Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
臥龍電氣礪劍12年 領航國產(chǎn)化技術
“北美空調(diào)器產(chǎn)品目前市場反應如何?”臥龍電氣集團總經(jīng)理助理劉棟良和幾位同事正在和美國的兩位華人專家連線交流。據(jù)了解,這款正在北美市場重點謀劃布局的中央空調(diào)器產(chǎn)品,不僅噪音極小,而且還能根據(jù)室內(nèi)人數(shù)的增減,變化風力,使人體始終保持舒適的感覺。而這一高能表現(xiàn),有個術語,叫伺服節(jié)能。
這只是劉棟良和團隊研究開發(fā)的一個小領域。自2005年加入臥龍以來,劉棟良帶領公司研發(fā)團隊積極創(chuàng)新,在全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)等研究方面取得10多項發(fā)明及實用專利。不僅如此,他還將研究領域延伸至高壓變頻技術、新能源光伏逆變器裝置的開發(fā),為企業(yè)帶來了巨額經(jīng)濟效益,也培養(yǎng)了一大批科技人才。
在正式加入臥龍前,劉棟良曾在臥龍的博士后工作站做過一段時間。當時,臥龍的電機產(chǎn)品已經(jīng)達到一定高度,被人稱作“東方西門子”。臥龍高層也想沿著“西門子”的路子,在已有的電機產(chǎn)業(yè)格局上,發(fā)展控制技術,讓電機、控制兩條腿一起走。臥龍的這一戰(zhàn)略想法,深深打動了浙大控制理論與控制工程專業(yè)出身的劉棟良。
“控制,依靠伺服系統(tǒng),簡單來說,就是你發(fā)出指令,機器會根據(jù)指令準確達到你預設的動作和位移。如果對象是工業(yè)機器人,就不限于簡單的位置變化,要求會更多更嚴苛?!眲澚伎吹?,在中國工業(yè)機器市場,85%的伺服電機是外資品牌,而本土企業(yè),大多數(shù)仍處于研制試驗階段,幾乎沒有工業(yè)化的工業(yè)機器人伺服電機。
伺服電機是工業(yè)機器人的動力系統(tǒng),一般安裝在機器人的“關節(jié)”處,是機器人運動的“心臟”。劉棟良下了決心,要為機器人安裝上臥龍標志的“中國心”。
2006年,劉棟良帶頭研發(fā)的交流永磁伺服電機與全數(shù)字化伺服驅(qū)動器產(chǎn)品通過國家電控配電設備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測,并實現(xiàn)了全數(shù)字通用交流伺服系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化,形成年產(chǎn)8000套的生產(chǎn)能力。目前,該產(chǎn)品不僅廣泛應用于紡織機械、包裝機械、數(shù)控機床等行業(yè),也將工業(yè)機器人的“中國心”水平直逼占市場主導的日系水平。
“做科研,就像闖關,一關一關地闖,會讓你上癮的。”在研發(fā)過程中,劉棟良的韌勁深深影響了研發(fā)團隊。在他帶領的團隊里,大家沒有上下級之分,相處起來更像師生關系,很多人會叫他劉老師、劉博士。也就是這樣簡單、親切的氛圍,把團隊打造成了一支充滿活力的科研生力軍。
2009年,針對國內(nèi)高壓變頻技術效率不高、可靠性較差、無知識產(chǎn)權等現(xiàn)狀,劉棟良和團隊在已完成高壓大容量變頻調(diào)速設備的基礎上,成功研發(fā)了矩陣式高壓變頻器的核心技術和生產(chǎn)工藝。這項技術打破了長期以來的國外技術壟斷。
到2012年,劉棟良的團隊越來越壯大,他們又鎖定了新能源光伏產(chǎn)業(yè)。通過對分布式光伏系統(tǒng)結構、電網(wǎng)特性、光伏安全運行及光伏逆變裝置的研究,他帶領團隊成功研發(fā)出多種規(guī)格的光伏并網(wǎng)逆變器,并順利通過多項國際認證。目前,臥龍光伏產(chǎn)品已銷往歐洲、澳洲及國內(nèi)市場,年銷售額達2500多萬元。
萬豐積極踐行“一帶一路” 助推中捷經(jīng)貿(mào)合作
在“一帶一路”國際合作高峰論壇閉幕之際,應捷克共和國交通部部長丹·焦克的邀請,5月17日上午,萬豐集團陳濱總裁在上海浦東香格里拉酒店與長丹·焦克進行了會談。捷克工貿(mào)部部長依瑞·哈維里捷克,駐上海總領事理查德·科帕奇,投資促進局局長安德里奧等官員,以及萬豐航空團隊參加了會談。
航空產(chǎn)業(yè)是捷克共和國促進經(jīng)濟發(fā)展的首要產(chǎn)業(yè)。賓主雙方就如何深化中國與捷克航空產(chǎn)業(yè)的雙邊合作、出口適航證、PC和VTC的取證、飛機及核心零部件制造的合作等方面,充分交換了意見。長丹·焦克、依瑞·哈維里捷克兩位部長高度肯定了萬豐集團在促進中捷經(jīng)貿(mào)合作方面所作的努力,并表示將大力支持萬豐集團與捷克航空企業(yè)間的合作。
下午,萬豐航空團隊還出席了“捷克旅游及投資研討會”。捷克總統(tǒng)米洛什·澤曼出席會議并講話,他表示捷克積極參與中國習近平總書記提出的“一帶一路”戰(zhàn)略,中捷友好往來是兩國不變的宗旨,在過去幾年里,捷克積極探尋兩國發(fā)展合作,航空產(chǎn)業(yè)作為捷克歷史優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),在中捷合作發(fā)展上將扮演重要角色,期待中捷兩國能在航空產(chǎn)業(yè)等各個領域取得更多顯著成效。
會上,萬豐集團所展示的擁有完全自主知識產(chǎn)權Alto輕型運動飛機,受到了與會嘉賓的特別關注。萬豐作為一家以先進制造業(yè)為核心的國際化集團公司,將深度融入“一帶一路”戰(zhàn)略,把航空產(chǎn)業(yè)積極打造成為中捷兩國“利益共同體”的樣板,為促進中捷經(jīng)貿(mào)合作貢獻智慧和力量。
三花強勢推出精確流量控制新品
目前制冷閥件市場依然是熱力膨脹閥占據(jù)主導地位,電子膨脹閥的發(fā)展勢頭也不容小覷。其實,電子膨脹閥替代熱力膨脹閥趨勢,在很多年前就開始顯現(xiàn),近年來,各大企業(yè)在電子膨脹閥上的新動作,也側面應征了替代速度正在加快。浙江三花緊跟市場腳步,研發(fā)制造全新精準流量控制產(chǎn)品。
浙江三花市場部部長孟鑫洋介紹,今年浙江三花第一季商用冷凍冷藏和商用空調(diào)領域的閥件銷售增長約30%,其中國內(nèi)增長更大、更快,增幅較大原因是“煤改電”的推進促使熱泵增長比較快。“3匹的‘煤改電’閥件用的是家用類,只有5匹、7匹以上才是商用類,從我們商用類閥件的增幅可以窺見’煤改電’對制冷市場增量的影響?!?/p>
針對現(xiàn)在的市場情況和對未來發(fā)展的預估,三花商用冷凍閥件定下了連續(xù)五年復合增長達28%的計劃?!叭ツ晔俏覀兩逃美鋬鲩y件發(fā)展的元年,我們重新對自身進行了定位,公司認為戰(zhàn)略產(chǎn)品一定要在市場廣泛鋪開,達到一定的市場占有量。”
對此,強華信息董事長李義強認為,浙江三花要達成“三年計劃”,首先要解決鋪市率的問題,他指出,當任何地方都能看到三花產(chǎn)品的時候,品牌影響力就凸顯出來了,就能從而獲得市場的話語權。
孟鑫洋認為熱力膨脹閥在冷凍冷藏領域依然會長時間的占主導地位,所以三花將繼續(xù)發(fā)展和推廣熱力膨脹閥,另外,經(jīng)過長達一年的市場培育,很多客戶在實際應用和對比之后,指定要三花的熱力膨脹閥,“這讓我們都感到很意外。”
“熱力膨脹閥的核心技術是冷媒充注,一個產(chǎn)品的優(yōu)劣,高溫工況是反應不出來的,真正衡量熱力膨脹閥好與不好,需要在-40度以下的低溫工況下考察它的制冷量,這時差距就明顯了。”孟鑫洋說,從他們召開經(jīng)銷商會議反映情況來看,明顯感覺到有更多新、老客戶購買三花熱力膨脹閥。
現(xiàn)在,浙江三花在杭州、新昌分別設立了實驗室,實驗設備投資過億。“我們經(jīng)過無數(shù)次實驗,證明三花熱力膨脹閥已經(jīng)達到國際一流水平?!?/p>
泵業(yè)未來將逐漸往節(jié)能、智能化產(chǎn)品發(fā)展
受宏觀經(jīng)濟快速發(fā)展拉動,專家預計,未來5年中國泵制造業(yè)仍將保持逐年遞增的發(fā)展速度,年均增速將高達25%,比機械工業(yè)年均增速高出2~3個百分點。與此同時,中國和國際泵市場將完全融合,技術水平、產(chǎn)品質(zhì)量、價格和服務將成為日趨激烈的市場競爭的最重要因素。
業(yè)內(nèi)專家指出,目前國內(nèi)泵行業(yè)的整體技術水平較國外先進企業(yè)尚存在較大的差距,國內(nèi)大部分企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小、粗放型發(fā)展、技術研發(fā)投入不足,技術及產(chǎn)品研發(fā)方面多處于跟隨狀態(tài),而且工藝實現(xiàn)能力和裝備相對落后,沒有形成規(guī)模效應??傮w來說,在產(chǎn)品精細化、技術水平、創(chuàng)新能力方面仍有待提高。
因此,節(jié)能、智能化的產(chǎn)品是今后泵行業(yè)的發(fā)展趨勢。由于近幾年來,電子技術在科技發(fā)展和變革中起到了關鍵作用,在泵和泵系統(tǒng)中,電子技術也得到越來越廣泛的使用。其中,泵的檢測和泵的診斷系統(tǒng)及兩者之間的通訊都需要電子技術,沒有電子元件,使用變頻驅(qū)動泵配合系統(tǒng)設備或節(jié)能根本無法實現(xiàn)。之后,泵業(yè)的技術發(fā)展將集中體現(xiàn)設計電子調(diào)節(jié)系統(tǒng),改善驅(qū)動裝置和尋找新的材料等方面。
隨著社會進步、國家法制的逐步健全、市場行業(yè)管理的逐步規(guī)范,對于重視產(chǎn)品研發(fā)、技術創(chuàng)新和規(guī)?;?、運營規(guī)范化的企業(yè)來說,是利好的。而不具有品牌號召力、性能低劣僅靠價格優(yōu)勢產(chǎn)品將逐步失去市場,也就是說,落后產(chǎn)能、不具規(guī)模型的制造企業(yè)會逐漸被淘汰。
臺州前4個月進出口額近130億元 機電是出口主力產(chǎn)品
“一帶一路”建設為臺州市加強與沿線國家交流合作提供了貿(mào)易進出新的發(fā)展機遇。據(jù)臺州海關統(tǒng)計,今年1-4月,臺州對“一帶一路”沿線國家貨物進出口總值為129.6億元人民幣,比去年同期增長15.0%,占同期臺州外貿(mào)進出口總值的28.4%。其中,出口122.3億元,增長12.9%;進口7.3億元,增長67.8%。
從貿(mào)易國別來看,前4個月臺州對不少沿線國家出口大幅增長,其中對巴勒斯坦、阿塞拜疆、阿富汗、卡塔爾等國家出口增長迅猛,增幅分別達到了425.9%、396.5%、231.8%、201.5%。不過,印度和俄羅斯仍為臺州主要的兩大貿(mào)易伙伴,分別占臺州對沿線國家出口總額的13.3%和11.5%。
從行業(yè)類別來看,機電產(chǎn)品和高新技術產(chǎn)品是出口主力產(chǎn)品。1-4月,臺州對“一帶一路”沿線國家出口機電產(chǎn)品79.7億元,增長15.4%,占臺州對沿線國家出口總值的65.2%;出口高新技術產(chǎn)品12.6億元,增長9.0%,占10.3%。
從企業(yè)性質(zhì)來看,民營企業(yè)作為最大主體具有強大帶動力。1-4月,臺州民營企業(yè)對沿線國家進出口108.8億元,增長10.8%,占89.0%。同期,外商投資企業(yè)進出口10.5億元,增長59.7%;國有企業(yè)進出口3.0億元,下降16.6%。臺州海關統(tǒng)計人員分析認為,今年以來全球貿(mào)易的回升,尤其是“一帶一路”沿線主要出口市場均呈現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)復蘇的跡象,對帶動臺州出口持續(xù)增長有一定積極影響。中新科技集團有限公司相關負責人表示,“與飽和的歐美市場相比,中東歐市場對我們來說有更大的潛力?!?/p>
“一帶一路”建設既是機遇,也是挑戰(zhàn)。臺州海關相關人士建議繼續(xù)緊扣國家“一帶一路”倡議,加大政策扶持力度,進一步推動臺州市與沿線國家開展投資合作;加大“一帶一路”市場開拓力度,例如通過境外展會實現(xiàn)本地優(yōu)勢出口產(chǎn)品的主動外銷;加快高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進一步積聚增長動能;充分利用浙江外貿(mào)物流體系,進一步挖掘以中歐班列為主的“陸上絲綢之路經(jīng)濟帶”潛力,使臺州在“一帶一路”上的“朋友圈”不斷擴大。
武義電動工具產(chǎn)業(yè)開疆拓土
作為中國電動工具制造業(yè)基地、浙江省電動工具出口基地,迄今武義已連續(xù)承辦5屆全國電動工具配套會議暨五金工具博覽會。2016年,武義縣電動工具整機生產(chǎn)及配套加工企業(yè)達528家,其中年產(chǎn)值超億元的出口企業(yè)14家,年出口額1000萬美元以上企業(yè)11家,涉及就業(yè)人數(shù)5.2萬人。
2016年,全縣電動工具總產(chǎn)值80.5億元,出口交貨值為39.8億元,占全國同類產(chǎn)品出口額15%左右。值得一提的是,武義電錘產(chǎn)量和出口量自2001年起一直排在全國首位,占市場份額70%以上。
武義電動工具企業(yè)外向型特征明顯。主要出口歐洲、美國、日本、澳大利亞、東南亞、中東等國家及地區(qū)。產(chǎn)品門類齊全,除了手持式電動工具、可移式電動工具,還有各類園林電動工具。武義電動工具企業(yè)分布相對集中,骨干企業(yè)和整機生產(chǎn)企業(yè)集中在經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、桐琴鎮(zhèn)和泉溪鎮(zhèn),配件企業(yè)則以開發(fā)區(qū)為主?! ?br />
無論是國內(nèi)市場還是國際市場,武義電動工具的牌子越來越多、越叫越響。浙江恒友機電有限公司從1992年開始專注電錘、電鎬生產(chǎn),目前在這兩個品類上是國內(nèi)行業(yè)標桿。2014年開始,公司陸續(xù)投入5000萬元進行車間改造、機器換人,今年僅熱處理車間就投入1500萬元進行改造提升。據(jù)悉,改造完成后將是全市最好的熱處理車間,不僅可以滿足公司的生產(chǎn)需求,還能服務于其他電動工具企業(yè),提升整個地區(qū)的行業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)。
恒友機電總經(jīng)理呂艷是“新一代”接班人,大學畢業(yè)后進入公司已12年,兩年前出任一把手。在她看來,隨著經(jīng)濟社會發(fā)展,電動工具產(chǎn)品迭代會越來越快,掌握好的供應商、好的材料之外,還需有正確的工藝和設計,將核心技術掌握在自己手里,才是制勝的關鍵。
創(chuàng)新沒有捷徑,不應只是追求皮毛。呂艷認為,在追求技術革新的同時,更要注重一個產(chǎn)品各零件之間的平衡,又快又穩(wěn)才是發(fā)展之道。目前,恒友機電的研發(fā)部門通過和專業(yè)團隊合作、部分項目外包等形式開展多樣化研發(fā),在產(chǎn)品的功能性、舒適性方面進行實用創(chuàng)新?,F(xiàn)在,恒友機電已經(jīng)有了“恒友”“大歌”兩個品牌,一主一副,面向不同市場。在高端市場里,恒友的“紅圈”系列已有三款產(chǎn)品問世,并已取代了一部分一線品牌的市場份額,廣受市場好評。
永康汽車出口占全省“半壁江山”
近日,從金華海關永康辦事處了解到,今年1月—4月,永康市出口汽車整車4017輛,同比增長2.3倍;價值1.9億元,同比增長2.4倍,占同期全省汽車出口總值的52%。
海關相關負責人分析,永康汽車出口增長迅速,有兩個方面原因:伊朗、俄羅斯等“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟形勢好轉,購買能力增強;永康汽車相關產(chǎn)業(yè)集聚,零配件采購、產(chǎn)品研發(fā)、人才交流等優(yōu)勢相對明顯,較高性價比的車型獲得國際市場普遍認可。
今年1—4月,眾泰汽車已經(jīng)對外銷售1.1萬多臺(包括在海外組裝的車身),累計出口近8000萬美元,與去年同期相比翻一番,在同行業(yè)中外貿(mào)銷售量居全省首位。“‘一帶一路’給各行各業(yè)包括汽車產(chǎn)業(yè)帶來了商機?!北娞┛毓杉瘓F有關負責人表示,眾泰汽車通過努力已出口80多個國家和地區(qū)?,F(xiàn)在,眾泰公司還與馬來西亞、印度尼西亞、巴基斯坦等國簽署合作協(xié)議,投資建設了海外KD工廠,不斷擴大市場份額,計劃年內(nèi)外貿(mào)銷售額翻番。
汽車產(chǎn)業(yè)的異軍突起,直接帶動了本地汽配產(chǎn)業(yè)集聚效應。拿眾泰的整車來說,一共33大類配套件,在國內(nèi)外建立采購體系網(wǎng)絡。著眼于本地,當眾泰整車達到500億元年產(chǎn)值時,本地配套零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在3000億元左右,這是一個巨大的潛在市場。
目前,永康市直接從事汽配生產(chǎn)企業(yè)近700家,關聯(lián)產(chǎn)值200多億元。永康的部分汽配產(chǎn)品如汽車鈑金覆蓋件、電機、活塞、曲軸、消聲器、百葉窗、氣缸蓋、制動泵總成等已分別進入上汽、上海大眾、一汽、東風、廣汽、宇通、奇瑞、江淮、金龍、北汽、陜汽等整車生產(chǎn)企業(yè)配套,部分產(chǎn)品還遠銷美國等幾十個國家和地區(qū),并打入高檔車的后市場體系。
紹興市發(fā)出首份外貿(mào)企業(yè)“十一證”聯(lián)辦證照
根據(jù)國務院的部署,到今年10月,全國要實現(xiàn)“多證合一”改革。針對紹興外貿(mào)企業(yè)比較多,辦證辦照手續(xù)多、程序復雜的現(xiàn)狀,紹興市市場監(jiān)督管理局推出外貿(mào)企業(yè)“證照聯(lián)辦”模式,牽頭商務、海關、檢驗檢疫、人民銀行、貿(mào)促會等部門,將企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、《對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記表》、《中華人民共和國海關報關單位注冊登記證》、《開戶許可證》、《貿(mào)促會原產(chǎn)地證書企業(yè)注冊號》、《出入境檢驗檢疫報檢企業(yè)備案表》、《原產(chǎn)地企業(yè)備案》等11份注冊外貿(mào)企業(yè)必須具備的證照,按照“一窗受理、集成服務”工作模式實行聯(lián)辦。
在這一模式下,申請注冊成立外貿(mào)企業(yè)的辦事流程大大簡化,辦事人從原來要跑7個窗口,減少到只要跑1個窗口,企業(yè)設立全流程時間從13個工作日縮短到不超過6個工作日,壓縮了54%;提交的材料從原來的26份減少到9份,減少了65%。
“通過梳理多部門業(yè)務辦理事項,再造辦理流程,打造內(nèi)部辦事網(wǎng)絡系統(tǒng),我們將原本7個窗口的工作合并到一條線上,用窗口內(nèi)的數(shù)據(jù)流動,替代窗口外的辦事人跑腿。”市市場監(jiān)管局行政審批處處長錢建宏說。
“浙江制造”團體標準《數(shù)控動柱立式車床》達到國際水平
由溫嶺大眾精密機械有限公司為主起草的“浙江制造”團體標準——《數(shù)控動柱立式車床》近日順利通過評審,將于近期發(fā)布實施。
該標準要求的機床幾何精度、位置精度、工作精度等技術指標比行業(yè)標準平均提高15%以上,主軸溫升值和噪聲值等技術指標優(yōu)于國家行業(yè)標準,增加了機床空載功率的性能指標、主要結構用材的材料選擇等要求,提升了產(chǎn)品的整體穩(wěn)定性和可靠性,達到了國內(nèi)一流、國際先進水平。
數(shù)控動柱式立式車床是溫嶺大眾精密機械有限公司研發(fā)的全球第一款小型立車,此動柱式結構,獲得國家發(fā)明專利,該設計利于在任意平面點上獲得的基準點定位精度都相同。截至目前,該公司制造的數(shù)控動柱式立式車床已擁有3項實用新型專利,代表國內(nèi)先進技術水平,市場占有率居國內(nèi)同行前列。該公司也是JB/T 13091.1-2017《數(shù)控動柱立式車床 第1部分 精度檢驗》、JB/T 13091.2-2017《數(shù)控動柱立式車床 第2部分 技術條件》2個行業(yè)標準的第一起草單位。
“浙江制造”團體標準《數(shù)控動柱立式車床》涵蓋了產(chǎn)品設計、材料選擇、工藝控制、性能指標、檢測方法和質(zhì)量承諾等內(nèi)容。
浙江發(fā)布參與“一帶一路”建設和推動國際產(chǎn)能合作三年計劃
6月2日從浙江省商務廳了解到,《浙江省參與“一帶一路”建設和推動國際產(chǎn)能合作三年行動計劃(2017–2019年)》日前發(fā)布。
根據(jù)行動計劃,到2019年,浙江省與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易進出口額將達到1240億美元,對沿線國家的境外投資達到60億美元;將與經(jīng)貿(mào)合作關系緊密的“一帶一路”沿線國家建立一批地方經(jīng)貿(mào)合作機制;同時,還將圍繞輕工、紡織服裝、醫(yī)藥為主的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),電力設備、光伏、安防等裝備制造產(chǎn)業(yè),水泥、鋼鐵、氧化鋁等產(chǎn)能富余行業(yè),采取投資建廠、合作開發(fā)、營銷網(wǎng)絡建設、承包工程以及建營一體化等多種方式分類推進國際產(chǎn)能合作,每年新增各類境外營銷機構500家。
“當前,浙江省正以‘一帶一路’倡議為指引,以企業(yè)為主體,以互利共贏為發(fā)展導向,以基礎設施建設、貿(mào)易投資合作為主題,全方位推進與‘一帶一路’沿線國家的開放合作和優(yōu)勢產(chǎn)能全球布局?!笔∩虅諒d外經(jīng)處負責人表示,浙江參與“一帶一路”有著良好的基礎,尤其在經(jīng)貿(mào)合作領域,我省與“一帶一路”國家的貿(mào)易和投資都走在全國前列,在境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等重點平臺的建設上,浙江省也獨具優(yōu)勢。
通過參與“一帶一路”建設,我省將進一步落實省內(nèi)海外聯(lián)動發(fā)展的全球新布局,加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和有序轉移、市場開拓和結構調(diào)整。根據(jù)行動計劃,我省將立足東南亞,輻射中西亞和東歐,開拓非洲和拉美地區(qū),重點推進境外加工組裝和優(yōu)勢富余產(chǎn)能的轉移,合作開發(fā)能源資源,實施基礎設施的建營一體化發(fā)展;而針對美、德等發(fā)達國家,則著眼于加強雙向投資,促進科技創(chuàng)新研發(fā)合作,鞏固當?shù)貭I銷渠道,共同開拓第三方市場。
“參與‘一帶一路’建設,必須發(fā)揮浙江優(yōu)勢?!笔∩虅諒d外經(jīng)處負責人介紹,立足于浙江區(qū)位優(yōu)勢,我省將以寧波—舟山為核心,打造海上絲綢之路沿海港口的主樞紐港,以金華—義烏為重點,打造連接“一帶一路”的戰(zhàn)略支點。立足于外貿(mào)大省優(yōu)勢,實施“一帶一路”展會拓市場行動計劃,加快構建跨境電商物流大通道,建設網(wǎng)上絲綢之路。立足于平臺建設優(yōu)勢,行動計劃指出,在境外,我省將以“一帶一路”沿線國家主要節(jié)點城市和港口為重點,推動浙江中小企業(yè)抱團合作、產(chǎn)業(yè)集聚,引導企業(yè)在美國、以色列、墨西哥、印尼等國家合作新建一批境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),并重點在美國、以色列等國家探索建設境外科技研發(fā)型園區(qū);在省內(nèi),則積極探索跨國聯(lián)合、引入戰(zhàn)略投資者等雙邊合作開發(fā)機制,打造一批主體功能突出、外資來源地相對集中的國際產(chǎn)業(yè)合作園。
這件讓外貿(mào)企業(yè)“頭疼”事 總理定了三條
“這三條,今天就這么定下了!”5月24日的國務院常務會議上,李克強態(tài)度堅定地說。當天會議部署深入推進全國通關一體化。在聽取海關總署匯報并經(jīng)與會人員和國務院領導充分討論后,總理最后干脆利落定了三條。
第一條:國際貿(mào)易“單一窗口”今年年底要全覆蓋。
“你剛才說已有17個省市建成了國際貿(mào)易‘單一窗口’,年底能不能實現(xiàn)全國所有口岸全覆蓋?”李克強問。“標準版統(tǒng)一到位的話,年底能夠?qū)崿F(xiàn)。”海關總署負責人表態(tài)?!昂?!個別地方如果有困難,你們要全力支持,確保年底全覆蓋?!笨偫碚f。
第二條:推進跨部門一次性聯(lián)合檢查。
李克強說:“我到關口考察,發(fā)現(xiàn)很多時候海關查一道、檢疫檢驗又查一道、邊防再查一道,查了又查,為什么不能各個部門聯(lián)合組成一支隊伍集中一次檢查?”李克強當即要求,深化協(xié)作共管,將現(xiàn)行貨物報關報檢“串聯(lián)”流程改為“并聯(lián)”,同時強化風險防控,確保通得快、管得住。“聯(lián)合檢查這個體制要明確下來。以后除特殊情況外,不得再出現(xiàn)多部門檢了又檢、查了又查的情況。”總理說。
第三條:要切實降低涉企收費!
李克強舉著手中的文件說:“光講清理口岸不合理收費遠遠不夠,要繼續(xù)厘清還有哪些不合理收費?除了降低集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本,還有哪些合規(guī)成本?這些都要徹底梳理一遍,有效予以解決?!彼鞔_要求海關總署:“今天就把這個任務交給你們。由你們牽頭,會同其他相關部門拿出一個方案來。要切實降低涉企收費,減輕進出口企業(yè)負擔,提高國際競爭力?!?br />
根據(jù)世界貿(mào)易組織發(fā)布的2016全球貿(mào)易統(tǒng)計報告,2016年中國繼續(xù)保持出口第一大國地位,出口額超過全球份額的1/10?!爱斍百Q(mào)易保護主義抬頭,國際貿(mào)易不確定因素增加,我們要抓緊制定相關的改革措施,切實降低制度性交易成本,打造更加開放便利的營商環(huán)境?!崩羁藦娮詈笳f。