浙江省機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會
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Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
萬豐摩輪獲評浙江省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎
近日，2018年度浙江省科學(xué)技術(shù)獎勵大會在省人民大會堂舉行。浙江省委書記、省人大常委會主任車俊，省委副書記、省長袁家軍等領(lǐng)導(dǎo)出席大會。會上，萬豐摩輪《輕量化鋁合金車輪智慧工廠》項目獲評浙江省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎三等獎。這是萬豐堅持科技創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、科技成果轉(zhuǎn)化的又一碩果。
浙江省科學(xué)技術(shù)獎是省內(nèi)最高級別的科學(xué)技術(shù)獎，表彰在科學(xué)發(fā)現(xiàn)、技術(shù)發(fā)明和促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步等方面做出突出貢獻(xiàn)的個人或單位。萬豐摩輪遵循董事局陳愛蓮主席倡導(dǎo)的“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的永恒主題”戰(zhàn)略思想，將科技創(chuàng)新擺在公司發(fā)展首位。萬豐智慧工廠作為國家智能制造試點示范項目，更是深度融合“工業(yè)4.0”理念，成為高科技、生態(tài)型、信息化、智能化全球領(lǐng)先的鋁輪生產(chǎn)基地。
創(chuàng)新為企業(yè)賦能。本次獲獎將進(jìn)一步激發(fā)公司的創(chuàng)新潛能，萬豐摩輪將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，以科技謀發(fā)展，以創(chuàng)新求進(jìn)步，打造科技創(chuàng)新行業(yè)標(biāo)桿。
湖州吳興科創(chuàng)“金鑰匙”開啟升級門
“現(xiàn)在我們每年的研發(fā)投入占到銷售額的3%以上?！比涨?，先登高科電氣有限公司總經(jīng)理干胤杰稱，依靠強(qiáng)勁的研發(fā)投入和技術(shù)優(yōu)勢，企業(yè)生產(chǎn)的新款特種電磁線產(chǎn)品得到市場認(rèn)可，今年1至4月產(chǎn)值增幅達(dá)到15%?！澳壳肮居唵我呀?jīng)排到了8月，全年產(chǎn)值預(yù)計超1億元?！?br />
像先登高科這樣的“雙高”企業(yè)，一直是推動湖州市吳興區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的“排頭兵”。從吳興區(qū)科技局獲悉，截至目前，該區(qū)擁有有效國家級高新技術(shù)企業(yè) 115家，累計認(rèn)定省級科技型企業(yè)468家。 1至4月，該區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值19.3億元，同比增長13.2%。
高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)對吳興經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐帶動作用進(jìn)一步增強(qiáng)，背后涌動的是當(dāng)?shù)仄髽I(yè)謀求創(chuàng)新驅(qū)動的活力。對于先登高科而言，當(dāng)前是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期，總投資1500萬元的省級企業(yè)研發(fā)中心已初具雛形?！把邪l(fā)中心將成為企業(yè)培養(yǎng)和引進(jìn)高端人才的搖籃，我們瞄準(zhǔn)電磁線制造‘高精尖’的目標(biāo)，通過科企聯(lián)合，不斷加速科技成果產(chǎn)業(yè)化，努力培育高附加值優(yōu)勢產(chǎn)品?！备韶方苷f，依托研發(fā)中心建設(shè)，未來三年，企業(yè)還將大力推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，逐步打造成為全國特種電磁線的核心生產(chǎn)基地。
事實上，企業(yè)加速創(chuàng)新驅(qū)動，少不了科技人才的“智助”。近年來，吳興引育高層次領(lǐng)軍人才的腳步正不斷加快，今年以來已累計新引進(jìn)科技人才項目17個。在浙江東尼電子股份有限公司，來自全球各地的科技人才組成了企業(yè)“研發(fā)班底”，合力攻克了一系列技術(shù)難題，不少成果還填補(bǔ)國內(nèi)外空白，企業(yè)旗下產(chǎn)品受到蘋果、富士康、日立等一批國外標(biāo)桿企業(yè)的青睞?！案咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)已成為促進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換的主導(dǎo)力量?！眳^(qū)科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該區(qū)將進(jìn)一步強(qiáng)化科技創(chuàng)新、平臺打造、人才引育力度，繼續(xù)推動“高精尖”企業(yè)在高端裝備制造、信息技術(shù)、新材料、新能源等領(lǐng)域執(zhí)著創(chuàng)新。
天臺企業(yè)技術(shù)中心成為推動企業(yè)發(fā)展的“核心”動力
為貫徹創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位，將研究開發(fā)作為企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和命脈，近幾年，天臺縣經(jīng)信局大力引導(dǎo)企業(yè)建立技術(shù)中心，企業(yè)創(chuàng)建意識日益增強(qiáng)。
今年，銀輪智能、百花膠帶、天梯塑膠、萬和汽配、吉發(fā)新材料等5家企業(yè)的技術(shù)中心成功通過市級企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定。截止目前，天臺縣共有國家級企業(yè)技術(shù)中心1家、省級15家、市級28家（其中建筑行業(yè)2家）。技術(shù)中心充分發(fā)揮在企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系中的核心作用，為企業(yè)注入強(qiáng)大的競爭力。以建有市級企業(yè)技術(shù)中心的企業(yè)為例（不包括建筑業(yè)），2018年，共投入研發(fā)經(jīng)費1.45億元，與高校、科研院所、其他企業(yè)合作開發(fā)的項目74個，完成新產(chǎn)品新技術(shù)項目168個（其中：國內(nèi)領(lǐng)先水平以上項目40個），重大改進(jìn)產(chǎn)品（包括工藝創(chuàng)新）128個，授權(quán)專利145個（其中發(fā)明專利23個），主持參與修訂國際、國家標(biāo)準(zhǔn)12項，18家企業(yè)的新產(chǎn)品銷售收入占企業(yè)產(chǎn)品銷售收入比重達(dá)50%以上，16家企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品市場占有率達(dá)10%以上。
杭汽輪制造制造世界最大驅(qū)動用工業(yè)汽輪機(jī)“上線了”
“杭州制造”再次創(chuàng)造新紀(jì)錄。日前，杭汽輪制造的150萬噸/年乙烯裝置用汽輪機(jī)試車成功，標(biāo)志著當(dāng)今世界最大的驅(qū)動用工業(yè)汽輪機(jī)在杭州誕生。
在杭汽輪石橋基地車間內(nèi)，一臺數(shù)米高的龐然大物正在隆隆運轉(zhuǎn)，幾名技術(shù)人員目不轉(zhuǎn)睛地盯著監(jiān)控屏幕。各項運行參數(shù)表明，這臺汽輪機(jī)試車運行正常，達(dá)到設(shè)計要求。“這套設(shè)備從中標(biāo)到研發(fā)、設(shè)計、制造，花了一年多時間?！焙计喒煞萦邢薰靖笨偨?jīng)理孔建強(qiáng)介紹，此前該領(lǐng)域制造成功的乙烯裝置最大等級為120萬噸級，杭汽輪率先在業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了新突破。
杭汽輪的這個大訂單來自恒力石化（大連）化工有限公司。該項目年產(chǎn)150萬噸乙烯裝置，為目前全球范圍內(nèi)最大單線乙烯裝置，也是我國大型乙烯裝備國產(chǎn)化的又一次重大技術(shù)突破。工業(yè)汽輪機(jī)是乙烯裝置的核心動力設(shè)備。這是在年產(chǎn)120萬噸以上等級的乙烯裝置上首次使用國產(chǎn)化設(shè)備作為核心動力設(shè)備，填補(bǔ)了超大型乙烯裝置動力設(shè)備國產(chǎn)化的空白。
值得注意的是，該訂單是在世界級大公司爭相參與的背景下獲得的。在全球的乙烯裝置運行業(yè)績上，三菱、埃利奧特等洋巨頭具有先發(fā)優(yōu)勢。面臨激烈的競爭壓力，杭汽輪發(fā)揮自身特點，在選型階段摒棄成本優(yōu)先的考慮原則，以效率優(yōu)化作為首要目標(biāo)，最終在效率和性價比的雙重優(yōu)勢下，在全球最頂尖汽輪機(jī)廠商的角逐中脫穎而出。
這套150萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)配套用工業(yè)汽輪機(jī)機(jī)組最大可運行功率達(dá)到90000kW，為目前全球驅(qū)動用工業(yè)汽輪機(jī)之最。作為中國汽輪機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，面對這樣的首創(chuàng)性示范項目，杭汽輪高度重視，組織研發(fā)攻關(guān)力量，對項目的核心難點及創(chuàng)新點進(jìn)行梳理和探討，在技術(shù)層面攻克重重難題，力求設(shè)計出大巧而精的大國重器。
杭汽輪設(shè)備的成功試車意味著我國自行設(shè)計制造大型乙烯裝備又上一臺階，國內(nèi)工業(yè)驅(qū)動用汽輪機(jī)的制造水平已經(jīng)達(dá)到全球頂尖水平，同時也對杭汽輪持續(xù)創(chuàng)新、為今后進(jìn)一步研制更大型的工業(yè)汽輪機(jī)積累了寶貴經(jīng)驗。
搶占高端市場領(lǐng)域，加速技術(shù)升級，已成為杭汽輪這樣的“杭州制造”的主旋律。
除該項目外，杭汽輪此前還斬獲寧夏寶豐220萬噸/年煤制甲醇項目10.5萬Nm3/年空分裝置汽輪機(jī)和中石化海南煉化PX二期項目用低壓驅(qū)動汽輪機(jī)組訂單，打破了國外同行的壟斷地位；在燃?xì)廨啓C(jī)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實現(xiàn)從燃機(jī)產(chǎn)品到燃機(jī)工程，從合作制造向燃機(jī)工程服務(wù)延伸。
浙江“整零協(xié)同”提升裝備制造業(yè)整體競爭力
整機(jī)廠具備較強(qiáng)生產(chǎn)能力，但關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口、研發(fā)創(chuàng)新能力有限。這是困擾浙江省汽車制造、機(jī)器人制造等裝備制造業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸之一。浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳30日發(fā)布的2019年裝備制造業(yè)發(fā)展重點工作中明確，通過“整零協(xié)同”提升裝備制造業(yè)整體競爭力。
“整零協(xié)同”是指通過政策引導(dǎo)，依托產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、行業(yè)協(xié)會等資源，建立平臺，促進(jìn)裝備制造業(yè)整機(jī)廠與零部件企業(yè)間從市場規(guī)劃到開發(fā)、成本控制、制造、配套等方面協(xié)同發(fā)展。
據(jù)悉，目前浙江省“整零協(xié)同”工作已落實項目儲備，下一步將建立企業(yè)需求征集發(fā)布、供需對接、評估篩選、申報認(rèn)定等一系列“整零協(xié)同”項目推進(jìn)制度。
以汽車行業(yè)為例，“整零協(xié)同”將引導(dǎo)整車企業(yè)制定實施零部件戰(zhàn)略伙伴計劃，與零部件龍頭企業(yè)在研發(fā)、采購等層面開展深度合作，形成安全可控的零部件配套體系。創(chuàng)新發(fā)展節(jié)能汽車發(fā)動機(jī)、自動變速器等核心部件及附加值高的汽車電控、動力電池單體、電池系統(tǒng)、永磁電機(jī)等新能源、智能汽車關(guān)鍵零部件。
零跑汽車獲得杭州智能網(wǎng)聯(lián)汽車-自動駕駛路測牌照
近日，“5G驅(qū)動 智駕未來”中國（杭州）智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會現(xiàn)場，杭州市政府公布了本批通過杭州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的名單。零跑汽車與華為、英偉達(dá)等知名科技企業(yè)一同入選名單，也因此成為目前浙江省唯一獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照（即一般意義上的自動駕駛測試牌照）的整車廠商。
為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，杭州市已成立國內(nèi)首家5G創(chuàng)新園，政府主導(dǎo)搭建公共技術(shù)平臺，為相關(guān)企業(yè)提供完整的5G產(chǎn)研環(huán)境，建設(shè)具有國際競爭力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地。零跑汽車于去年10月正式向主管機(jī)構(gòu)提出牌照申請，經(jīng)過半年多的測試審核，順利拿到5張智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照，牌照數(shù)量為本批次中最多。擁有牌照之后，零跑汽車將獲準(zhǔn)在包括文二西路、葛巷路、綠汀路、創(chuàng)明路、景興路在內(nèi)的5條開放測試道路上進(jìn)行實車路測。
依托大華股份在交通領(lǐng)域十幾年的數(shù)據(jù)積累，零跑汽車在智能駕駛方面具備充足的先發(fā)優(yōu)勢。同時公司智能駕駛團(tuán)隊來自世界知名的研究機(jī)構(gòu)、IT企業(yè)，算法團(tuán)隊超過30人，雷達(dá)軟件應(yīng)用團(tuán)隊超過50人，一流的人才儲備帶來國內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)水平。目前，零跑汽車智能駕駛團(tuán)隊已完整掌握自動駕駛核心硬件平臺和算法技術(shù)，實現(xiàn)了對自動駕駛感知、決策、執(zhí)行層關(guān)鍵技術(shù)的自主化全覆蓋。
現(xiàn)階段零跑汽車所有車型都已搭載自主研發(fā)的“Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)”。旗下正式發(fā)售的首款量產(chǎn)車型——零跑S01，全車共搭載22個高精傳感設(shè)備，提供11項智能駕駛輔助功能，已實現(xiàn)L2級別智能輔助駕駛，并且后續(xù)可通過OTA升級到L3級別。而零跑汽車首款跨界純電動SUV車型---零跑C-more，也已于4月16日亮相上海車展，上市后將實現(xiàn)L3級智能輔助駕駛，同樣支持后續(xù)OTA升級。
同時，作為一家創(chuàng)新型的智能電動汽車企業(yè)，零跑汽車始終堅持核心技術(shù)的自主研發(fā)，截至2019年4月25日，零跑汽車已獲得224項已授權(quán)發(fā)明專利，實用新型專利達(dá)到170項，位居國內(nèi)造車新勢力行業(yè)前列。公司已成功自主研發(fā)三大整車平臺以及“三電”系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)三大核心技術(shù)，成為全球繼特斯拉之后，第二家擁有電動汽車完整自主研發(fā)能力的廠家。
浙江高領(lǐng)科技創(chuàng)新驅(qū)動助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展
新能源已是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢。今年一季度，我國新能源汽車銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁，同比增速達(dá)到100.9%。在新能源汽車整體快速增長的同時，位于德清縣高新區(qū)科創(chuàng)園的浙江高領(lǐng)新能源科技有限公司，這家成立僅僅3年的企業(yè)，今年的銷售目標(biāo)是超過2億元。
“到4月底，我們完成了2000萬元的銷售，目前訂單已排到了8月份以后，今年的形勢讓我們對完成目標(biāo)充滿信心?！闭劶敖衲昶髽I(yè)的發(fā)展情況，高領(lǐng)科技常務(wù)副總經(jīng)理潘巨明說，從新能源汽車的產(chǎn)銷規(guī)律來看，上半年其實是淡季，下半年將是企業(yè)實現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵階段。
據(jù)了解，高領(lǐng)科技是一家專注于無油渦旋空氣壓縮機(jī)等機(jī)械研發(fā)、銷售、服務(wù)的企業(yè)。入駐科創(chuàng)園三年時間，通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了快速發(fā)展。去年，企業(yè)完成了“小升規(guī)”，并成功認(rèn)定為國家高新技術(shù)企業(yè)、批建浙江高領(lǐng)無油渦旋縣級研發(fā)中心，與浙江理工大學(xué)共建智能渦旋研發(fā)中心。企業(yè)還成為中國汽車工業(yè)協(xié)會、汽車工程協(xié)會會員。潘巨明介紹，企業(yè)目前擁有發(fā)明專利2項，實用新型、外觀專利25項，并通過了知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)認(rèn)證，今年著手申報的各項專利將達(dá)到50項。
對汽車來說，壓縮機(jī)是氣源的核心裝置，安全標(biāo)準(zhǔn)要求非常高。近年來，高領(lǐng)科技研發(fā)生產(chǎn)的無油渦旋壓縮機(jī)，憑借安全可靠、節(jié)能高效、重量輕、體積小、噪音低等特點，已成功與比亞迪、金龍、中車交通、東風(fēng)二汽等新能源汽車車企達(dá)成合作。同時，無油渦旋壓縮機(jī)還被廣泛應(yīng)用在醫(yī)療、食品等生產(chǎn)過程中。
“對汽車來說，壓縮機(jī)的密封、穩(wěn)定是最重要的要求，這也是確保安全的關(guān)鍵?！痹谏a(chǎn)車間，高領(lǐng)科技副總經(jīng)理黃勇介紹，從結(jié)構(gòu)設(shè)計到制造工藝，從原材料配方到零部件，都由企業(yè)自主研發(fā)。他說，高領(lǐng)科技的壓縮機(jī)渦旋采用的是漸開式設(shè)計，動靜盤的精度少于一根頭發(fā)絲，確保壓縮機(jī)實現(xiàn)密封又穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)。同時，高領(lǐng)科技還自主研發(fā)了涂覆工藝技術(shù)，不斷提高壓縮機(jī)的使用壽命?！斑@個涂層讓壓縮機(jī)內(nèi)部的硬度能像鋼一樣，可以達(dá)到絕熱、耐磨的效果?！?br />
創(chuàng)新不僅在產(chǎn)品設(shè)計上，還在生產(chǎn)工藝過程中。“這臺設(shè)備一次性可以實現(xiàn)12個螺絲全部一起鎖，能讓我們的效率提高80%到90%?！痹谝慌_多軸型自動鎖螺絲機(jī)前，黃勇介紹，為了確保產(chǎn)品達(dá)到高品質(zhì)要求，目前高領(lǐng)科技的關(guān)鍵工序已實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)，且生產(chǎn)設(shè)備是根據(jù)企業(yè)工藝要求定制的。
值得關(guān)注和期待的是，高領(lǐng)科技并不局限于無油渦旋壓縮機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)，其實企業(yè)在成立之初已著手研發(fā)氫燃料壓縮機(jī)。“氫燃料壓縮機(jī)準(zhǔn)備在6月份小批量生產(chǎn)，這是我們今年新的盈利增長點?！睔淠茉词菄抑С职l(fā)展的新能源之一，如今眾多車企已積極布局氫燃料汽車領(lǐng)域。潘巨明表示，目前高領(lǐng)科技已接到了多家車企的氫燃料壓縮機(jī)訂單，這讓企業(yè)對完成今年的目標(biāo)和未來的發(fā)展充滿信心。
吳興高新區(qū)項目雙進(jìn)巧打“地緣牌”
溫州籍企業(yè)家們投資的4個項目落戶一處地方，項目基地最遠(yuǎn)間隔不超500米，所涉及的產(chǎn)品還帶著“產(chǎn)業(yè)鏈上下游”的關(guān)系，這樣的趣事就發(fā)生在吳興高新區(qū)。近日，其中的高端防爆電機(jī)生產(chǎn)項目完成打樁，在該項目投資企業(yè)董事長蔣必可看來，老鄉(xiāng)抱團(tuán)“打配合”，發(fā)展的路子會更寬。
這是該高新區(qū)項目雙進(jìn)巧打“地緣牌”的一個縮影，積極融入長三角一體化已成為當(dāng)?shù)卣幸椖康囊粋€新坐標(biāo)。今年以來，園區(qū)高頻拜訪蘇州中新工業(yè)園、上海溫州商會等優(yōu)勢資源平臺，借助浙商等鄉(xiāng)親關(guān)系以商引商，加速項目落地。同時，根據(jù)園區(qū)產(chǎn)業(yè)定位，在項目推進(jìn)中充分注重產(chǎn)業(yè)鏈合作項目之間的銜接，提升項目選址、建設(shè)進(jìn)度和公共配套等方面的關(guān)聯(lián)度，營造良好的項目發(fā)展氛圍。
建設(shè)中的高端防爆電機(jī)生產(chǎn)項目計劃投資5億元，達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)10萬臺防爆型三相異步電動機(jī)的生產(chǎn)能力。該項目在落戶高新區(qū)的同時，把自己的老鄉(xiāng)“客戶”也帶了過來。
高端防爆電機(jī)生產(chǎn)項目投資方---上海上力防爆電機(jī)集團(tuán)有限公司是一家專業(yè)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品適用于石油、化工、水泵、運輸?shù)刃袠I(yè)。在該項目附近，落戶了溫商投資的環(huán)保泵閥生產(chǎn)項目，建設(shè)進(jìn)度還與“隔壁鄰居”同步，該項目投資方---上海佰諾泵閥有限公司專業(yè)生產(chǎn)泵閥類產(chǎn)品，電機(jī)就是其中一個核心部件。
在這兩個項目抱團(tuán)“安家”的效應(yīng)帶動下，又有一批溫商投資的項目在高新區(qū)上了“戶口”。蘇州愛樂石油設(shè)備有限公司計劃投資5.2億元，將建設(shè)油品傳輸系統(tǒng)研發(fā)總部和制造基地。該企業(yè)是國內(nèi)生產(chǎn)輸油設(shè)備的龍頭企業(yè)，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布五大洲市場。目前，該項目已完成施工圖設(shè)計，計劃下月動工。在“愛樂”附近，奧利機(jī)械（集團(tuán)）有限公司計劃投資5.2億元，建設(shè)環(huán)保智能裝備研發(fā)和制造產(chǎn)業(yè)基地項目，預(yù)計也在下月動工，達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)2.5萬套智能環(huán)保供水設(shè)備的生產(chǎn)能力?！斑@些項目挨得近，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度也很大。”高新區(qū)招商局局長陳玉峰說，“這些項目的負(fù)責(zé)人既是要好的老鄉(xiāng)，又是產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴。我們借助‘地緣牌’，在園區(qū)形成了新的產(chǎn)業(yè)矩陣?！?/p>
長興和良裝備搭乘新能源產(chǎn)業(yè)快車搶占發(fā)展高地
在長興和良智能裝備有限公司臨時租賃的生產(chǎn)廠房里，技術(shù)中心正在進(jìn)行一場行業(yè)革新的碰撞，焦點是一臺替代傳統(tǒng)工裝檢具測量方式的三維彎管光學(xué)檢測儀。這幾天，技術(shù)中心副總監(jiān)趙俊強(qiáng)與法國專家每天探討的對象也是它。設(shè)備開發(fā)成功后，便可實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)一鍵發(fā)送到數(shù)控彎管機(jī)上進(jìn)行校正，實現(xiàn)數(shù)字化、智能化生產(chǎn)?！澳壳?，該項技術(shù)主要掌握在歐美等一些發(fā)達(dá)國家手里。設(shè)備開發(fā)成功后就可以打破國外的壟斷，第一代機(jī)預(yù)計今年下半年可實現(xiàn)量產(chǎn)，并推向市場。”趙俊強(qiáng)說。
這樣的技術(shù)突破，對于逐步轉(zhuǎn)入汽車配套產(chǎn)業(yè)的和良裝備而言無疑是轉(zhuǎn)型的重要砝碼。目前，和良裝備40%的高端智能制造裝備應(yīng)用于汽車空調(diào)管、水管、油管、剎車管、發(fā)動機(jī)管路的生產(chǎn)，而長興就是其二次發(fā)展的起航點。 2018年5月，投資1.75億元，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的新生產(chǎn)基地在南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)長興分區(qū)正式動工。一年不到， 7棟單體建筑全部完工，其中2棟已完成裝修，預(yù)計月底可完成設(shè)備的搬遷安裝。
趙俊強(qiáng)說，隨著吉利新能源乘用車項目及其配套產(chǎn)業(yè)的陸續(xù)進(jìn)駐，和良裝備的緊迫感更強(qiáng)烈?！芭涮椎墓?yīng)商進(jìn)來后，我們就都在同一個產(chǎn)業(yè)園里了，彼此間進(jìn)行技術(shù)對接會很便利，而我們要搭上新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快車就必須加快投產(chǎn)步伐?！表椖客懂a(chǎn)后，將具備年產(chǎn)管材異形成型加工智能裝備3000套的生產(chǎn)規(guī)模，年銷售收入達(dá)到3億元以上。
2019年長三角汽車關(guān)鍵零部件
產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在瑞安舉辦
6月20日，“2019年長三角汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在瑞安國際大酒店舉行。長三角各省汽車工程學(xué)會代表、瑞安汽摩配產(chǎn)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)代表、瑞安汽摩配企業(yè)代表共80余人參加了會議。浙江省科協(xié)學(xué)會部調(diào)研員李鳳、瑞安市副市長陳良等領(lǐng)導(dǎo)到會祝賀并致辭。
會議現(xiàn)場，上海汽車工程學(xué)會秘書長梁之聰，南京林業(yè)大學(xué)教授張涌，北汽集團(tuán)首席專家、教授級高工王旭，浙江大學(xué)博導(dǎo)唐任仲，合肥工業(yè)大學(xué)博導(dǎo)劉明周分別圍繞汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及技術(shù)發(fā)展趨勢、汽車輕量化設(shè)計開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)、新能源汽車電附件關(guān)鍵技術(shù)及智能制造及關(guān)鍵實現(xiàn)技術(shù)等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。專家的演講無論是從前沿思想的引領(lǐng)，還是關(guān)鍵技術(shù)的剖析，都作了很好的解答，受到企業(yè)家們一致認(rèn)可。
如何做好產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，搶占技術(shù)制高點，是企業(yè)家們不斷思考的問題。當(dāng)日下午，專家們與企業(yè)家面對面進(jìn)行了思想交流，共同探討企業(yè)在生產(chǎn)過程中遇到的技術(shù)困境，并一同實地參觀了瑞立集團(tuán)和瑞明集團(tuán)。
據(jù)悉，長三角汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇旨在服務(wù)三省一市汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)園。長三角是我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域，汽車產(chǎn)業(yè)特別是智能電動汽車的產(chǎn)業(yè)鏈非常完備，絕大部分的優(yōu)秀零部件企業(yè)都在長三角，這為行業(yè)發(fā)展、技術(shù)交流、優(yōu)化配置創(chuàng)新資源提供了基礎(chǔ)條件。今年長三角三省一市汽車工程學(xué)會關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在瑞安舉行，也是首次在浙江舉辦。
浙歐經(jīng)貿(mào)呈現(xiàn)多點開花之勢 互利共贏亮點多
1月份，浙江實際利用法國、荷蘭外資分別增長約31倍、21.7倍；2月份，僅盧森堡對浙江新增實際外資就高達(dá)1.1億美元……3月24日，省商務(wù)廳外商投資處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年前兩個月我省實際利用外資增長快速，而這其中，來自歐洲等主要投資來源地的外資表現(xiàn)突出。
有來有往，互利共贏。省商務(wù)廳有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，近年來浙江與歐洲的合作全方位深化，雙方在投資、貿(mào)易等各領(lǐng)域的合作不斷升級，呈現(xiàn)多點開花之勢。就在本月中旬，“2019德國浙江日”活動剛剛在德國北威州舉辦，由智能制造企業(yè)代表等組成的浙江代表團(tuán)，與德國當(dāng)?shù)厣虆f(xié)會、企業(yè)、中介機(jī)構(gòu)等進(jìn)行深入合作洽談。據(jù)了解，今年浙江將在境外舉辦自辦展會24場，其中歐洲是一個重要舉辦地。
近年來，浙江企業(yè)加速在海外投資，其中歐洲是重要投資地之一。在捷克工業(yè)重鎮(zhèn)奧斯特洛瓦，萬向一二三股份公司早在幾年前便已經(jīng)建立鋰電池工廠。如今，該公司的客戶包括保時捷、寶馬、捷豹、沃爾沃等高端轎車品牌。除了捷克工廠，萬向一二三在德國斯圖加特設(shè)有技術(shù)中心，兩者相互配合，滿足歐洲市場對汽車低壓電池產(chǎn)品的巨大需求。
值得一提的是，浙江與歐洲各國的產(chǎn)業(yè)合作形式日趨豐富，有產(chǎn)能合作，也有產(chǎn)學(xué)研合作。在杭州、上海、湖州等地的“兔寶寶”專賣店里，細(xì)心的消費者注意到，貨架上多了一款特殊的地板產(chǎn)品，標(biāo)注有“Made in Germany”的字樣?！斑@些強(qiáng)化地板都是在德國生產(chǎn)后運回來的?！蓖脤殞毜匕骞究偨?jīng)理蔡榮根介紹，去年起世界知名的強(qiáng)化地板品牌德國柯諾正式成為“兔寶寶”的OEM（代工），“此舉讓兔寶寶在提高自身品牌價值的同時，也幫助德國柯諾的產(chǎn)品順利打開中國市場，可謂一舉兩得?！?/p>
在浙江與歐洲的經(jīng)貿(mào)合作中，已經(jīng)實現(xiàn)常態(tài)化運行的“義新歐”中歐班列，正在成為一張“金名片”，一年往返超過300列。據(jù)了解，目前該班列始發(fā)已開通了9條線路，輻射至西班牙、英國、捷克等9個方向，諸多歐洲國家成為中歐班列的貨源地。
中俄機(jī)電貿(mào)易發(fā)展迅速，2018年貿(mào)易額創(chuàng)歷史新高
2019年是我國與俄羅斯建交70周年，據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，2018年，俄羅斯在我國機(jī)電產(chǎn)品對外貿(mào)易伙伴國（地區(qū)）中排名第19位；根據(jù)GTA統(tǒng)計顯示，中國是俄羅斯機(jī)電外貿(mào)的第一大貿(mào)易伙伴國（地區(qū)）。
當(dāng)前，我國與俄羅斯之間的機(jī)電貿(mào)易保持高速穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。據(jù)我國海關(guān)統(tǒng)計，近3年來，我國與俄羅斯的機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易額連續(xù)保持2位數(shù)的同比增長速度，2016年增幅更是達(dá)到20.6%。
2018年，我國與俄羅斯之間的機(jī)電貿(mào)易總額達(dá)到262.5億美元，創(chuàng)歷史新高，同比增長15.1%；2019年一季度，雙方的機(jī)電貿(mào)易總額達(dá)到近60億美元，同比增長5.4%，預(yù)計2019年仍將實現(xiàn)穩(wěn)定增長。
2018年，我國對俄羅斯的機(jī)電貿(mào)易為貿(mào)易順差，順差金額為248.8億美元，同樣達(dá)到歷史新高。
從商品類別看，我國對俄羅斯出口的機(jī)電產(chǎn)品主要有以下幾大類：通信設(shè)備及零件、自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零附件、汽車及其關(guān)鍵零附件、電工器材、日用機(jī)械和家用電器等；我國從俄羅斯進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品的主要類別有：核反應(yīng)堆及零件、航空航天器及零件、儀器儀表、電工器材、電子元器件和農(nóng)業(yè)機(jī)械及其零附件等。
從貿(mào)易方式來看,2018年我國與俄羅斯之間的機(jī)電貿(mào)易主要以一般貿(mào)易為主，占比43.7%，同比增長14.4%，其次為加工貿(mào)易，占比40.7%，同比增長8.5%。