蟬聯(lián)世界500強
財富中文網(wǎng)于北京時間7月7日晚與英文網(wǎng)全球同步發(fā)布了最新的《財富》世界500強排行榜，零售業(yè)老大沃爾瑪重回榜首。中國上榜公司數(shù)量創(chuàng)紀錄地達到100家。
和去年一樣，浙江有兩家企業(yè)入圍世界500強：浙江物產(chǎn)集團和浙江吉利控股集團。浙江物產(chǎn)集團已連續(xù)四年入圍，以345億美元的營業(yè)收入排名第345位，比上年躍升19位；吉利控股集團也三度入榜，它從去年的第477位上升了11位，排名第466位，營業(yè)收入為258億美元。在500強排行榜外還有一個分行業(yè)的子榜單，吉利在車輛與零部件行業(yè)榜單內(nèi)排名第32位。
今年中國兩岸三地的上榜公司數(shù)量依然保持增長態(tài)勢，總數(shù)已經(jīng)達到100家。而與此同時，美國上榜公司數(shù)量較去年減少4家，目前為128家。中美兩國上榜公司的數(shù)量差距正在進一步縮小。
《財富》世界500強排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最權(quán)威的榜單，被譽為“終極榜單”，由《財富》雜志每年發(fā)布一次。今年，世界500強的入圍門檻再次提高5億美元，達到237億美元；總收入比上一年提高了2.5%，達31萬億美元；而盈利能力大幅上升，總利潤提高了27%，達到近2萬億美元。員工總數(shù)增長了0.5%，共計6522萬人。
家電業(yè)首個救市政策本月實施 17種家電將免檢
千呼萬喚，低谷期的中國家電業(yè)終于迎來年內(nèi)首個利好政策，據(jù)悉，從7月15日起，《出入境檢驗檢疫機構(gòu)實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》將全面啟動實施，空調(diào)、冰箱等多達17種家電產(chǎn)品將免除出口檢疫步驟。業(yè)內(nèi)稱，將大幅降低家電出口產(chǎn)品的成本和時間，這也是國家層面首次推動家電企業(yè)國際化。
據(jù)公告附錄顯示，今后無需出口檢驗檢疫的產(chǎn)品包括空調(diào)、冰箱、凈水器、微波爐、電飯煲、電烤箱、滴液式咖啡機等共計17項。之前出口需要層層蓋章，為了一個出口資格，要不斷地周旋，既耗時又耗力。除此之外，家電分析師梁振鵬也表示，不管是國家質(zhì)檢總局檢驗還是委托第三方檢驗機構(gòu)進行檢驗，都需要企業(yè)支付檢測費用，砍掉這一流程后，家電企業(yè)在出口過程中成本能夠有效縮減，增加了海外市場的競爭力。對于免檢能否保證質(zhì)量，國家質(zhì)檢總局方面回應(yīng)稱，出口檢驗檢疫的取消并不等同于這些產(chǎn)品完全不用檢驗，今后出入境檢驗檢疫機構(gòu)還會根據(jù)國家規(guī)定進行抽查檢驗。
之前出臺的家電下鄉(xiāng)、以舊換新等政策意在提振國內(nèi)市場，此次出臺的“救市”政策則針對的是海外市場，這和國內(nèi)家電市場不斷萎縮有關(guān)系。統(tǒng)計顯示，今年彩電銷量30年來首度出現(xiàn)明顯下滑，其他白電產(chǎn)品也出現(xiàn)不同程度的萎縮。本周，產(chǎn)業(yè)在線公布的最新內(nèi)銷數(shù)據(jù)顯示，2014年5月，冰箱、空調(diào)、洗衣機、液晶電視四大品類產(chǎn)品中，除了空調(diào)銷量小幅上漲外，其他品類內(nèi)銷下滑明顯。各企業(yè)大佬絲毫不掩飾對行業(yè)的悲觀預(yù)期，“未來3-5年，甚至更長時間都是家電市場的寒冬期。尤其是彩電業(yè)務(wù)”。創(chuàng)維集團CEO楊文東指出。長虹多媒體營銷總經(jīng)理白志強更是認為中國家電業(yè)最艱難的時刻已經(jīng)來臨。盡管國內(nèi)市場萎縮，但出口市場卻呈現(xiàn)上漲，其中，冰箱出口同比增長16.3%，液晶電視出口同比增長44.8%。
各大企業(yè)均對海外市場寄予厚望，海信電器國際營銷副總經(jīng)理方雪玉指出，“家電的大頭在海外，今年以來一直在進行布局，一二季度出口增量明顯”。長虹海外戰(zhàn)略發(fā)展部部長王悅則表示，盡管長虹的海外市場剛剛起步，不過發(fā)展形勢較為樂觀，未來將加大投入。
奧維咨詢品牌總監(jiān)蘇亮表示，對于國內(nèi)家電企業(yè)而言，借船出海比較便捷，日資企業(yè)和其他企業(yè)收縮戰(zhàn)線是絕佳的市場機會，王悅則表示出對日資“失地”的興趣，“隨著日本電視廠商的退出,歐美地區(qū)皆出現(xiàn)一定的需求”。楊東文也認為，接盤國際化較為成熟的企業(yè)，可以減少建廠、建渠道等投入的時間，縮短營收周期，對家電企業(yè)來說是不錯的選擇。
商務(wù)部采取五項舉措積極落實國辦發(fā)19號文件
5月4日國務(wù)院辦公廳《關(guān)于支持外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干意見》（國辦發(fā)[2014]19號）下發(fā)后，商務(wù)部黨組高度重視，認真做好貫徹落實工作。在廣泛、深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，商務(wù)部結(jié)合自身職能，以改革精神，狠抓落實，進一步出臺五項貿(mào)易便利化措施，減輕企業(yè)負擔。
一是進一步減少自動進口許可貨物種類。6月10日，商務(wù)部和海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布公告，自7月1日起，取消光盤生產(chǎn)設(shè)備、汽車產(chǎn)品、工程機械、紡織機械、金屬加工機床等5大類產(chǎn)品81個商品編碼的自動進口許可，削減幅度達14%。2013年上述商品發(fā)放自動進口許可證6781份，進口額為29.8億美元，涉及2253家企業(yè)。
二是下放關(guān)稅配額管理農(nóng)產(chǎn)品加工貿(mào)易第二次及以上延期審批權(quán)。6月23日，商務(wù)部下發(fā)通知，將關(guān)稅配額管理農(nóng)產(chǎn)品（糧食、食糖、棉花、羊毛毛條）加工貿(mào)易第二次及以上延期審批權(quán)由商務(wù)部下放至企業(yè)所在地省級商務(wù)主管部門。2013年商務(wù)部共辦理此類延期約50件。審批權(quán)下放后，審批時間由原來平均10個工作日縮短到3個工作日以內(nèi)，節(jié)約了企業(yè)辦理時間。
三是取消“紡織品原產(chǎn)地證明書費”收費項目。6月19日，商務(wù)部辦公廳下發(fā)通知，宣布停止收取“紡織品原產(chǎn)地證明書費”。該項收費是商務(wù)部僅存的最后一項許可證收費，涉及我出口土耳其紡織品，每年簽發(fā)證書1000份左右。至此，商務(wù)部許可證收費項目已全部取消。
四是調(diào)減加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)企業(yè)增值服務(wù)費用。6月26日，商務(wù)部下屬中國國際電子商務(wù)中心通知要求各地代表處，自7月1日起，全面提升服務(wù)質(zhì)量的同時，進一步降低服務(wù)費用，對所服務(wù)的2.5萬家加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)企業(yè)下調(diào)增值服務(wù)費用，最低降幅8%，最高降幅75%，平均降幅30%。同時，積極支持加工貿(mào)易向西部梯度轉(zhuǎn)移，免費為西藏、甘肅、青海、寧夏等4個西部省區(qū)加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供增值服務(wù)。按此調(diào)整后，會員企業(yè)增值服務(wù)費用每年將減少約4000萬元。
五是調(diào)減第116屆廣交會出口展展位費。為減輕外貿(mào)企業(yè)負擔，與廣大企業(yè)共渡難關(guān)，第116屆廣交會出口展將調(diào)減展位費標準，對展館C區(qū)每個展位降低展位費2000元，對A、B區(qū)每個展位降費1000元。按第115屆廣交會展位數(shù)據(jù)測算，共計減少收費7000多萬元。
印尼實行進口汽車稅新條例
為減少高檔汽車進口量，扶持國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)，印尼從今年4月份開始對進口整車實行新的汽車奢侈稅征收條例。
新條例規(guī)定，乘員10至15人（包括司機）、汽缸容量1500毫升的進口汽車，稅率為10%；乘員10人以下，汽缸容量2500毫升以下的進口汽車，稅率為20%；乘員10人以下，汽缸容量超過2500毫升的各類機動車以及雙輪摩托車，稅率為125%。
對精益化設(shè)計管理的思考
----浙江華鷹控股集團有限公司
賽艇運動最早起源于英國，自1896年第一屆奧運會起，賽艇就被列為正式比賽項目。然而，很少有人知道，目前全球規(guī)模最大的賽艇制造企業(yè)是杭州富陽的華鷹集團，該企業(yè)年產(chǎn)各種比賽用艇3000多條，這個數(shù)字超過其他幾個國際賽艇巨頭年產(chǎn)量的總和。而且，華鷹的“無敵”牌賽艇還是三屆奧運會的惟一指定用艇。
前幾年，華鷹開始涉足游艇制造。繼去年下半年與全球500強美國MM游艇銷售公司達成生產(chǎn)46英尺豪華游艇近2億元的訂單之后，美國迪士尼也與華鷹簽訂了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，至明年游艇訂單全部飽滿。
如果一定要追問，這家船艇制造企業(yè)，何以從籍籍無名一躍而為行業(yè)領(lǐng)先——其非凡的整合全球設(shè)計資源的能力，或許是最重要的答案。
賽艇，作為一項極限體育運動，成績計算都是以0.01秒計——上一屆奧運會，德國賽艇國家隊就是以這點微弱的差距與冠軍失之交臂。
正因為如此，船體的輕重要求就很高，相差幾克都不行。華鷹最早在船體材料上做文章，使用了一種蜂窩復(fù)合材料，這種材料常見于航空航天領(lǐng)域和醫(yī)療行業(yè)，應(yīng)用于船體，華鷹還是頭一家?！斑@需要對器材的透徹了解，成本也較高”。華鷹集團總助理熊樟法說。
最為客戶看中的，還是華鷹創(chuàng)造設(shè)計的“自動排水系統(tǒng)”。我們知道，緊張刺激的比賽中間，不可避免的會有水濺起來，增加了船體重量。如何把在比賽中濺入的水或者下雨時的水排出去，一般采用的是傳動泵滾動排水，但這樣會增加船體的重量。
華鷹用一年多時間，投入數(shù)千萬元，請來德國造艇大師及其團隊，研發(fā)了自動排水功能?！把邪l(fā)成功后，我們在富春江上做試驗，把80公升水倒到只有27公斤重的雙人賽艇里，船體不僅浸水不沉，而且在劃行2000米的比賽距離后，船體只剩下幾杯水了。”熊樟法說。
水是往低處流的，但“無敵”賽艇的排水方向是往上的。個中奧秘何在？設(shè)計人員解釋，這是流體力學、空氣動力學、慣性等原理在起作用。選手是背向舟艇前進的方向，前艙的水通過腳艙的傾斜前后板進入艇尾。
秘密就在船體后艙板兩側(cè)各有兩個直徑10厘米的圓孔上，水是在動態(tài)情況下從這里飛濺出來的?！捌鋵嵾@個理論就好像車子很快經(jīng)過路面水坑的時候，坑里的水能一下子濺起一兩米高或者向后方潑灑，道理類似?！?/p>
這個排水專利還引來了美國同行，對方愿出10倍資金買下這個發(fā)明專利，可是華鷹并未動心，婉言謝絕，后來這個同行成了華鷹美國市場的合作者?！皬氖袌龅男枰霭l(fā)，我們依靠的是設(shè)計創(chuàng)意?！毙苷练ㄕf。
從一個曾經(jīng)的小作坊，到如今的行業(yè)翹楚，華鷹有一群“高人指路”，他們是來自全球多個國家的賽艇行業(yè)的頂尖專家，他們當中的核心人物當屬前國際賽聯(lián)器材委員會主席、國際造艇大師、德國人克勞斯，也正是從他開始，華鷹開始了迅猛發(fā)展。
克勞斯擔任華鷹的賽艇技術(shù)總監(jiān)后，華鷹慢慢會聚了全球10多個國家的頂尖專家，借助他們的經(jīng)驗、技術(shù)乃至眼光，華鷹的設(shè)計制造能力躋身世界一流?！八线\動器材設(shè)計與制造是一個系統(tǒng)工程，需要吸收國內(nèi)外先進要素，調(diào)動全球不同國家不同民族的研發(fā)制造智慧和經(jīng)驗?！毙苷练ㄕf。
來自德國、美國、英國、澳大利亞等國的高層次人才，他們的加盟提升了華鷹品牌形象與綜合實力，他們的言傳身教，潛移默化，更是培養(yǎng)了100余名企業(yè)骨干的多學科知識，為企業(yè)謀求了更大的發(fā)展空間。
日益積淀的更多科技成果已經(jīng)由研發(fā)中心“盆景”成為市場“風景”，如：機翼皮劃艇、男女老少皆宜的“不倒翁”皮劃艇、競技帆船、豪華游艇系列……二十幾個品種的產(chǎn)品投入市場后深受國內(nèi)外客戶的青睞，“無敵”賽艇榮獲“奧運會貢獻獎”。
2008年，華鷹控股集團下屬的游艇企業(yè)開始制造38英尺雙體帆船和37英尺雙體機動船，所有交付國外的帆船均從國內(nèi)自航抵達目的地，最遠的到達西非塞舌爾。其中有一艘經(jīng)歷過太平洋12級以上臺風和浪高30米的極限挑戰(zhàn)，平安抵達目的地，在業(yè)界引發(fā)巨大反響。這款雙體帆船曾多次被《美國游艇世界》和《美國帆船》雜志授予最佳游艇獎項。
一開始涉足游艇制造，華鷹選擇與國外一家游艇企業(yè)合資。作為合作的一個重要內(nèi)容，對方在中國派駐了整個設(shè)計和研發(fā)團隊?！氨绕鹨稽c一滴的積累，這種合作幫助我們成長更快，不然，也許在成功之前我們已經(jīng)沒有機會?！比A鷹游艇有限公司總經(jīng)理趙晨陽說。
現(xiàn)在的華鷹游艇有一個具有世界技術(shù)水平的團隊，其領(lǐng)軍人物是來自南非的世界航海紀錄保持者、美國第三大游艇公司技術(shù)總監(jiān)安特，還有項目經(jīng)理、英國某著名游艇公司技術(shù)管理西壩等，成員則來自于挪威、加拿大等國。
讓人欣喜的是，在賽艇制造領(lǐng)域的良好聲譽也成為華鷹游艇的活廣告?！昂廊A游艇和賽艇技術(shù)相通，材料相關(guān)，很多廠商就是沖著華鷹這個品牌來的?！毙苷练ㄕf。