浙江省機電產(chǎn)品進出口商會
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Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
——凝聚愛心 共度難關——我會員企業(yè)積極為汶川災區(qū)同胞伸出援手
5.12日，四川省汶川縣發(fā)生8.0級地震，造成巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失，牽動著舉國上下。災難無情人有情，一方有難八方援。我會會員企業(yè)立即行動起來，向企業(yè)全體黨員干部職工發(fā)出倡議，積極響應黨中央、國務院和省委、省政府關于開展抗震救災工作的號召，伸出援助之手，踴躍捐款，向災區(qū)人民獻上愛心，用實際行動幫助災區(qū)人民度過難關、恢復生產(chǎn)、重建家園。如錢江集團，首次捐助達到368萬元，并對公司內(nèi)屬于受災地區(qū)的川籍員工發(fā)放福利慰藉，飛躍集團、恒久機械、萬豐奧特集團、三花集團等我省機電行業(yè)的大型企業(yè)集團都為災區(qū)捐款上百萬元，并積極組織各自企業(yè)的職工捐款捐物。而在中小機電企業(yè)集中的玉環(huán)，瑞安地區(qū)，數(shù)百家機電類企業(yè)也都積極捐款，以盡企業(yè)自身的綿薄之力。
吉利集團投入最大的技改項目正式投產(chǎn)
日前，吉利集團投入最大的技改項目“年產(chǎn)10萬輛CG-3汽車固定資產(chǎn)投資項目正式投產(chǎn)。該項目總投資6億多元，在原有廠區(qū)的基礎上翻建了5座包括發(fā)動機、沖壓、焊裝、總裝在內(nèi)的現(xiàn)代化新廠房55800平方米，新建了目前國內(nèi)最先進的自動化焊接生產(chǎn)線，新增裝備569臺套，包括16臺焊裝機器人、 2臺涂裝機器人，設計開發(fā)的新產(chǎn)品“吉利熊貓”轎車達到歐IV排放標準。項目建成后，可年產(chǎn)“吉利熊貓”轎車10萬輛，產(chǎn)品銷售收入48億元。
上虞市照明電光源產(chǎn)業(yè)不斷做大做強
到目前為止，全市涉及照明電器生產(chǎn)的企業(yè)179家，占全省該類企業(yè)總數(shù)近1/5，具備年產(chǎn)燈具及照明裝置2.7億套、電光源2.3億只的生產(chǎn)能力，去年燈具產(chǎn)品出口2.25億美元。今年全市計劃投資9.28億元上馬6只照明電光源產(chǎn)業(yè)項目，規(guī)劃到“十一五”末，將形成以年銷售收入超50億元的陽光集團為核心、6家年銷售收入超5億元的國內(nèi)知名照明電器及零配件生產(chǎn)企業(yè)為主的企業(yè)集群。
一季溫州出口打火機單價漲35.6% 對日出口猛增
據(jù)統(tǒng)計，今年一季度，溫州地區(qū)共出口打火機683批、3096萬只，貨值2316萬美元，同比批次、貨值分別上升了3%和20.7%，數(shù)量下降了10.9%。可喜的是，出口打火機單價同比上升了35.6%，證明溫州出口打火機產(chǎn)品的附加值、檔次有較大提高。
從出口國家看，出口到日本的批次、數(shù)量、金額增長較快，同比上升了19.1%、37.56%、94.5%，出口到歐盟國家的批次、數(shù)量、金額有所回升，同比上升了24.5%、1.3%、31.3%，而出口到美國、中國臺灣等有所下降。
受國外技術性貿(mào)易壁壘以及人民幣升值、原材料漲價、勞動力成本提升等因素影響，溫州打火機出口數(shù)量有所下降，但檔次升、單價增，主要有以下原因：
一是去年檢驗檢疫部門開展專項整治以來，出口打火機生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)過重新洗牌，從原來的105家降至現(xiàn)在的61家，企業(yè)的生產(chǎn)條件，管理結構逐步完善，質(zhì)量明顯提升。
二是企業(yè)開發(fā)產(chǎn)品由低端向中高端方向發(fā)展，部分生產(chǎn)企業(yè)和高校科研單位聯(lián)合研制開發(fā)新產(chǎn)品，使產(chǎn)品質(zhì)量、附加值不斷得到提高。企業(yè)不斷進行技術創(chuàng)新，在不影響安全和外觀的前提下使用金屬原材料的替代品以降低金屬原材料漲價帶來的負面影響。
三是打火機出口逐漸向優(yōu)勢企業(yè)靠攏，其中80%的出口量集中在十余家出口打火機生產(chǎn)企業(yè)手中。
2008中國（溫嶺）汽車摩托車·零部件展覽會
5月8日——5月10日，中國(溫嶺)汽車摩托車·零部件展覽會在溫嶺市體育中心隆重舉行。展區(qū)分為汽車整車區(qū)和汽摩配區(qū)。該市共有50多家企業(yè)參加展出。這次展覽會帶來了新的發(fā)現(xiàn)、新的商機和新的收獲，同時也將為該市汽摩配產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展注入活力。
5月9日上午，中國汽車工程學會七屆三次常務理事會在該市召開。會上，該市與中國汽車工程學會簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
雙方在協(xié)議中承諾，將針對汽車及零部件行業(yè)的特點和特定優(yōu)勢，開展產(chǎn)學研合作，加快科技成果轉(zhuǎn)化以及科技創(chuàng)新的步伐。雙方將遵循市場經(jīng)濟規(guī)律，按照優(yōu)勢互補、互惠互利、著眼長遠、共同發(fā)展的原則，進行全方位、多渠道、多層次的合作。
5月9日下午，一場以“中國汽車市場未來發(fā)展前景”為主題的信息與技術報告會在市行政中心大會堂舉行。
報告內(nèi)容包括了世界能源形勢與我國能源戰(zhàn)略的重大問題、中國汽車市場分析與展望、汽車和零部件的發(fā)展趨勢、輕量化材料與技術應用進展、激光及激光-電弧符合熱源焊接新技術及其應用等。
舟山國際船業(yè)博覽會取得豐碩成果
為期三天的 2008中國舟山國際船業(yè)博覽會暨第三屆浙江國際船舶工業(yè)博覽會圓滿閉幕。本屆船博會專業(yè)性強，特色明顯，檔次較高，展覽和交流的內(nèi)容基本涵蓋船業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。根據(jù)初步統(tǒng)計情況來看，本屆船博會吸引了2.5萬人次參觀，進行了6000余場次的商務洽談，共達成意向成交金額 46.85億元，其中船舶修造業(yè)務意向成交金額40.5億元；船配類銷售意向成交金額6.35億元，現(xiàn)場成交金額 5200萬元；達成項目投資意向的有 38個項目，還有部分企業(yè)對投資舟山感興趣，準備進一步作實地考察；達成技術和人才交流合作等項目的有38個。 在船舶產(chǎn)業(yè)項目推介專題活動中共有7個項目簽約，總投資 68.5億元，預計產(chǎn)值達235億元。
余姚小家電博覽會將首次舉辦洗衣機工業(yè)展
2008中國小家電博覽會將首次舉辦中國（余姚）洗衣機工業(yè)展，美的集團有限公司、無錫小天鵝股份有限公司、廣東金羚電器有限公司、寧波愛晨電器有限公司、寧波科飛洗衣機有限公司、廣東省江門市漢宇電器有限公司、寧波樂士實業(yè)有限公司等國內(nèi)著名洗衣機企業(yè)前來參展，目前這些企業(yè)正在緊張布展之中。
據(jù)此次博覽會承辦單位之一的天際展覽公司有關負責人介紹，洗衣機工業(yè)展設在塑料城中塑會展中心8號館，共設展位200個，展覽面積3360平方米。
作為中國首個引領內(nèi)地以及世界洗衣機工業(yè)發(fā)展趨勢的專業(yè)展會，2008中國（余姚）洗衣機工業(yè)展本著“以會帶展”的宗旨，引導新形勢下的洗衣機發(fā)展趨勢，推動洗衣機業(yè)的內(nèi)需和出口，促進長三角地區(qū)成為全國洗衣機產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、流通、信息、物流、出口的重要基地，為廣大參會客商搭建新科技、新產(chǎn)品的展示平臺和國際貿(mào)易、行業(yè)信息的交流平臺。
展會同期還將舉辦中國洗衣機發(fā)展圓桌會議。會議將對2007年的洗衣機市場情況進行梳理盤點，還將就熱點、焦點話題進行縱橫向的探討，為2008年洗衣機行業(yè)走向、企業(yè)發(fā)展、消費趨勢探明路徑。
綠色汽車獻禮奧運展示節(jié)能環(huán)保實力
2008年是奧運年，在剛過去的08年北京車展上，自主品牌企業(yè)展示了近百款新車，中國制造成為展會一道靚麗的風景。自主品牌已不再是前幾年奇瑞、華晨、吉利等幾家領軍企業(yè)獨力支撐的局面。隨著諸多生力軍加入，民族汽車企業(yè)已初步具備了與德系、日系、美系等跨國公司共同在市場上競爭的實力，自主品牌有擴大為“中系汽車”的趨勢。
縱觀“中系汽車”在此次車展上展示的產(chǎn)品，“綠色汽車”成為最大亮點：一方面，各個企業(yè)都拿出了自己開發(fā)的節(jié)能環(huán)保技術；另一方面，小排量車在新車中占有較大比重。民族汽車企業(yè)從節(jié)能和減排這兩個維度來詮釋綠色環(huán)保的概念，以綠色汽車向北京奧運獻禮。
浙洽會搭起浙商“走出去”對接平臺
從第十屆浙洽會組委會獲悉，針對中國企業(yè)面臨的“走出去”良機，本屆浙洽會將加大境外投資合作的推薦力度，首次設立“境外經(jīng)貿(mào)合作洽談區(qū)”，為浙商甬企提供“走出去”的對接平臺。
據(jù)介紹，本屆浙洽會擴大了國際館的規(guī)模，把展示境外參展代表投資環(huán)境的“國際館”由原來的寧波國際會展中心1號館的二樓移到了6號館，增加展示面積。
本屆展會還首次設立國家商務部“境外經(jīng)貿(mào)合作洽談展區(qū)”，并邀請到15個經(jīng)商務部批準的“境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)”參展，成為我國迄今為止規(guī)模最大的“境外合作園區(qū)”展示洽談會；同時浙江以及寧波的10個國外友好合作城市和美國18個州的政府招商機構也將進入“國際館”進行招商展示。目前，已確定有 44個境外招商機構將在浙洽會期間來甬參展。
本屆浙洽會還將舉行3場“走出去”招商說明會，分別是美國18個州的專場招商說明會、15個境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)的專場說明會和7國9個地區(qū)的投資環(huán)境說明會。
紹興推出六項措施進一步支持進出口便捷通關
一是大力推行跨關區(qū)“屬地申報，口岸驗放”通關模式，真正實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一次放行”；二是支持紹興地區(qū)現(xiàn)代國際物流建設，協(xié)助培育第三方物流，進一步降低企業(yè)物流成本；三是對重點企業(yè)實施“門到門”的優(yōu)質(zhì)服務；四是在實施進出口貨物通關“5＋2”工作制的基礎上，切實履行 “7 ×24”小時預約通關承諾；五是對A類及以上的企業(yè)，實行優(yōu)先簽發(fā)進出口報關單、出口退稅證明聯(lián)和進口付匯證明聯(lián)等海關憑證；六是開通通關業(yè)務咨詢專線，提供業(yè)務咨詢、查對等服務，積極解決企業(yè)解決通關中遇到的各種問題。
出口成為緊固件業(yè)最不確定性的因素
緊固件的發(fā)展,正處在轉(zhuǎn)型的新起點上。從我國所處的經(jīng)濟發(fā)展階段來看，擴大內(nèi)需的潛力巨大，應對外部需求減少的回旋余地也大。未來繼續(xù)推出嚴厲從緊政策的可能性在降低，調(diào)控會更加靈活而且適度。
前段時間，緊固件企業(yè)普遍喊出口困難，表面上是受外部環(huán)境影響所致，因為法律政策調(diào)整，市場需求變化確實增加了緊固件企業(yè)出口經(jīng)營的難度。但冷靜思索，這么多年我國緊固件出口持續(xù)高速增長，卻遮掩或忽略了一些深層次問題。
低價競銷不可能“萬古長青”。國內(nèi)不少中小型緊固件企業(yè)原對外報價時，幾乎都是貼著成本走，出口銷售利潤率越來越低，現(xiàn)在一般也就在1%-3%甚至更低。由于政策調(diào)整或市場變動，不少企業(yè)現(xiàn)就難以為繼了。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移觀念缺失之痛。緊固件出口是勞動密集型和附加值較低的普通標準件居多，產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，不僅可有效規(guī)避成本升高帶來的風險，而且可以保持在國內(nèi)外市場的持久競爭力，進行緊固件從我國沿海地區(qū)向內(nèi)地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，適時抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機遇，朝成本低地方流動。
陳舊營銷方式成攔路虎。我國多數(shù)中小型緊固件企業(yè)在自營出口營銷方式上，依然固守傳統(tǒng)方式，既難以進入國外最終市場，更不要說掌握出口營銷的主動權，這種情況，在國際市場需求旺盛，出口競爭不太激烈的時候，矛盾并不突出，而時下，國際環(huán)境變化、市場需求不振、人民幣升值等困難，出口營銷方式落后，一切聽命于國際買家傳統(tǒng)做法的弊端便暴露無遺。
出口豈能建立在犧牲員工利益基礎上。緊固件無論內(nèi)銷還是出口，總要靠員工生產(chǎn)或推銷。然而，據(jù)了解，幾乎多數(shù)企業(yè)都感嘆當下招聘員工越來越難，不少人責怪員工對企業(yè)的忠誠度很低，而勞動力成本的上升速度則越來越快。今年，好一點的緊固件企業(yè)工人日工資普遍比去年上漲200元--400元不等，企業(yè)勞動力成本因此增加10%--15%,一項調(diào)查顯示，緊固件企業(yè)中不守法企業(yè)約占30%--35%。對此，一些緊固件企業(yè)尤其是中小型民營緊固件企業(yè)老板將成本升高歸咎于新出臺的《勞動合同法》，認為中國緊固件出口競爭力強的基礎就在于勞動力成本低，提高工人收入和福利必定削弱出口競爭力。不過，這些老板心里也明白，過去出口增長在一定程度上是建立在壓低員工收入和不繳納或少繳納社會保險費基礎上的，是不合法，也是注定不可能持久的。
2008年，世界經(jīng)濟將面臨嚴峻挑戰(zhàn)，中國緊固件也面臨同樣的機會，緊固件行業(yè)將進行痛苦的調(diào)整，這其中也蘊含著多年難得的機遇。去年下半年以來，中國緊固件將“被迫”進行出口結構調(diào)整，以及對內(nèi)需的拓展，而外部因素帶來的改變也呼應了國內(nèi)改革的聲音。如果中國緊固件能改變目前粗放的經(jīng)濟發(fā)展模式，中國緊固件行業(yè)的調(diào)整將真正迎來時間之窗。
零部件業(yè)亟需適應全球采購
日前，從上海閉幕的中國國際模具技術和設備展覽會上獲悉，預計到2010年，中國汽車產(chǎn)銷將超過1200萬輛，到2015年將有望超過1600萬輛，成為全球第一大汽車消費國。高速成長的整車市場，帶動了汽車零部件市場的發(fā)展。
在激烈的市場競爭中，降低成本已成為汽車制造業(yè)提高競爭能力的重要途經(jīng)之一，因此愈來愈多的跨國汽車公司采取以價格、質(zhì)量為主的采購策略。占據(jù)了中國汽車市場半壁江山的大眾公司，已經(jīng)在2007年宣布三年后將實行全球性采購。上海大眾如果向全球采購，可以降低成本的30％左右。如果上海通用改為全球采購，也可以降低約20％成本。聯(lián)合國的采購也是采取這種以質(zhì)量、價格為原則的全球采購方式。
專家認為，無論以何種方式進行的全球采購，都將促使汽車主機生產(chǎn)企業(yè)打破地區(qū)性配套的局限性開始走向全球化，從而也迫使汽車零部件的生產(chǎn)和供應形成兩個相對獨立的產(chǎn)業(yè)部門，并且在全球范圍內(nèi)逐步優(yōu)化配置。隨著信息產(chǎn)業(yè)的快速崛起、高速運輸工具的不斷出現(xiàn)，使全球范圍內(nèi)的及時供應成為可能，全球化采購就成了必然的趨勢。
而在市場全球化的影響下，配套的便利性和連續(xù)性變成了整車企業(yè)的一個迫切需求。特別在新興汽車市場，各大汽車公司紛紛在當?shù)亟ⅹ氋Y或合資企業(yè)，為避免采購和生產(chǎn)脫節(jié)的風險，必然要求零部件供應符合就近原則。這對日益強調(diào)供應鏈快速響應能力的企業(yè)來說無疑是非常重要的。整車廠在全球采購時可以充分利用世界范圍內(nèi)零部件企業(yè)的競爭關系，獲取市場的最新技術，適應匯率波動以及集團采購的批量要求，達到最佳質(zhì)量、最佳服務、最佳合理價格的配置。
業(yè)內(nèi)人士指出，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)雖然高速發(fā)展，但存在隱憂，產(chǎn)品技術含量和企業(yè)規(guī)模化水平都較低。中國的勞動力成本相比歐美有很明顯的優(yōu)勢，低工資策略可能使中國成為低附加值和勞動密集型產(chǎn)品的制造中心，這點對全球各大汽車廠家來說都是極富誘惑力的。采用中國生產(chǎn)的零部件，建立新的全球供應鏈，所節(jié)省的成本也是相當可觀的。但如果能對勞動力進行良好的培訓，提升單位員工勞動生產(chǎn)率，中國的低成本優(yōu)勢才能得到更好的發(fā)揮。
國產(chǎn)縫紉紡織設備出口越南仍有空間
近幾年來，越南服裝和紡織品出口呈現(xiàn)出迅猛增長態(tài)勢。紡織服裝業(yè)為越南出口創(chuàng)匯的主要力量，全國紡織成衣總產(chǎn)量的80%以上供出口。自1993年開始出口紡織品，出口額連年增長，年均增長23.8%，遍及世界100多個國家和地區(qū)。
2008年越南采取擴大出口市場，提高產(chǎn)品競爭力和生產(chǎn)能力等措施，以促進該國紡織品的生產(chǎn)和出口。在拓展出口市場和提高產(chǎn)品競爭力的同時，越南還在致力于提高紡織品的生產(chǎn)能力，以實現(xiàn)2006年至2010年紡織品年均增長16%至18%的目標。
越南紡織業(yè)對紡織服裝原料和設備的需求量不斷增長使越南在今后幾年預計將投資幾十億美元更換紡織服裝生產(chǎn)設備。由于越南90％的機械設備需從國外進口，加上越南對進口縫制設備征收的關稅較其他東南亞國家低，因此越南縫制機械市場潛力巨大。越南本國的生產(chǎn)設備陳舊、技術落后、資金匱乏、市場缺口較大，為了能夠生產(chǎn)出適合西方國家市場需求，越南服裝業(yè)必須進行設備升級，這正是中國紡織縫制機械產(chǎn)品進入越南市場的良機。
目前，中國是越南縫制機械的最大供應國，中國的各種工業(yè)產(chǎn)品在價格、質(zhì)量、服務等各個層面都比其他國家的同類產(chǎn)品更適合現(xiàn)階段越南市場的需求，平均價格也更能被越南服裝企業(yè)所接受?！爸袊圃臁边@一品牌現(xiàn)已被越南市場普遍接受，在當?shù)叵嚓P行業(yè)均享有極高的知名度。我國縫機企業(yè)應該抓住這一機遇，擴大對越南市場的出口。
嘉興市組團赴歐盟參加緊固件反傾銷調(diào)查聽證會
今年2月，嘉興市企業(yè)曾組團赴歐盟進行過無損害抗辯游說活動，也引起了國內(nèi)緊固件產(chǎn)業(yè)界和中外媒體的高度關注。五月十六日上午，在比利時布魯塞爾歐盟委員會總部，該市代表團又參加了碳鋼緊固件反傾銷調(diào)查無損害抗辯聽證會。
市場經(jīng)濟地位是企業(yè)應訴歐盟反傾銷的關鍵，獲得該地位，就有可能得到較低的傾銷稅率，根據(jù)歐盟的反傾銷法律程序，歐委會將在8月9日作出損害和傾銷的初裁，明年2月份作出終裁。但就在上個月底，歐委會發(fā)布了對緊固件案的市場經(jīng)濟地位的披露報告，該案所有中國應訴企業(yè)的市場經(jīng)濟地位全部被拒。從現(xiàn)在的情況來看，我們進行無損害抗辯的意義非常重大，只有從根本上推翻這個案子，中國的緊固件企業(yè)才能保住歐盟市場。
5月16日，在歐委會貿(mào)易救濟司會議室，歐委會召開了碳鋼緊固件反傾銷調(diào)查無損害抗辯聽證會，嘉興市抗辯小組代表在聽證會上陳述了抗辯理由：一、質(zhì)疑起訴方資格，該案起訴方的產(chǎn)業(yè)代表性不夠；二、起訴方提起反傾銷調(diào)查是試圖通過貿(mào)易救濟手段達到市場競爭的目的；三是調(diào)查期以來，中國緊固件價格不斷持續(xù)上漲；四是中國緊固件出口歐盟沒有對歐盟產(chǎn)業(yè)造成損害；更沒有因果關系；五是從歐盟共同體利益評估，對中國緊固件產(chǎn)品征收反傾銷稅不利歐盟的共同體利益。代表團在抗辯意見陳述中列舉了大量的事實和數(shù)據(jù)證明了抗辯理由，歐委會主管產(chǎn)業(yè)損害和調(diào)查的6位官員參加了聽證會，并表示出對我提出的抗辯理由的興趣。在積極進行抗辯的同時，我們也繼續(xù)游說了歐盟部分理事會成員以及有關利益方，包括盧森堡、英國反傾銷委員會以及歐洲商會、歐洲零售商協(xié)會等，希望通過游說爭取更多的利益同盟。
越南將汽車零部件進口稅率提高10%
越南財政部近日發(fā)布調(diào)整進口稅率決定，汽車零部件進口稅率提高5%~10％。根據(jù)新稅率，玻璃鏡和后視鏡等稅率為33%~38％，音響設備稅率從15％~37％，電路設備稅率從10%~29％。
據(jù)報道，上述新稅率從2008年5月20日起生效。
我國將擴大技術設備進口研究調(diào)整高新技術產(chǎn)品進出口目錄
２００８年全國機電科技產(chǎn)業(yè)商務工作會議于5月１２日至１３日在西安舉行。參加會議的有各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市等商務主管部門有關負責人。商務部副部長蔣耀平在會議上說，我國將積極擴大先進技術設備進口，促進引進技術消化吸收再創(chuàng)新，加速產(chǎn)業(yè)升級步伐。
蔣耀平在會上表示，商務部將會同有關部門，采取多項措施擴大先進技術設備進口。這些措施包括：發(fā)揮５０億元進口貼息資金的促進作用；擴大對重點國家進口，減緩順差過大的矛盾；繼續(xù)敦促發(fā)達國家放寬高技術出口管制；完善國際招標制度；簡化進口手續(xù)；以及完善機電產(chǎn)品進口管理法規(guī)。
商務部機電和科技產(chǎn)業(yè)司司長、國家機電產(chǎn)品進出口辦公室副主任王琴華說，我國要加強重大項目、重點領域、關鍵技術、共性技術的引進、消化、吸收和再創(chuàng)新，重點圍繞鐵路、電力、能源、環(huán)保等領域的國家重大裝備項目，實現(xiàn)從單純的技術設備引進更多地向技術合作、技術轉(zhuǎn)讓、聯(lián)合生產(chǎn)等方向轉(zhuǎn)變。
商務部將對《鼓勵進口技術和產(chǎn)品目錄》進行調(diào)整和充實，進一步擴大國民經(jīng)濟發(fā)展急需且國內(nèi)不能生產(chǎn)的先進技術設備、關鍵零部件及原材料的進口，通過擴大進口，促進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和自主創(chuàng)新能力的提高。
中國知識產(chǎn)權國際合作面臨六大挑戰(zhàn)
近日，世界知識產(chǎn)權組織副總干事弗朗西斯·加利在上海舉行的“2008中國保護知識產(chǎn)權高層論壇”上表示，知識產(chǎn)權國際合作目前面臨需求、地域、調(diào)整與融合、政策、發(fā)展和尊重知識產(chǎn)權的法律體系建立等六大挑戰(zhàn)。
加利表示，從經(jīng)濟管理的角度來說，知識產(chǎn)權的需求越來越大。需求量的增加使全球知識產(chǎn)權部門面對巨大的工作量，而其中很多知識產(chǎn)權的申請是重復性的。據(jù)國家知識產(chǎn)權局副局長張勤介紹，僅2007年，中國就受理專利申請69.4萬件，同比增長21.1%。加利指出，如何減少工作中的重復性，有效地處理好巨量的知識產(chǎn)權申請，是國際合作所面臨的第一個挑戰(zhàn)。
第二個挑戰(zhàn)來自于快速變化的知識產(chǎn)權地域格局。加利介紹，10年前，通常而言世界上有三大知識產(chǎn)權部門，分別是美國、歐盟和日本，而現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了五大部門，分別是日本、中國、美國、韓國和歐盟?！皬膰H層面上說，必須發(fā)展出新的工具，使不同地域找到共同的語言進行溝通”。
一直以來，知識產(chǎn)權體系是根據(jù)地域建立的，而隨著經(jīng)濟、技術全球化的發(fā)展，建立全球通行的知識產(chǎn)權標準成為眾多國家和企業(yè)的共同呼聲。日本精工愛普生公司總裁花岡清二在論壇上演講時表示，在世界范圍不斷完善知識產(chǎn)權環(huán)境的基礎上，下一步應該向制定世界通用標準與規(guī)定的方向邁進。加利指出， “這正是知識產(chǎn)權國際合作面臨的挑戰(zhàn)之一。建立全球標準、讓版權標準全球通用以及傳統(tǒng)問題的定義，都是非常重要和需要解決的問題”。
此外，加利還表示，能不能在全球建立一個尊重知識產(chǎn)權的法律體系，如何從政治角度更好地管理知識產(chǎn)權的保護，如何發(fā)展知識產(chǎn)權保護體系，讓更多發(fā)展中國家參與到知識產(chǎn)權的保護和比較當中去都是知識產(chǎn)權國際合作面臨的挑戰(zhàn)?！岸袊鳛閲H知識產(chǎn)權保護主要的一方，將會發(fā)揮非常主要的作用”。