浙江省機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)
郵箱：zccme666@163.com
電話：0571-85191536 0571-85194827
Copyright ? 2009 zjccme.com All Rights Reserved ICP證 : 浙ICP備09002574號(hào)-1
浙江機(jī)電商會(huì) 版權(quán)所有
Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
第六屆中國國際汽車零部件博覽會(huì)圓滿結(jié)束
第六屆中國國際汽車零部件博覽會(huì)于10月28日在北京·中國國際展覽中心（老館）圓滿結(jié)束。全國25個(gè)?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）的汽車產(chǎn)業(yè)集群、12個(gè)國家汽車及零部件出口基地以及美國、德國、韓國、印度、中國臺(tái)灣等的1483家企業(yè)參展。
本屆博覽會(huì)展出面積7萬平米，共設(shè)汽車零部件展區(qū)、新能源汽車展區(qū)、國際展區(qū)和改裝車及用品展區(qū)四大展區(qū)，是國內(nèi)首個(gè)真正覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)汽車類展會(huì)。博覽會(huì)期間，還舉辦了國際汽車零部件發(fā)展高峰論壇、專業(yè)論壇、經(jīng)貿(mào)洽談、采購對接等專場活動(dòng)，為參展商和采購商提供寬領(lǐng)域、深層次的服務(wù)，受到國內(nèi)外汽車界和新聞媒體的高度評(píng)價(jià)。
“金磚五國”之一的印度作為伙伴國參加展會(huì)。印度政府對本次活動(dòng)高度重視，80多家印度大型汽車零部件企業(yè)，200多人組成的參展團(tuán)和高級(jí)企業(yè)家代表團(tuán)、采購團(tuán)參會(huì)。同時(shí)，印度在展會(huì)期間還舉辦了中印商務(wù)合作論壇和“印度之夜”大型活動(dòng)。這對進(jìn)一步加強(qiáng)中印兩國經(jīng)貿(mào)往來、推動(dòng)中印兩國汽車產(chǎn)業(yè)交流與合作、促進(jìn)兩國產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)升級(jí)將產(chǎn)生重要意義。
本屆博覽會(huì)浙江交易團(tuán)共有164家企業(yè)參展，參展總攤位數(shù)達(dá)317個(gè)，展出面積2853平方米，展品范圍包括汽車零部件、汽車維修養(yǎng)護(hù)設(shè)備及用品、汽車改裝設(shè)備及用品（含改裝車）、汽車材料、通用部件、汽車用品等。瑞立、萬里揚(yáng)、耐磨達(dá)、青年汽車、前進(jìn)齒輪、錢江彈簧、駱氏、冠盛、銀輪、吉利、吉奧等一批在行業(yè)內(nèi)享有聲譽(yù)的龍頭企業(yè)悉數(shù)參展，向國內(nèi)外客商和新聞媒體，充分宣傳和展示其最新產(chǎn)品、高新技術(shù)、創(chuàng)新理念以及品牌形象。展會(huì)期間，臺(tái)州的吉利、吉奧展區(qū)及改裝車展區(qū)人氣旺盛，受到國內(nèi)外汽車業(yè)界和新聞媒體的高度評(píng)價(jià)，有3000余名采購商前來洽談咨詢，顯示了臺(tái)州汽車制造及零部件行業(yè)的發(fā)展水平。此次我省企業(yè)成功參展，提高了我省汽車零部件產(chǎn)品的知名度，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大我省汽車零部件的出口與內(nèi)銷。
展會(huì)期間，商務(wù)部部長助理李榮燦參觀了我省萬里揚(yáng)、萬安、耐磨達(dá)、前進(jìn)齒輪、駱氏、吉利、吉奧等多家汽車零部件及汽車整車企業(yè)的展位。浙江的組展工作受到國家商務(wù)部的肯定，參展活動(dòng)為促進(jìn)浙江汽車業(yè)界與國際的交流與合作，提振外貿(mào)企業(yè)信心，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車及零部件產(chǎn)品的出口都有著積極的現(xiàn)實(shí)意義。
黃龍當(dāng)?shù)?錢江精彩
2012年10月14日，為期4天的第十一屆中國國際摩托車博覽會(huì)落幕，據(jù)組委會(huì)官方消息，本屆展會(huì)共計(jì)13萬人次觀展，薈萃國內(nèi)外眾多知名品牌企業(yè)，車輛銷量過千輛。
此次展會(huì)，錢江在展臺(tái)呈現(xiàn)了16款車，其中12款是新品，足以彰顯錢江非凡的創(chuàng)新能力和研發(fā)能力。高端大氣的貝納利進(jìn)口車型，盡顯純意式風(fēng)情；全新研發(fā)上市的踏板系列，體現(xiàn)了錢江產(chǎn)品線的進(jìn)一步豐富與提升。而最受矚目的仍然是錢江“龍”系列產(chǎn)品，改裝黃龍、歐版黃龍、小黃龍等集合錢江與Benelli技術(shù)精華的眾多車型集結(jié)亮相，充分體現(xiàn)了錢江誓將百年Benelli的經(jīng)典延展開來，引領(lǐng)錢江Benelli走向新百年輝煌的信心與實(shí)力。
錢江悅系列踏板本次展會(huì)集結(jié)亮相，占據(jù)了展位相當(dāng)?shù)谋壤?，也充分說明錢江對踏板市場的重視以及未來踏板市場的潛力。不僅在展會(huì)現(xiàn)場引得無數(shù)人拍照合影，更在市場上影響力與日俱增，為錢江悅系列2012年推廣開了一個(gè)好頭，隨著新品“跨悅”、“酷悅”2013年上市推廣，錢江將形成QJ踏板從50、100、110、125的多車組合的完整序列，將進(jìn)一步提高踏板領(lǐng)域的競爭力。
摩博會(huì)一年一度已經(jīng)圓滿落下帷幕，但是摩托車差異化競爭的戰(zhàn)場硝煙才剛剛開始，錢江、貝納利必須抓住難得的歷史新機(jī)遇，強(qiáng)品牌，揚(yáng)文化才能走向更加美好的未來。
方正電機(jī)增發(fā)4億進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè)
10月8日方正電機(jī)公告，擬以10.28元/股定增3891萬股，募資4億元擬用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目和伺服控制特種縫制機(jī)械項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
由于國際經(jīng)濟(jì)復(fù)雜，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的下行壓力較大， 2012年上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入25,280.25萬元，較上年同期減少15.02%；如何能夠擺脫行業(yè)的單一性增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，實(shí)現(xiàn)兩條腿走路？方正電機(jī)利用自身在電機(jī)行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，早在2007年前后就已經(jīng)展開了新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)積極的設(shè)計(jì)研發(fā)，去年新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)已經(jīng)具有了生產(chǎn)能力。近日，方正電機(jī)又與萬向電動(dòng)汽車有限公司簽署了《電動(dòng)汽車項(xiàng)目的框架合作協(xié)議書》，雙方將合作開發(fā)電動(dòng)汽車電機(jī)項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議，方正電機(jī)將根據(jù)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成性能需要，向萬向電動(dòng)汽車提供電機(jī)具體性能參數(shù)要求，萬向電動(dòng)汽車根據(jù)要求進(jìn)行電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。
有了萬向強(qiáng)有力的支持，方正電機(jī)在電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)前景較為明朗。據(jù)悉，電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)毛利率達(dá)30-35%，遠(yuǎn)高于其2012年上半年綜合毛利率16.06%。有著天時(shí)、地利、人和，本次方正電機(jī)募集資金的重頭20740萬元，投向了年產(chǎn)10萬臺(tái)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入67,700萬元（含稅），超過了公司2011 年的營業(yè)收入，市場競爭力及行業(yè)地位將進(jìn)一步得到提升。
廣汽轎車產(chǎn)品將導(dǎo)入廣汽吉奧
在相繼完成了廣汽長豐下市和廣汽三菱成立的順利過渡之后，廣汽集團(tuán)接下來將推進(jìn)合資企業(yè)間的產(chǎn)品重組。據(jù)悉，廣汽集團(tuán)為支持廣汽吉奧未來發(fā)展，計(jì)劃將集團(tuán)儲(chǔ)備自主轎車產(chǎn)品導(dǎo)入廣汽吉奧，從而使其產(chǎn)品線覆蓋轎車、SUV、微車和皮卡，成為門類最全的自主品牌汽車制造企業(yè)。
此次，廣汽轎車產(chǎn)品將導(dǎo)入廣汽吉奧的消息傳出不過半個(gè)多月的時(shí)間，樣車就已經(jīng)在廠區(qū)開始了路試。隨著日前廣汽吉奧蕭山基地內(nèi)轎車路試照片的曝光，即將導(dǎo)入廣汽吉奧的首款轎車產(chǎn)品實(shí)際來源于廣汽集團(tuán)內(nèi)部儲(chǔ)備的自主研發(fā)車型。該車型早在2006年便已立項(xiàng)開發(fā)，產(chǎn)品研發(fā)源自福特平臺(tái)技術(shù)，已具有較高的成熟度。根據(jù)更早流傳的信息看，其外觀設(shè)計(jì)與沃爾沃S40擁有較高相似度。
據(jù)了解，廣汽吉奧轎車已經(jīng)完成小批量試制生產(chǎn)，有望在明年上市。根據(jù)此前來自廣汽集團(tuán)的資料看，廣汽吉奧轎車很可能將采用三菱1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到103kW/6500rpm，最大扭矩達(dá)到170N·m/5000rpm，并搭載5速手動(dòng)變速箱。
青年汽車組合投資荷蘭世爵
近日，浙江青年乘用車集團(tuán)有限公司申請并購荷蘭世爵股份有限公司、設(shè)立世爵聯(lián)合股份公司和世爵鳳凰股份公司的三個(gè)境外投資項(xiàng)目獲得浙江省商務(wù)廳的核準(zhǔn)，3個(gè)項(xiàng)目中方總投資將超過1686萬美元。同時(shí)為開拓香港及海外市場，擴(kuò)大國際市場影響力，浙江青年乘用車集團(tuán)有限公司投資990 萬美元在香港并購設(shè)立香港青年汽車有限公司，設(shè)計(jì)、開發(fā)、銷售品牌汽車及零部件，并投資世爵股份有限公司股權(quán)收購。
根據(jù)青年汽車與荷蘭世爵公司簽署的《購并和戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，其主要投資：一是青年集團(tuán)收購上市公司荷蘭世爵（SPYKER）汽車公司29.9%股份。二是青年汽車與世爵公司以75:25的出資比例成立新的 “世爵聯(lián)合股份公司”，開發(fā)生產(chǎn)世爵D8四門超級(jí)SUV，以及轎跑車、轎車，并在全球范圍內(nèi)銷售。三是青年汽車與世爵公司以80%和20%的比例共同出資成立“荷蘭世爵鳳凰股份公司”，共同開發(fā)一系列基于薩博鳳凰平臺(tái)技術(shù)的新車型，并將在歐洲和中國生產(chǎn)銷售。
青年汽車與荷蘭世爵公司開展合作，將提升浙江青年乘用車的整體水平，增強(qiáng)國際競爭力。通過入股世爵和成立合資公司，既生產(chǎn)高端奢侈SUV、轎跑、轎車（鋁制車身）；同時(shí)，基于薩博鳳凰平臺(tái)技術(shù)研發(fā)，生產(chǎn)高技術(shù)、高質(zhì)量、大批量的車型（鋼制車身），無疑將是青年汽車在乘用車領(lǐng)域得以發(fā)展壯大，通過世爵品牌價(jià)值提升青年乘用車的品牌形象。
桐鄉(xiāng)京馬亮出“出口免驗(yàn)”金名片
相比三年前的“全城戒備”，“京馬”此次可謂氣定神閑。面對國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局專家組的5位專家，浙江京馬電機(jī)有限公司董事長朱春富侃侃而談。
同樣在這間會(huì)客室，3年前，朱春富第一次接過“進(jìn)出口商品免驗(yàn)”的牌匾，那也是嘉興市首家獲得進(jìn)出口商品免驗(yàn)資格的企業(yè)?！矮@得進(jìn)出口商品免驗(yàn)資格以來，‘京馬’出口檢驗(yàn)合格率連續(xù)3年以上達(dá)到100%，產(chǎn)品質(zhì)量處于行業(yè)領(lǐng)先地位。”朱春富向?qū)＜医榻B道。
不久前，“京馬”投資5000多萬元，引進(jìn)意大利全自動(dòng)生產(chǎn)線，為三星、LG、松下等品牌生產(chǎn)專用串激電機(jī)，年銷售電機(jī)1500萬臺(tái)。成為我國單相異步交流電動(dòng)機(jī)規(guī)模最大的民營企業(yè)?！霸俅潍@得出口免驗(yàn)資格，對我們來說意義非凡。”朱春富指著墻上懸掛的“出口免驗(yàn)企業(yè)”金色牌匾，興致勃勃地介紹，憑此“通關(guān)綠卡”，“京馬”產(chǎn)品出口的通關(guān)速度加快，“有利于我們的物流周轉(zhuǎn)速度，并在檢驗(yàn)費(fèi)用等方面享受優(yōu)惠政策?！薄?009年通過出口免驗(yàn)至今共出口電機(jī)1535批次，累計(jì)出口值10860.7萬美元，沒有發(fā)生一起因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致客戶索賠事件?！敝齑焊徽f，“京馬”一直嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，確保出口產(chǎn)品全合格。
據(jù)了解，“出口免驗(yàn)”是授予自主創(chuàng)新出口企業(yè)的最高榮譽(yù)，代表著我國出口商品質(zhì)量的最高水平。“獲得‘出口免驗(yàn)’資格，不僅是一種榮譽(yù)，更是一種責(zé)任。”朱春富說，“京馬”將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)、管理及營銷創(chuàng)新，持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，以此打造享譽(yù)全球的“金質(zhì)名片”。
士蘭微電子推出新一代高恒流精度的非隔離LED照明驅(qū)動(dòng)芯片SD6900
杭州士蘭微電子公司近期推出了新一代專用于非隔離LED照明驅(qū)動(dòng)的控制芯片SD6900。該芯片使用了多項(xiàng)士蘭微電子專利技術(shù)，性能優(yōu)異，內(nèi)置了APFC，直接采集輸出電流，通過閉環(huán)反饋控制，具有高PFC、高恒流精度和高轉(zhuǎn)換效率等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于球泡燈、T5/T8 LED燈具等各式LED照明應(yīng)用場合。
相對于當(dāng)前應(yīng)用于LED照明的第一代（PPFC＋峰值采樣）及第二代（APFC＋峰值采樣）非隔離驅(qū)動(dòng)方案，SD6900具有以下創(chuàng)新點(diǎn)：
1、具有非常好的電流一致性，采用士蘭微的恒流控制模式專利技術(shù)，直接采集輸出電流，通過誤差放大器來控制電流，一致性可以做到±3%之內(nèi)。
2、芯片不僅可以做窄電壓，而且也可以做寬電壓。SD6900使用了特有的恒流控制模式，輸入電壓可以由90V～265V變化，輸出電流變化小于±1%。一個(gè)整機(jī)即可以解決兩種規(guī)格的電源。
3、芯片采用浮地技術(shù)，并且使用士蘭微電子無輔助繞組供電技術(shù)，通過電感抽頭進(jìn)行供電，可以有效地降低成本，并且降低對變壓器的要求。
除了上述特點(diǎn)，SD6900還自帶PFC控制功能，可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)全電壓范圍高PF值。同時(shí)，芯片采用谷底開通模式，該模式可以減小開關(guān)損耗，提高系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率，在18W應(yīng)用中，轉(zhuǎn)換效率高于93%。
此外，芯片內(nèi)部集成了各種保護(hù)功能，包括輸出開路保護(hù)、輸出短路保護(hù)、逐周期過流保護(hù)，過溫保護(hù)和VCC過壓保護(hù)等。SD6900芯片基于士蘭微電子自主研發(fā)的BiCMOS工藝制造，采用了SOT-23封裝形式，具有集成度高、外圍元器件少、便于整機(jī)調(diào)試等突出的特點(diǎn)。
穩(wěn)外貿(mào)“國八條”溫州落地
取消三項(xiàng)進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)，放寬AA類企業(yè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)……針對國務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干意見》(又稱“穩(wěn)外貿(mào)八條”)，海關(guān)總署出臺(tái)了16項(xiàng)措施，溫州正在逐步落實(shí)，溫州5900余家有外貿(mào)實(shí)績的企業(yè)都可享受到不同的利好政策。
根據(jù)文件，從10月1日起，溫州海關(guān)已停止收取進(jìn)出口貨物進(jìn)口付匯、出口收匯、出口退稅報(bào)關(guān)單證明聯(lián)打印費(fèi)、報(bào)關(guān)單條碼費(fèi)及海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)等3項(xiàng)費(fèi)用。取消這三項(xiàng)費(fèi)用，報(bào)關(guān)費(fèi)用就可減少20%。下一步海關(guān)還將進(jìn)一步取消ATA單證冊調(diào)整費(fèi)和貨物行李物品保管費(fèi)等兩個(gè)收費(fèi)項(xiàng)目。
同時(shí)，10月1日前實(shí)現(xiàn)分類通關(guān)全覆蓋，擴(kuò)大到全國海關(guān)和進(jìn)出口全領(lǐng)域。據(jù)介紹，分類通關(guān)通過科學(xué)運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理的理念和方法，以企業(yè)守法管理為基礎(chǔ)，對低風(fēng)險(xiǎn)貨物，直接由電腦自動(dòng)審核和放行。對高風(fēng)險(xiǎn)貨物，海關(guān)實(shí)施重點(diǎn)審核和查驗(yàn)，提高貨物查驗(yàn)比例，加大實(shí)貨監(jiān)管力度。分類通關(guān)改革進(jìn)一步縮短了貨物通關(guān)時(shí)間，降低了企業(yè)物流成本，口岸通關(guān)效率大幅提高，守法企業(yè)得到實(shí)實(shí)在在的便利。
11月15日前，“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”的適用范圍將從原來的A類以上企業(yè)擴(kuò)大到一年內(nèi)無走私違規(guī)記錄、資信良好的B類生產(chǎn)型出口企業(yè)?！皩俚厣陥?bào)，口岸驗(yàn)放”是指符合海關(guān)規(guī)定條件的企業(yè)，在其貨物進(jìn)出口時(shí)，可以自主選擇向其屬地海關(guān)申報(bào)，并在貨物實(shí)際進(jìn)出境地的口岸海關(guān)辦理貨物驗(yàn)放手續(xù)的一種便利通關(guān)方式。舉例來說，一家溫州企業(yè)進(jìn)口的貨物到達(dá)寧波后，不用再跑到寧波排隊(duì)報(bào)關(guān)，只要在溫州海關(guān)報(bào)關(guān)納稅后，貨物就可被放行，直接運(yùn)抵溫州了。這種方式，能為企業(yè)節(jié)省不少時(shí)間和通關(guān)成本。
另外，海關(guān)將把AA類企業(yè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)從年出口值3000萬美元(中西部1000萬美元)下調(diào)為50萬美元，自2012年10月1日起至2013年12月31日止。據(jù)溫州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，溫州市目前有AA類企業(yè)9家，A類企業(yè)838家。這項(xiàng)措施實(shí)施后預(yù)計(jì)將有上百家符合條件的原A類企業(yè)晉升為AA類，享受更加便捷的通關(guān)服務(wù)并降低通關(guān)成本，減少通關(guān)耗時(shí)。
多部委穩(wěn)外貿(mào)增長細(xì)則密集出臺(tái) 進(jìn)口貼息25億
為鼓勵(lì)先進(jìn)設(shè)備、重要原材料、關(guān)鍵零部件及元器材進(jìn)口，促進(jìn)貿(mào)易平衡發(fā)展，近日，中央財(cái)政撥付2012年進(jìn)口貼息資金25億元，比上年增長25%。進(jìn)口貼息將直接拉動(dòng)我國進(jìn)口的增長。據(jù)財(cái)政部統(tǒng)計(jì)，自2008年設(shè)立進(jìn)口貼息資金以來，中央財(cái)政已累計(jì)撥付該項(xiàng)資金95億元，帶動(dòng)國家鼓勵(lì)進(jìn)口額1113.52億美元，平均1元人民幣拉動(dòng)近12美元進(jìn)口。
與此同時(shí)，這一舉措也是對國務(wù)院穩(wěn)定外貿(mào)增長若干意見的進(jìn)一步落實(shí)。今年以來，外貿(mào)形勢持續(xù)嚴(yán)峻，進(jìn)出口企業(yè)處境艱難。業(yè)內(nèi)普遍分析，短期內(nèi)外需難有起色，進(jìn)出口增速將維持低位，全年“保十”堪憂。在這樣的背景下，國務(wù)院辦公廳于9月18日正式下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)增長若干意見》(以下簡稱《若干意見》)，提出八項(xiàng)穩(wěn)定外貿(mào)增長的舉措。
之后，多部委穩(wěn)外貿(mào)增長細(xì)則密集出臺(tái)。根據(jù)公開信息梳理，財(cái)政部、國家發(fā)改委、海關(guān)總署、國家質(zhì)檢總局、商務(wù)部等部委均已落實(shí)穩(wěn)外貿(mào)增長措施細(xì)則。
9月18日，財(cái)政部和國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于取消和免收進(jìn)出口環(huán)節(jié)有關(guān)行政事業(yè)性收費(fèi)的通知》稱，自2012年10月1日起，取消海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)。自2012年10月1日起至2012年12月31日，對所有出入境貨物、運(yùn)輸工具、集裝箱及其他法定檢驗(yàn)檢疫物免收出入境檢驗(yàn)檢疫費(fèi)。財(cái)政部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上述兩項(xiàng)舉措可減輕外貿(mào)企業(yè)負(fù)擔(dān)約35億元。
9月27日，全國商務(wù)系統(tǒng)促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長工作會(huì)議在重慶召開。商務(wù)部副部長兼國際貿(mào)易談判副代表鐘山就貫徹落實(shí)《若干意見》進(jìn)行動(dòng)員部署。
9月28日，海關(guān)總署發(fā)布16項(xiàng)措施促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長。其中包括：自10月1日起，一律停止收取進(jìn)出口貨物進(jìn)口付匯、出口收匯、出口退稅報(bào)關(guān)單證明聯(lián)打印費(fèi)、報(bào)關(guān)單條碼費(fèi)及海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)等3項(xiàng)費(fèi)用。
國家質(zhì)檢總局于10月1日前公布了免收2012年第四季度法定出入境檢驗(yàn)檢疫費(fèi)的具體措施和相關(guān)要求。質(zhì)檢總局10日數(shù)據(jù)顯示，十一期間，免收政策共惠及進(jìn)出口企業(yè)5902家，免收金額5449.2萬元。
近期多部委密集出臺(tái)細(xì)則落實(shí)穩(wěn)定外貿(mào)增長若干意見，這些政策出臺(tái)快、落實(shí)快、急迫而且有效。比如說，取消若干進(jìn)出口環(huán)節(jié)的海關(guān)監(jiān)管費(fèi)和檢疫費(fèi)用等，已經(jīng)從10月1號(hào)開始實(shí)施，減負(fù)效果馬上就顯現(xiàn)出來。與2009年更加側(cè)重穩(wěn)就業(yè)的政策方向不同，這次更加關(guān)注的是保企業(yè)。與當(dāng)年不同，目前外貿(mào)企業(yè)壓縮生產(chǎn)、倒閉、民工返潮的并不多，更多的壓力來自利潤空間的壓縮帶來升級(jí)的瓶頸。因此，我們看到這次國務(wù)院的文件和各部委的舉措，核心點(diǎn)是“減輕外貿(mào)企業(yè)的負(fù)擔(dān)”。而具體到對外貿(mào)數(shù)據(jù)的利好顯現(xiàn)，會(huì)有利于穩(wěn)定外貿(mào)增長，但是不一定能很快地顯著地顯現(xiàn)，當(dāng)前外貿(mào)的壓力更多還是來自外部大環(huán)境的持續(xù)走弱。應(yīng)該說政策的效果會(huì)更加著眼于長遠(yuǎn)的增長，著眼于企業(yè)適應(yīng)力的增強(qiáng)和維持。
國務(wù)院出臺(tái)八措施促進(jìn)外貿(mào)增長
9月12日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究確定促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長的政策措施,會(huì)議討論通過《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干意見》，確定了以下政策措施：
（一）加快出口退稅進(jìn)度，確保準(zhǔn)確及時(shí)退稅。
（二）擴(kuò)大融資規(guī)模，降低融資成本，支持商業(yè)銀行努力擴(kuò)大對小微企業(yè)的貿(mào)易融資，增加對符合條件出口企業(yè)的貸款。
（三）擴(kuò)大出口信用保險(xiǎn)規(guī)模和覆蓋面，特別注意發(fā)展對小微企業(yè)的信用保險(xiǎn)。擴(kuò)大短期險(xiǎn)業(yè)務(wù)，支持中小企業(yè)開拓國際市場。認(rèn)真落實(shí)大型成套設(shè)備出口融資保險(xiǎn)專項(xiàng)安排。
（四）提高貿(mào)易便利化水平。簡化審批手續(xù)，提高通關(guān)效率，降低通關(guān)成本。在保障有效監(jiān)管的前提下，將屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放的適用范圍放寬至部分B類企業(yè)。進(jìn)一步調(diào)減法定檢驗(yàn)檢疫目錄。免收2012年四季度所有法定檢驗(yàn)檢疫物出入境檢驗(yàn)檢疫費(fèi)，2013年起執(zhí)行降低后的檢驗(yàn)檢疫收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
（五）妥善應(yīng)對貿(mào)易摩擦，維護(hù)我出口企業(yè)合法權(quán)益。依法實(shí)施進(jìn)口貿(mào)易救濟(jì)，保護(hù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)安全。鼓勵(lì)企業(yè)用好區(qū)域、次區(qū)域合作機(jī)制和已生效的自貿(mào)協(xié)定。
（六）積極擴(kuò)大進(jìn)口，重點(diǎn)增加進(jìn)口先進(jìn)技術(shù)設(shè)備、關(guān)鍵零部件以及與人民群眾密切相關(guān)的生活用品，支持企業(yè)技術(shù)改造，促進(jìn)貿(mào)易平衡。
（七）優(yōu)化外貿(mào)國際市場布局，支持企業(yè)開拓非洲、拉美、東南亞、中東歐等新興市場。
（八）優(yōu)化外貿(mào)國內(nèi)區(qū)域布局，擴(kuò)大中西部地區(qū)對外開放，推動(dòng)邊境省區(qū)發(fā)展對周邊國家的經(jīng)貿(mào)合作。
輪胎安全標(biāo)準(zhǔn)頻頻設(shè)限 出口風(fēng)險(xiǎn)加劇
在外部市場“環(huán)保節(jié)能”的訴求下，中國輪胎強(qiáng)勁的出口勢頭當(dāng)前正持續(xù)遭受歐美國家反傾銷和綠色壁壘門檻高筑的難題，所面臨的挑戰(zhàn)有所加大，風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。
輪胎壁壘多發(fā)考驗(yàn)出口
繼歐盟REACH法規(guī)對輪胎中使用的多環(huán)芳烴含量進(jìn)行限制后，歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)——EC1222/2009將于2012年11月1日起執(zhí)行。執(zhí)行后，在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須統(tǒng)一輪胎標(biāo)簽，標(biāo)示出輪胎的滾動(dòng)阻力、濕地抓地力和外部滾動(dòng)噪音等級(jí)，這三項(xiàng)數(shù)值是環(huán)保和安全性能的重要數(shù)值。如發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)廠有虛假數(shù)據(jù)標(biāo)簽行為，歐盟成員國將處以巨額罰款。
與此同時(shí)，臺(tái)灣地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)局公告自2012年10月15日起將機(jī)車用外胎列為應(yīng)施檢驗(yàn)商品，自實(shí)施日起，凡進(jìn)口或臺(tái)灣產(chǎn)制的機(jī)車用外胎，皆須符合CNS標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)檢驗(yàn)程序，否則將被禁止銷售。強(qiáng)制檢驗(yàn)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為2011年9月15日修訂公布的《機(jī)車用外胎》(CNS 4879)，檢驗(yàn)項(xiàng)目包含尺度、外觀、標(biāo)示、高速性能、耐久性能、離心成長性能及 外胎強(qiáng)度。
提質(zhì)增量成當(dāng)務(wù)之急
受出口秩序混亂和產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊的影響，輪胎出口正承載越來越多的技術(shù)壓力，對利潤空間受壓縮的影響是顯著而深遠(yuǎn)的。同時(shí)，因技術(shù)工藝和資金投入的差距，使得國內(nèi)不少企業(yè)無緣國際高端輪胎消費(fèi)市場這塊巨大的蛋糕，造成企業(yè)的被動(dòng)局面。
在產(chǎn)品進(jìn)入同質(zhì)化競爭階段的今天，擺脫出口困境的有效途徑，毋庸諱言，應(yīng)著重放在樹立低碳、綠色、環(huán)保、高效的開放性發(fā)展思維上來，形成差異化的競爭優(yōu)勢。首先，應(yīng)深入研究法規(guī)要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，充分利用當(dāng)前市場變化形成的倒逼機(jī)制，快速順應(yīng)國外訂單客戶的需求變化。其次，汲取國外先進(jìn)技術(shù)，提升輪胎自主技術(shù)研發(fā)水平，完善質(zhì)量控制體系和項(xiàng)目檢測平臺(tái)，培育具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，大力開拓部分出口潛力尚待發(fā)掘的新興市場，建立市場分散的整體經(jīng)營策略，為出口開辟出一條光明大道。
巴西大幅提高100種進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅
巴西財(cái)政部長曼特加9月4日宣布，為了保護(hù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)免受外部經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊，經(jīng)該國對外貿(mào)易委員會(huì)的批準(zhǔn)，巴西從翌日起大幅提高100種進(jìn)口產(chǎn)品的關(guān)稅，但來自南方共同市場的相關(guān)產(chǎn)品則不在此列。
這100種產(chǎn)品的范圍相當(dāng)廣泛，主要是工業(yè)產(chǎn)品，如冶金、石化、汽車、制藥等產(chǎn)品，同時(shí)也有部分被稱為資本貨物的機(jī)電產(chǎn)品。此外還包括農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，如土豆；生活日用品，如皮鞋；以及建筑材料，如磚瓦等。關(guān)稅的平均提高幅度為25%。
曼特加在新聞發(fā)布會(huì)上說，這是在國際金融危機(jī)影響遠(yuǎn)未結(jié)束、國內(nèi)工業(yè)持續(xù)萎縮大背景下所采取的特別舉措。他表示，政府希望此舉能夠使工業(yè)獲得喘息之機(jī)，加大投資與生產(chǎn)，從而帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)走出下行軌道。
至于民眾所關(guān)注的大范圍提高進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅，會(huì)造成物價(jià)普遍上漲、通貨膨脹抬頭等問題，曼特加強(qiáng)調(diào)指出，政府將嚴(yán)禁相關(guān)產(chǎn)品隨意漲價(jià)，并為此設(shè)立了一個(gè)監(jiān)督與調(diào)控系統(tǒng)。這種情況一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將馬上降低同類產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅。
共同參加新聞發(fā)布會(huì)的工業(yè)和貿(mào)易部長皮門特爾否認(rèn)巴西此舉帶有明顯貿(mào)易保護(hù)主義色彩。他說，世界貿(mào)易組織給巴西規(guī)定的關(guān)稅上限為35%，因而政府所執(zhí)行的外貿(mào)政策并沒有違背相關(guān)國際準(zhǔn)則。據(jù)巴西地理統(tǒng)計(jì)局8月底公布的數(shù)據(jù)，該國今年上半年經(jīng)濟(jì)同比僅增長0.6%，主要是工業(yè)領(lǐng)域嚴(yán)重拖了后腿，上半年累計(jì)萎縮了1.2%。金融市場3日將巴西今年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期調(diào)低至1.64%。