浙江省機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會
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Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
揚(yáng)帆集團(tuán)獲4艘64000DWT散貨船訂單
今年1月及3月，浙江揚(yáng)帆集團(tuán)從土耳其船東Beks Shipmanagement & Trading公司獲得共4艘Ultramax型散貨船訂單。
據(jù)造船海洋日刊消息，1月份揚(yáng)帆集團(tuán)與Beks公司簽署了2艘64000DWT級散貨船建造合同，接著在3月份簽署了2艘建造合同。
船東表示，1月份獲得的2艘散貨船將分別在2015年5月及6月交付，3月份獲得的2艘散貨船將分別在2016年3月及5月交付。雖然相關(guān)人士沒有提及新造船價(jià)格，但他指出，合同是按當(dāng)時(shí)市場價(jià)格水平簽署。
從2008年開始，Beks公司與許多造船廠進(jìn)行過新造洽談，最終選擇了揚(yáng)帆集團(tuán)。
據(jù)悉，Beks公司考慮隨著市況變化而自動(dòng)更改方式的合同，為確保相關(guān)新造項(xiàng)目所需的船舶金融，正在與國內(nèi)外銀行進(jìn)行協(xié)商。根據(jù)Clarkson統(tǒng)計(jì)，該公司目前手持訂單約90多艘散貨船及集裝箱船。
亞太股份中標(biāo)江鈴控股EPB裝置總成項(xiàng)目
亞太股份5月12日晚間公告，公司于近日收到江鈴控股有限公司的《中標(biāo)通知》。公司被確定為江鈴控股E313項(xiàng)目EPB裝置總成的中標(biāo)單位。此《中標(biāo)通知》為江鈴控股授權(quán)公司立即啟動(dòng)必要的項(xiàng)目開發(fā)工作。
亞太股份表示，該項(xiàng)目的中標(biāo)意味著公司進(jìn)一步推進(jìn)了EPB產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化。公司將積極配合江鈴控股推進(jìn)項(xiàng)目后續(xù)開發(fā)工作。
浙江物產(chǎn)國際貿(mào)易有限公司與揚(yáng)州市秦郵特種金屬材料有限公司簽署供應(yīng)鏈合作協(xié)議
近日，浙江物產(chǎn)國際貿(mào)易有限公司與揚(yáng)州市秦郵特種金屬材料有限公司供應(yīng)鏈合作協(xié)議簽署儀式在物產(chǎn)國際舉行。
此次，兩家公司達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，雙方將以供應(yīng)鏈項(xiàng)目為依托，以全新的模式和流程，在支付結(jié)算、采購銷售、品牌拓展等領(lǐng)域開展全面深入的合作，雙方的合作體現(xiàn)了優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共同轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略意愿。相信雙方依托各自優(yōu)勢資源和互惠共贏的理念，將會結(jié)出豐碩的果實(shí)。
盾安環(huán)境與艾默生聯(lián)手戰(zhàn)略發(fā)布新型高能效低環(huán)溫風(fēng)冷渦旋冷水（熱泵）機(jī)組
近日，以“綠色節(jié)能，共創(chuàng)價(jià)值”為主題的“盾安環(huán)境、艾默生戰(zhàn)略合作發(fā)布暨盾安除霾行動(dòng)峰會”在北京國家會議中心隆重召開。盾安環(huán)境與艾默生共同發(fā)布了高能效低環(huán)溫風(fēng)冷渦旋式冷水（熱泵）機(jī)組。該產(chǎn)品結(jié)合了艾默生和盾安多年的技術(shù)積累，具有低溫環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、制熱低環(huán)溫運(yùn)行制熱性能高、運(yùn)行可靠性高等特點(diǎn)，尤其適合北方采暖市場的需求。
中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會副秘書長劉曉紅，艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)亞太區(qū)商用空調(diào)市場副總裁Amy Johnson，盾安環(huán)境總裁江挺候,以及盾安中央空調(diào)京津冀核心經(jīng)銷商和行業(yè)媒體近200人出席了會議。劉曉紅副秘書長對盾安環(huán)境在節(jié)能減排方面的努力給予了高度肯定。
陽光照明LED新品發(fā)布會—江蘇站
近日，陽光照明江蘇區(qū)域LED新品發(fā)布會暨江蘇經(jīng)銷商會議在盱眙召開，陽光照明江蘇物流運(yùn)營中心總經(jīng)理張福生，陽光照明集團(tuán)副總兼中國區(qū)總經(jīng)理陳以平，中國區(qū)副總經(jīng)理馬建興、李炳軍，中國區(qū)營銷總監(jiān)李忠炎，中國區(qū)品牌策劃總監(jiān)胡璨以及來自江蘇各級地市的經(jīng)銷商80余人參加了此次會議。
陳總指出，陽光照明會與經(jīng)銷商一起緊緊把握住LED照明快速發(fā)展的契機(jī)，集團(tuán)董事會今年將投入一億元專項(xiàng)用于中國區(qū)LED照明市場，主要用于陽光LED品牌推廣，家居和商用LED產(chǎn)品終端門店建設(shè)和LED大客戶大項(xiàng)目服務(wù)團(tuán)隊(duì)的提升，重點(diǎn)要做好做全產(chǎn)品鏈、提升性價(jià)比、打響品牌、健全渠道，并將陽光最好的資源和技術(shù)設(shè)計(jì)研發(fā)全線投入到中國市場中，彰顯了公司投入的決心，提升了經(jīng)銷商的信心！
陽光照明中國區(qū)副總經(jīng)理馬建興、李炳軍分別介紹了陽光照明家用渠道類和商用渠道類的全系列LED新產(chǎn)品，闡述了陽光照明用強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)的專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)，全面注重芯片、封裝、驅(qū)動(dòng)和散熱等核心關(guān)鍵技術(shù)來確保陽光LED產(chǎn)品的高性價(jià)比。全系列LED產(chǎn)品的推介充分展示了陽光照明強(qiáng)大的LED研發(fā)和制造能力，高性價(jià)比的產(chǎn)品上市給經(jīng)銷商帶來更多的收益，讓經(jīng)銷商朋友通過與陽光合作共贏來搶得LED照明的潮頭魚。中國區(qū)營銷總監(jiān)李忠炎與大家分享了陽光LED照明工程的經(jīng)典案例和營銷渠道細(xì)分策略；品牌策劃總監(jiān)胡璨與大家分享了在LED照明替代傳統(tǒng)照明的大變革時(shí)期，經(jīng)銷商朋友該如何做好終端營銷。
會議結(jié)束后，全體與會嘉賓參觀了江蘇盱眙專賣店并參加了LED新品訂貨會，江蘇物流運(yùn)營中心總經(jīng)理張福生表示，此次陽光照明LED新品發(fā)布贏得了客戶的高度認(rèn)可，訂貨會取得的訂單遠(yuǎn)超出預(yù)期，這對超額完成運(yùn)營中心年度銷售目標(biāo)有了充分的保障。
寶石集團(tuán)董事長阮小明的非洲情
十年前，一個(gè)并不寒冷的冬天，浙江商人阮小明帶著他的寶石牌縫紉機(jī)來到了非洲，一次次地上門推銷，卻一次次地遭人白眼，那個(gè)地區(qū)的人們并不認(rèn)同這些打著“MADE IN CHINA”的陌生機(jī)器。但是，阮小明并沒有就此放棄，相反，他用商人的智慧和精明終于推銷出了第一臺寶石牌縫紉機(jī)，并在那里扎下了根。
十年后，寶石縫紉機(jī)被中國婦聯(lián)當(dāng)作國禮贈(zèng)送給了盧旺達(dá)人民，寶石縫紉機(jī)每年出口非洲的金額高達(dá)800萬美元，并先后在埃及、南非、阿爾及利亞、突尼斯、尼日利亞、摩洛哥等國家和地區(qū)設(shè)立了辦事處。
在寶石創(chuàng)業(yè)發(fā)展的過程中，從南方城市盧克索，到港口城市亞里山大、塞得，再到埃及服裝加工業(yè)的中心開羅，阮小明董事長走遍了非洲17個(gè)國家。在西非的尼日利亞，阮小明曾經(jīng)歷過驚險(xiǎn)一幕。當(dāng)時(shí)他來到拉各斯下了飛機(jī)后，已是晚上深夜一點(diǎn)多鐘的時(shí)候，走出機(jī)場后，正在找的士，邊上突然冒出兩個(gè)黑人向阮小明要小費(fèi)，用手槍頂著他的頭，在當(dāng)時(shí)的情況下，阮小明只好給了他們兩個(gè)美金，他們才放了他。這是阮小明來拉各斯第一次最深刻的印象。
多年來，寶石同非洲政府、學(xué)校、客戶一起合作，在非洲為了婦女就業(yè)、青年創(chuàng)業(yè)建立了許多技能培訓(xùn)教育學(xué)校，也促進(jìn)了中非文化交流，增進(jìn)了互相之間的了解和友誼。
魯冠球?qū)X造電動(dòng)車
近日，萬向集團(tuán)董事長魯冠球在接受外媒采訪時(shí)放言：“會把萬向掙到的每一分收入都用來制造電動(dòng)車，會大量燒錢，直到成功，或者萬向崩盤為止?！彼嘎?，萬向正在集中精力在美國生產(chǎn)，未來將在中國獲得制造電動(dòng)車的許可。
在外媒的報(bào)道中，魯冠球表示將打造“中國的特斯拉”，但事實(shí)上，萬向集團(tuán)今年2月收購的菲斯科雖然曾為特斯拉最大的競爭對手，但二者的命運(yùn)卻顯示出截然不同的樣貌。不少業(yè)內(nèi)人士都曾表示，魯冠球要想振興菲斯科并非易事。
菲斯科與特斯拉的定位都是豪華電動(dòng)跑車，目標(biāo)消費(fèi)人群也都是高端人士，且都曾接受來自美國能源部的汽車工業(yè)貸款。不同的是，菲斯科屬于增程式電動(dòng)汽車，特斯拉屬于純電動(dòng)車，在技術(shù)路線之外，更重要的不同，在于這兩家公司對于核心技術(shù)的掌控程度。
菲斯科的創(chuàng)始人亨里克是一位出色的汽車設(shè)計(jì)師，菲斯科對于汽車的設(shè)計(jì)尤為強(qiáng)調(diào)，而大量核心技術(shù)掌握在供應(yīng)商手中。例如，菲斯科的底盤、混合動(dòng)力控制系統(tǒng)等均屬于量子技術(shù)公司，電池技術(shù)屬于A123公司，生產(chǎn)則由芬蘭Valmet公司代工。大量技術(shù)外包的后果是，電池供應(yīng)商A123公司的破產(chǎn)倒閉，直接導(dǎo)致菲斯科的卡瑪車型停產(chǎn)，訂單無限期延期交付，隨后美國能源部凍結(jié)貸款，菲斯科面臨破產(chǎn)的局面。相比之下，特斯拉創(chuàng)建后的更多精力用于電池技術(shù)和控制系統(tǒng)的開發(fā)，特斯拉的電池技術(shù)被一些第三方公司認(rèn)為領(lǐng)先競爭對手5到10年。在萬向集團(tuán)收購菲斯科之前，已先行收購了菲斯科的電池供應(yīng)商A123，此舉為菲斯科未來的技術(shù)整合鋪平了道路。然而，魯冠球依然要面對菲斯科在技術(shù)上的一系列短板。
今年4月，在接受采訪時(shí)，魯冠球就曾表示，振興菲斯科的關(guān)鍵是加大投資，“它破產(chǎn)就是因?yàn)闆]有錢投了，那我們有錢，就由我們來給他們投資。具體投資多少錢，沒有標(biāo)準(zhǔn)。需要氧氣就給氧氣，需要輸血就輸血?！?/p>
比亞迪落戶杭州生產(chǎn)新能源大巴車
4月23日，王傳福前腳剛在廣州與從化市政府、廣汽集團(tuán)三方簽訂了新能源客車項(xiàng)目的投資協(xié)議書，6天之后又馬不停蹄地趕到杭州，與杭州市政府簽署了共同推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
此番合作，比亞迪把新能源大巴車杭州生產(chǎn)基地項(xiàng)目選址在余杭制造業(yè)基地的核心區(qū)塊，項(xiàng)目總投資15億元，預(yù)計(jì)年產(chǎn)3000輛純電動(dòng)大巴車。
據(jù)來自比亞迪的消息，比亞迪純電動(dòng)大巴已經(jīng)先后在深圳、長沙、西安、天津、香港等地投入載客運(yùn)營。而在深圳運(yùn)營的12米純電動(dòng)大巴車隊(duì)，累計(jì)總行駛里程已經(jīng)超過2300萬公里，單車?yán)锍桃惨殉^16萬公里。
在歐洲，比亞迪K9純電動(dòng)大巴已經(jīng)在倫敦、巴黎、不來梅、波恩、馬德里、巴塞羅那、薩爾茨堡、華沙、阿姆斯特丹、布魯塞爾和布達(dá)佩斯進(jìn)行了運(yùn)營。荷蘭的斯希蒙尼克島將其整個(gè)公交車隊(duì)換成比亞迪電動(dòng)大巴，阿姆斯特丹的斯希普霍爾機(jī)場不久前也訂購了35臺K9。
而比亞迪擴(kuò)大海外投資的腳步也踏入了美洲市場，比亞迪純電動(dòng)大巴已相繼在美國、加拿大、巴西、烏拉圭、智利、墨西哥等國家運(yùn)行。
4月29日，在比亞迪與杭州市政府的新能源項(xiàng)目簽約儀式上，杭州市委市政府主要官員和相關(guān)職能部門一把手均參加了此次簽約儀式，重視程度可見一斑。
在前不久剛實(shí)施的杭州“雙限”措施中，對新能源車采取不限牌政策，這對新能源車企來說也是利好消息。
因此，業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，比亞迪在杭州投資建廠，也是希望在杭州日趨激烈的新能源汽車市場上搶到更多市場份額。
在簽署過程中，比亞迪方面還與西湖電子集團(tuán)簽訂了新能源汽車產(chǎn)業(yè)合資合作協(xié)議，將合資合作在余杭區(qū)建立比亞迪品牌新能源大巴車及專用車生產(chǎn)基地；后續(xù)將進(jìn)一步成立新能源電動(dòng)汽車的專用車、改裝車中央研究院，全面打造全產(chǎn)業(yè)鏈的比亞迪新能源汽車在長三角地區(qū)的研發(fā)、制造和銷售基地，助推杭州市成為全國新能源汽車的重要產(chǎn)業(yè)基地。
據(jù)了解，比亞迪新能源大巴車杭州生產(chǎn)基地項(xiàng)目占地600畝，其中一期占地280畝。根據(jù)此前公開資料，項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期計(jì)劃投資10億元，預(yù)計(jì)2015年一季度建成投產(chǎn)，形成年產(chǎn)2000輛純電動(dòng)大巴車的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目二期計(jì)劃投資5億元，預(yù)計(jì)于2016年一季度完成1000輛純電動(dòng)大巴車擴(kuò)產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后年總產(chǎn)值將達(dá)到60億元，成為比亞迪在華東地區(qū)重要的純電動(dòng)大巴車生產(chǎn)基地。
很顯然，比亞迪在“五一”之前先后在廣州和杭州兩地鋪“點(diǎn)”，采取在當(dāng)?shù)亟◤S的模式，先通過電動(dòng)大巴布好示范運(yùn)行的“點(diǎn)”，然后打通出租車市場，最后再切入新能源汽車的私人消費(fèi)。
按照比亞迪在新能源汽車市場推廣方面的短期規(guī)劃，2014年計(jì)劃將純電動(dòng)車銷量提升至8000輛(其中比亞迪K9是2000輛，比亞迪e6是6000輛)，并逐步將電動(dòng)車產(chǎn)品引入中國香港和英國市場，以及考慮進(jìn)一步擴(kuò)張至歐洲其他國家以及東南亞和南美等區(qū)域。
就在一周前，廣州市府常務(wù)會議審議通過了《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》和《廣州市2014年新能源汽車推廣應(yīng)用工作計(jì)劃》，明確廣州將在3年內(nèi)推廣應(yīng)用各類新能源汽車1萬輛，其中，2014年計(jì)劃推廣3050輛，包括公交車900輛，出租車300輛，公務(wù)用車580輛，環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等專用車270輛，私人領(lǐng)域用車1000輛。建設(shè)各類充電站46個(gè)和各類充電樁(機(jī))2916個(gè)。
這一消息，對比亞迪來說，顯然是個(gè)利好消息，不知道杭州是否也能成為王傳福的第二個(gè)福地？
一個(gè)福特項(xiàng)目 帶動(dòng)杭州千億級汽車零部件產(chǎn)業(yè)開發(fā)
江東，杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)前進(jìn)工業(yè)園區(qū)。沿著筆直的梅林大道往北，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見長安福特的成片新廠房有如大鵬展翅，拔地而起，彰顯大項(xiàng)目大體量的雄姿。
“再過一個(gè)月，廠房的所有設(shè)備將安裝完成?！遍L安福特杭州分公司負(fù)責(zé)人說，“明年1月，這里將下線杭州產(chǎn)的新款福特汽車?！?/p>
僅僅過去一年多時(shí)間，杭州長安福特項(xiàng)目37萬平方米的新廠房已經(jīng)建成。涂裝車間設(shè)備安裝結(jié)束，沖壓車間、焊裝車間、總裝車間正進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，數(shù)百號人已搬入廠區(qū)新建的辦公樓辦公。
這個(gè)杭州工業(yè)史上最大的單體投資項(xiàng)目又將創(chuàng)造杭州汽車工業(yè)的新紀(jì)錄。按照計(jì)劃，一期全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)500億元。二期達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)能達(dá)50萬臺，年產(chǎn)值將達(dá)1000億元！
長安福特杭州項(xiàng)目總投資達(dá)到75億元，按產(chǎn)能目標(biāo)其畝均產(chǎn)值將超過4700萬元，充分體現(xiàn)高端裝備制造業(yè)投資強(qiáng)度大、技術(shù)含量高、產(chǎn)出效益好的優(yōu)勢。
“我們將把最新、最先進(jìn)的制造技術(shù)和車型帶到杭州。”長安福特有關(guān)負(fù)責(zé)人說，“杭州項(xiàng)目將采用高度柔性化的全自動(dòng)生產(chǎn)線，可允許生產(chǎn)多種不同車型。這種靈活性，可以大大降低新車投產(chǎn)和改款所產(chǎn)生的成本，同時(shí)快速地根據(jù)消費(fèi)者的需求作出反應(yīng)。杭州項(xiàng)目生產(chǎn)工藝設(shè)備是福特在全球所有投資項(xiàng)目中最為先進(jìn)的，其自動(dòng)化程度也是亞太車企中最高的?！?/p>
正在安裝設(shè)備的四大工藝生產(chǎn)線將由600多臺機(jī)器人組成，蔚為壯觀。其中，沖壓車間采用兩條全封閉高速全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)1模4件生產(chǎn)；焊裝車間采用全自動(dòng)柔性化生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)6個(gè)車型混線生產(chǎn)；涂裝車間采用福特全球第一條水性涂料/3C1B生產(chǎn)線、福特APA第一條全自動(dòng)噴涂線；總裝車間采用高柔性化生產(chǎn)線，同步化物流生產(chǎn)方式。
一個(gè)世界級的汽車工廠將為杭州的高端制造業(yè)樹立新的標(biāo)桿。
一個(gè)大項(xiàng)目的意義，遠(yuǎn)不止這些。
沿著寬闊的園區(qū)道路前行，在長安福特項(xiàng)目附近，開發(fā)區(qū)專門規(guī)劃了3平方公里的汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，將陸續(xù)引進(jìn)多家行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車零部件企業(yè)落戶園區(qū)，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，形成集聚發(fā)展，與長安福特實(shí)現(xiàn)共贏互利。目標(biāo)計(jì)劃引進(jìn)零部件企業(yè)超過30家，吸引有效投資100億元以上，最終產(chǎn)值達(dá)1000億元以上。
有如眾星拱月一般，園區(qū)首批引進(jìn)的14家汽車零部件項(xiàng)目已同步跟進(jìn)建設(shè)。這些項(xiàng)目的投資方包括6家世界500強(qiáng)企業(yè)、7家全球零部件百強(qiáng)企業(yè)。汽車零部件產(chǎn)業(yè)最終將與長安福特等整車形成“雙千億級”的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
招引一個(gè)大項(xiàng)目，帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè)鏈。杭州招引長安福特充分體現(xiàn)出“產(chǎn)業(yè)集聚、企業(yè)集群”的發(fā)展思路。在長安福特等大項(xiàng)目建設(shè)的帶動(dòng)下，杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)前進(jìn)園區(qū)有效投資實(shí)現(xiàn)歷史性突破。今年一季度，園區(qū)全社會固定資產(chǎn)投資同比增長299.49%，其中工業(yè)性投資同比增長553.07%，持續(xù)高強(qiáng)度的工業(yè)投入，將為加快實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展打造強(qiáng)力“引擎”。
浙江出臺出口產(chǎn)品反傾銷應(yīng)對辦法
日前，《浙江省出口產(chǎn)品反傾銷應(yīng)對辦法》（以下簡稱“辦法”）正式施行。這是全國范圍內(nèi)首個(gè)由省級地方政府出臺的貿(mào)易摩擦應(yīng)對方面的規(guī)章。《辦法》通過預(yù)警信息來推進(jìn)出口行為的規(guī)范和掌握市場動(dòng)態(tài)、預(yù)測潛在風(fēng)險(xiǎn)、避免反傾銷調(diào)查，做到防范風(fēng)險(xiǎn)在先。
浙江省于2007年在國內(nèi)首推“對外貿(mào)易預(yù)警示范點(diǎn)”制度，目前省級對外貿(mào)易預(yù)警示范點(diǎn)已基本涵蓋了全省主要外貿(mào)出口產(chǎn)業(yè)，在全省塊狀經(jīng)濟(jì)、傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)及新興產(chǎn)業(yè)建成116個(gè)對外貿(mào)易預(yù)警示范點(diǎn)。《辦法》明確應(yīng)對主體，根據(jù)“防范在先、積極應(yīng)對、權(quán)責(zé)明確、分工協(xié)作”的原則，綜合考慮國際通行規(guī)則和浙江省實(shí)際，對政府部門、行業(yè)組織、企業(yè)以及律師事務(wù)所、會計(jì)師事務(wù)所等中介組織的職責(zé)分別作了規(guī)定。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年至2013年，中國出口貨物受到反傾銷調(diào)查的案例有24例；2012年17例，歐洲的陶瓷餐具及廚房用具、瑪鋼管件、鋁散熱器、光伏板、光伏電池以及其他光伏組件；美國的不銹鋼拉制水槽、黃原膠產(chǎn)品、硬木膠合板；加拿大的鋼管樁產(chǎn)品；墨西哥的各類兒童自行車、無縫鋼管；巴西的不銹鋼產(chǎn)品、自行車輪胎、沉淀二氧化硅；澳大利亞的鍍鋅板和鍍鋁鋅板；印度的太陽能電池；韓國的合成板。2013年7例，阿根廷的陶瓷、大理石及玻璃制瓷磚腰線；巴西的陶瓷餐具、瓷磚；歐洲的無縫鋼管（直徑超過406.4毫米）、光伏玻璃（Solar Glass，海關(guān)稅號ex70071980）、人造石和玻璃磚制品；墨西哥的合成纖維毯；秘魯?shù)臒彳堜摴堋?/p>
浙江省企業(yè)在應(yīng)對國際官司上曾打贏了一批全國“第一案”，如歐盟的打火機(jī)、化纖布，玻璃纖維織物反傾銷案，美國的木地板、緊固件、鋼輪轂“雙反”案，輔酶Q10美國337調(diào)查案等，為浙江相關(guān)行業(yè)、企業(yè)贏得了市場機(jī)會。
輪胎行業(yè)準(zhǔn)入條件征求意見 鼓勵(lì)發(fā)展綠色輪胎
5月15日從工信部獲悉，為加快推動(dòng)輪胎行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營秩序，抑制低水平重復(fù)建設(shè)，引導(dǎo)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，工信部研究編制了《輪胎行業(yè)準(zhǔn)入條件》（征求意見稿），現(xiàn)公開征求意見。
征求意見稿從企業(yè)布局和規(guī)模要求、工藝、質(zhì)量和裝備、能源和資源消耗、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生、公告管理等方面，對輪胎行業(yè)準(zhǔn)入做了規(guī)范。
根據(jù)征求意見稿，新建和改擴(kuò)建載重汽車子午線輪胎項(xiàng)目，一次形成生產(chǎn)能力應(yīng)達(dá)到年產(chǎn)120萬條以上；新建、改擴(kuò)建輕型載重汽車子午線輪胎和轎車子午線輪胎項(xiàng)目，一次形成生產(chǎn)能力應(yīng)達(dá)到年產(chǎn)600萬條以上；新建和改擴(kuò)建工程機(jī)械輪胎（巨型工程機(jī)械輪胎除外）項(xiàng)目，一次形成生產(chǎn)能力應(yīng)達(dá)到年產(chǎn)3萬條以上。
征求意見稿顯示，將鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保、安全的綠色輪胎；輪胎生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備健全的能源管理體系；現(xiàn)有輪胎企業(yè)應(yīng)在2017年底前通過節(jié)能技術(shù)改造等達(dá)到輪胎單位產(chǎn)品能耗準(zhǔn)入值。
出口電器產(chǎn)品須通過標(biāo)準(zhǔn)安全認(rèn)證
近日，加拿大衛(wèi)生部和Groupe SEB Canada公司聯(lián)合宣布，對中國產(chǎn)松餅機(jī)實(shí)施自愿性召回。被召回的產(chǎn)品名稱是松餅機(jī)，不銹鋼材質(zhì)。召回原因是：未經(jīng)加拿大電器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)安全認(rèn)證。
大多數(shù)國家特別是發(fā)達(dá)國家，為了保護(hù)消費(fèi)者利益，都注意保護(hù)產(chǎn)品安全，對涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)和電磁干擾等項(xiàng)目的產(chǎn)品，都直接或間接地要求實(shí)行強(qiáng)制性認(rèn)證。國際比較常見的產(chǎn)品認(rèn)證有中國CCC、歐盟CE、美國UL、加拿大CSA、日本JET/PSE等。目前，CSA是加拿大最大的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)，能對機(jī)械、建材、電器、電腦設(shè)備、辦公設(shè)備、環(huán)保、醫(yī)療防火安全、運(yùn)動(dòng)及娛樂等方面的所有類型產(chǎn)品提供安全認(rèn)證。如今，在北美市場上銷售的電子、電器等產(chǎn)品都需要取得安全方面的認(rèn)證，每年有上億個(gè)附有CSA認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品在北美市場銷售。
對此，檢驗(yàn)檢疫部門提醒相關(guān)企業(yè)：為了減少電器產(chǎn)品出口風(fēng)險(xiǎn)，要嚴(yán)格按照輸入國要求，做好先期產(chǎn)品的相關(guān)認(rèn)證工作。只有獲得相應(yīng)合格證書或許可證后，才能批量生產(chǎn)和銷售到相應(yīng)國家和地區(qū)。此外，特別是出口到北美市場的電器產(chǎn)品，首先要通過CSA認(rèn)證，拿到CSA認(rèn)證，方可進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌鲣N售。
以色列公布水加熱用熱泵能源法規(guī)
以色列近日公布關(guān)于水加熱用熱泵的能源效率、標(biāo)簽和能源等級的能源法規(guī)5774-2013。
該法規(guī)禁止進(jìn)口、生產(chǎn)、出售和銷售不符合最低性能系數(shù)（COP）的水加熱用熱泵。附件C根據(jù)效率系數(shù)列出了熱泵的能源等級，并且要求應(yīng)當(dāng)由經(jīng)認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室測試該電氣用具。此外，其要求該泵應(yīng)當(dāng)具有能效標(biāo)簽，這種標(biāo)簽包括適合于泵的使用者的重要信息。
為減少電力消耗和在國家層面鼓勵(lì)能源效率，這些新法規(guī)背后的理念是鼓勵(lì)安裝和使用水加熱用熱泵，而不是在不能用太陽能加熱的情況下在高層建筑中使用常規(guī)熱水器。
對此，檢驗(yàn)檢疫部門提醒相關(guān)企業(yè)，應(yīng)在盡快熟悉新標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行生產(chǎn)，確保產(chǎn)品包裝、標(biāo)簽符合相關(guān)要求；同時(shí)，做到安全防范在前，以加強(qiáng)應(yīng)對時(shí)刻變化市場局勢的能力，避免遭受國外通報(bào)召回或退貨帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
中瑞自貿(mào)協(xié)定于7月1日生效 汽車零部件等將降稅
瑞士聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)、教育和研究部4月30日宣布，《中國—瑞士自由貿(mào)易協(xié)定》的內(nèi)部審批程序已經(jīng)完成，該協(xié)定將于7月1日正式生效。
瑞士聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)、教育和研究部當(dāng)天在一份書面聲明中說，瑞中雙邊自貿(mào)協(xié)定將改善雙方商品和服務(wù)的市場準(zhǔn)入，加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)和雙邊經(jīng)貿(mào)往來的法律保護(hù)，并在大多數(shù)經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域全部或部分取消關(guān)稅。
中瑞雙方在經(jīng)過兩年多9輪談判之后，于2013年7月在北京正式簽署該自貿(mào)協(xié)定，這是中國與歐洲大陸國家簽署的首個(gè)自貿(mào)協(xié)定。去年12月和今年3月，瑞士聯(lián)邦議會下院和上院分別通過了該自貿(mào)協(xié)定。
中國商務(wù)部表示，該協(xié)定是近年來中國對外達(dá)成的水平最高、最為全面的自貿(mào)協(xié)定之一，不僅貨物貿(mào)易零關(guān)稅比例高，還在鐘表等領(lǐng)域?yàn)殡p方合作建立了良好的機(jī)制，并涉及環(huán)境、知識產(chǎn)權(quán)等許多新規(guī)則，將進(jìn)一步提升中瑞雙邊經(jīng)貿(mào)合作水平，深化中歐經(jīng)貿(mào)合作。
據(jù)中國商務(wù)部介紹，該協(xié)定生效后，瑞方將對中方99.7%的出口立即實(shí)施零關(guān)稅，中方將對瑞方84.2%的出口最終實(shí)施零關(guān)稅，如果加上部分降稅的產(chǎn)品，瑞士參與降稅的產(chǎn)品比例是99.99%，中方是96.5%。工業(yè)品方面，瑞方對中國降稅較大的產(chǎn)品有紡織品、服裝、鞋帽、汽車零部件和金屬制品等。這些都是中國的主要出口利益產(chǎn)品，瑞方承諾自協(xié)定生效之日起立即實(shí)施零關(guān)稅。