浙江省機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會
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Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
三花汽零榮獲美國《汽車新聞》PACE大獎
日前從大洋彼岸傳來重大喜訊：美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年4月3日晚上10:00，2017年度美國《汽車新聞》PACE Award頒獎典禮在底特律舉行。三花汽零最終勝出，其Sanhua Exv（電子膨脹閥）榮獲PACE大獎，即“全球汽車供應(yīng)商杰出創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎”。三花汽零公司總經(jīng)理史初良率團(tuán)隊(duì)參加頒獎典禮，并登臺領(lǐng)獎。
這是三花汽零的榮耀時(shí)刻，也是中國汽車部件企業(yè)的榮耀時(shí)刻！三花汽零成為第一個(gè)獲得PACE榮譽(yù)的中國企業(yè)，也是至今為止唯一獲得PACE大獎的中國企業(yè)。史初良總經(jīng)理上臺發(fā)表獲獎感言時(shí)說：“感謝Automotive News的邀請,感謝評委對三花汽零的厚愛。之前有人對我說三花是第一個(gè)入圍該獎項(xiàng)候選名單的中國品牌。今天站在這里，我很確定地說：三花是第一個(gè)獲此殊榮的中國公司。感謝我的團(tuán)隊(duì),感謝為三花汽零奉獻(xiàn)的各位，謝謝！”
史初良總經(jīng)理表示：PACE獎注重的是創(chuàng)新，而創(chuàng)新正是三花汽零為全球客戶提供汽車熱管理系統(tǒng)解決方案和控制部件的精髓所在。PACE創(chuàng)新獎的獲得，是三花汽零的榮幸，它彰顯了三花汽零在產(chǎn)品和技術(shù)方面的強(qiáng)大實(shí)力和信心，也更堅(jiān)定了三花汽零專注技術(shù)領(lǐng)先、持續(xù)創(chuàng)新超越的信念。三花汽零開創(chuàng)了歷史，三花汽零也開啟了未來！
諾力SC高空系列閃耀新的舞臺
2017年5月2日-4日，第9屆荷蘭高空作業(yè)平臺展（簡稱APEX展）在阿姆斯特丹RAI展覽中心舉辦。APEX展是全球最專業(yè)的高空作業(yè)平臺展，每三年一屆，在歐洲的主要大城市輪流舉辦，主辦方KHL是全球最大的建筑信息咨詢機(jī)構(gòu)，本次展會面積達(dá)6000平方,參展商約100家。APEX展會是企業(yè)打開荷蘭市場非常重要的一個(gè)平臺，更是各企業(yè)了解世界高空平臺發(fā)展動態(tài)，技術(shù)前沿的最好機(jī)會。諾力股份本次也攜帶自主研發(fā)設(shè)計(jì)的最新款SC高空系列產(chǎn)品赴展。
近幾年國際市場對于物流設(shè)備需求不斷擴(kuò)大，像這樣專業(yè)化程度非常高的展覽會，越來越受到國內(nèi)企業(yè)的歡迎。特別是高空作業(yè)平臺作為諾力股份今年的重點(diǎn)項(xiàng)目，這將是一個(gè)非常好的展示舞臺。本次諾力參展的主要產(chǎn)品是新款高空SC系列，該產(chǎn)品除了秉承老款A(yù)WPS的優(yōu)點(diǎn)，還根據(jù)客戶的要求以及在大量的市場同類產(chǎn)品對比的基礎(chǔ)上，做了全方位的外觀、技術(shù)和性能方面的提升，在耐用性、安全性、操作性、維修性等方面都達(dá)到歐美高端產(chǎn)品水平。頂級的進(jìn)口配置，富有競爭力的價(jià)格也是該款產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)。
展會開始諾力的攤位上就有不少客戶駐足咨詢，長手柄電動車、高空產(chǎn)品、N系列叉車均受到了客戶極大關(guān)注，新款高空SC系列作為本次展出的重點(diǎn)更是受到了突出關(guān)注?？蛻敉ㄟ^現(xiàn)場工作人員的介紹和雙方交流對這款產(chǎn)品的優(yōu)勢有了更深入的了解。本次參加展會的除了諾力中國總部的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員，還有諾力歐洲德國子公司的員工，為了完成諾力為全世界范圍內(nèi)客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠物流產(chǎn)品和服務(wù)的目標(biāo)，諾力針對當(dāng)?shù)厥袌龅目蛻粜枨蠼承拇蛟炝艘恢П就粱瘜I(yè)化的團(tuán)隊(duì)，作為中國諾力和歐洲經(jīng)銷商之間的溝通橋梁。這支團(tuán)隊(duì)在為歐洲地區(qū)客戶提供技術(shù)支持、客戶培訓(xùn)、配件服務(wù)方面發(fā)揮著不可忽視的作用。
此次展會除了將諾力的新款高空SC系列推上新的舞臺，同時(shí)也是為了向世界各地的客戶朋友展示諾力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、服務(wù)理念及企業(yè)文化，未來希望能牽手更多有實(shí)力的經(jīng)銷商共同擴(kuò)大“諾力”品牌在國際舞臺上的影響力。
浙江雙環(huán)傳動機(jī)械股份有限公司 聚焦“浙江制造”
近日，由省質(zhì)監(jiān)局牽頭，新華社浙江分社、人民網(wǎng)、中新社、中國質(zhì)量報(bào)、中國質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督雜志、浙江日報(bào)、浙江衛(wèi)視、浙江之聲、浙江在線、浙江經(jīng)視、浙江交通之聲等國家、省級主流新聞媒體組成的采風(fēng)團(tuán)走進(jìn)玉環(huán)，開展“三強(qiáng)一制造”媒體采風(fēng)活動，深入挖掘報(bào)道玉環(huán)“浙江制造”品牌建設(shè)中涌現(xiàn)出來的“質(zhì)量故事”、“標(biāo)準(zhǔn)故事”、“品牌故事”和“匠精神”，副縣長錢智敢參加活動。
采風(fēng)團(tuán)一行走進(jìn)浙江雙環(huán)傳動機(jī)械股份有限公司，聆聽企業(yè)負(fù)責(zé)人講述“浙江制造”品牌建設(shè)對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的好處以及給企業(yè)帶來的效益，深入企業(yè)生產(chǎn)車間進(jìn)行實(shí)地采訪，用鏡頭記錄“浙江制造”企業(yè)的好經(jīng)驗(yàn)好做法以及取得的成效。
作為臺州市首家通過“浙江制造”認(rèn)證的企業(yè)——浙江雙環(huán)傳動機(jī)械股份有限公司，30多年來一直致力于機(jī)械傳動零件專業(yè)制造，是目前全球生產(chǎn)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的齒輪散件生產(chǎn)企業(yè)之一。
該企業(yè)以打造“精密傳動領(lǐng)導(dǎo)者”為發(fā)展目標(biāo)，堅(jiān)持技術(shù)工藝創(chuàng)新與流程再造的制造提升。自2015年12月獲得“浙江制造”證書，企業(yè)強(qiáng)勢發(fā)展，大力提升“浙江制造”品牌影響力和競爭力，打造“中國制造”的金字招牌，成為“中國制造”標(biāo)桿，推動全國齒輪行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
東華鏈條參與研制的首項(xiàng)鏈傳動團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
近日，中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會發(fā)布五項(xiàng)中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(簡稱農(nóng)機(jī)團(tuán)標(biāo))，東華集團(tuán)參與研制的T/CAAMM 3—2017《農(nóng)業(yè)機(jī)械用直板滾子輸送鏈節(jié)距為38mm》名列其中。
T/CAAMM 3—2017標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了節(jié)距為38mm(鏈號為ZGS38)的農(nóng)業(yè)機(jī)械用直板滾子輸送鏈的型式和基本參數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)適用于農(nóng)業(yè)機(jī)械輸送谷物等物料的直板滾子輸送鏈。
T/CAAMM 3—2017農(nóng)機(jī)團(tuán)標(biāo)既是中國農(nóng)機(jī)工業(yè)的首批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)之一，也是中國鏈傳動產(chǎn)品方面的首項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)農(nóng)機(jī)團(tuán)標(biāo)由東華集團(tuán)的重要主機(jī)用戶——雷沃重工股份有限公司主持起草，東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)、東華鏈條集團(tuán)等四家單位參加起草，于2017年3月22日開始實(shí)施。
ZGS38鏈條是上世紀(jì)60年代開始應(yīng)用在機(jī)械上的鏈傳動產(chǎn)品，但規(guī)定ZGS38滾子鏈要求的NJ 106—86標(biāo)準(zhǔn)自上世紀(jì)90年代后期被宣告作廢。T/CAAMM 3—2017的適時(shí)發(fā)布和實(shí)施彌補(bǔ)了這類鏈條產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)缺失。有利于進(jìn)一步提高我國農(nóng)機(jī)鏈和農(nóng)機(jī)主機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量水平，也使ZGS38滾子鏈產(chǎn)品的供需雙方對產(chǎn)品的檢驗(yàn)有了統(tǒng)一的判別標(biāo)準(zhǔn)。
東華集團(tuán)一直以來積極參與各類鏈傳動標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，此次參與起草T/CAAMM 3—2017標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了東華集團(tuán)參與團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)研制的空白，成為中國鏈傳動行業(yè)首批參加團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè)，彰顯了企業(yè)在行業(yè)中的標(biāo)桿地位，也是東華集團(tuán)作為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會理事單位為我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)做出的新貢獻(xiàn)。
南潯區(qū)建立全省首個(gè)電梯產(chǎn)業(yè)專利導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫
日前，在怡達(dá)快速電梯有限公司，研究部經(jīng)理徐斌打開電梯產(chǎn)業(yè)專利導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫，查找高速梯補(bǔ)償裝置的專利申請情況?！叭螂娞萜髽I(yè)的專利數(shù)據(jù)都在這個(gè)庫里，點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就一目了然?！彼f。
企業(yè)加大研發(fā)投入，卻對行業(yè)技術(shù)最新風(fēng)向不夠了解；瞄準(zhǔn)一項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)，卻又擔(dān)心觸碰同行的專利“雷區(qū)”……徐斌坦言，以往，不少電梯企業(yè)在專利創(chuàng)新方面遇上諸多“瓶頸”。
作為浙江省專利導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)和國家專利協(xié)同運(yùn)用試點(diǎn)單位，南潯區(qū)近年來電梯專利申請量達(dá)1800多件，其中發(fā)明專利授權(quán)84件，居國內(nèi)三大電梯制造基地第二位。
良好的氛圍和產(chǎn)業(yè)層次為南潯區(qū)專利發(fā)展提供了基礎(chǔ)，也提出了更深層次的服務(wù)需求。5月5日，區(qū)科技局聯(lián)合市電梯產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟、市電梯行業(yè)協(xié)會發(fā)布電梯產(chǎn)業(yè)專利導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫，收錄了全球100多個(gè)國家和地區(qū)的1億多條專利文獻(xiàn)、保持實(shí)時(shí)更新，并就驅(qū)動與控制、安全保護(hù)、曳引、門機(jī)等四大電梯核心技術(shù)制定了一套完整的核心技術(shù)機(jī)制。
據(jù)了解，這也是全省首個(gè)電梯產(chǎn)業(yè)專利導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫，將為全區(qū)電梯企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)提供量身定制的大數(shù)據(jù)服務(wù)。
如何玩轉(zhuǎn)專利導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫？只要打開網(wǎng)頁，通過賬號登錄，就能進(jìn)入“產(chǎn)業(yè)專利導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫”。以電梯門機(jī)開閉門技術(shù)為例，打開一級導(dǎo)航，在“前端部分”中找到“門機(jī)”，可獲悉全球關(guān)于門機(jī)開閉合技術(shù)的最新專利，通過“在線翻譯”功能快速瀏覽信息。
據(jù)了解，數(shù)據(jù)庫重點(diǎn)分析三菱、日立、迅達(dá)、奧的斯、通力等行業(yè)知名企業(yè)專利申請的技術(shù)分布，同時(shí)提供一鍵式產(chǎn)業(yè)分析、3D專利地圖、技術(shù)功效矩陣分析、專利引證分析等方式，直觀了解行業(yè)技術(shù)分布，發(fā)現(xiàn)技術(shù)雷區(qū)、密集區(qū)和空白點(diǎn)，為企業(yè)研發(fā)方向提供參考，有效規(guī)避一哄而上、產(chǎn)能過剩等產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
除了專利數(shù)據(jù)庫，圍繞創(chuàng)新驅(qū)動，南潯區(qū)不斷創(chuàng)新政府服務(wù)。下一步，還將引進(jìn)和培育一批專利運(yùn)營機(jī)構(gòu)，建立專利與標(biāo)準(zhǔn)的融合機(jī)制、知識產(chǎn)權(quán)人才線上線下聯(lián)動培訓(xùn)機(jī)制等。
國家發(fā)改委批準(zhǔn)桐鄉(xiāng)新能源汽車量產(chǎn)
近日，國家發(fā)改委正式發(fā)布公告,核準(zhǔn)通過了浙江合眾新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設(shè)項(xiàng)目，標(biāo)志著合眾新能源成為繼奇瑞新能源、北汽新能源、長江汽車等之后，第13家獲得獨(dú)立新建純電動生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，也成為嘉興首個(gè)獲此資質(zhì)的企業(yè)。至此，桐鄉(xiāng)正式進(jìn)入乘用車整車生產(chǎn)行列。
好事成雙！4月20日，浙江新吉奧控股集團(tuán)舉行東風(fēng)新吉奧純電動物流車項(xiàng)目1.5萬臺首單促產(chǎn)動員大會，標(biāo)志著公司正式啟動1.5萬臺新能源整車生產(chǎn)。這同時(shí)也是桐鄉(xiāng)首次迎來過萬輛整車訂單。
浙江新吉奧控股集團(tuán)的前身是浙江吉奧汽車有限公司，2010年落戶桐鄉(xiāng)，主要從事房車制造、整車(新能源物流車)制造等，并設(shè)有房車和整車(新能源物流車)兩大研發(fā)中心。目前已與中國郵政、順豐速遞等規(guī)模性快遞公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，定制、定量開發(fā)專屬的城市純電動物流車。
“此次拿到東風(fēng)汽車1.5萬臺新能源純電動物流車的訂單，證明了我們的產(chǎn)品獲得了客戶的認(rèn)可?！奔瘓F(tuán)董事長繆雪中表示，隨著新吉奧產(chǎn)品系越來越豐富，與東風(fēng)集團(tuán)的深化合作可以期待，僅此筆訂單，產(chǎn)值預(yù)計(jì)將在15億元左右。
桐鄉(xiāng)汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)展喜迎春天，下一步藍(lán)圖如何謀劃？
計(jì)劃今年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，此次國家發(fā)改委核準(zhǔn)通過的浙江合眾新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資11.569億元。主要包括新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池包生產(chǎn)線、綜合研發(fā)樓、試車跑道、辦公樓、聯(lián)合站房等建筑和公用輔助配套設(shè)施，新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設(shè)備，項(xiàng)目全部建成后形成年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車生產(chǎn)能力。目前公司正在進(jìn)行多款車型的開發(fā)，整車工廠的建設(shè)也已經(jīng)開始。
桐鄉(xiāng)市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來，桐鄉(xiāng)汽配產(chǎn)業(yè)迎來了較快發(fā)展，但是在整車制造領(lǐng)域還處于起步階段，之前的整車生產(chǎn)大多處于試制或小批量生產(chǎn)階段，此次新吉奧控股集團(tuán)拿到1.5萬臺新能源汽車的生產(chǎn)訂單，合眾新能源汽車獲得獨(dú)立新建純電動生產(chǎn)資質(zhì)，使全市整車制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來春天。“預(yù)計(jì)未來桐鄉(xiāng)市有望形成新能源汽車及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超300億元?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示，接下來，桐鄉(xiāng)市還將繼續(xù)加大政策扶持，注重產(chǎn)業(yè)鏈延伸，加快產(chǎn)業(yè)聚集，推動以汽車汽配為重點(diǎn)的高端裝備制造業(yè)發(fā)展。
“機(jī)器換人”催生臺州高端設(shè)備進(jìn)口激增
隨著市場對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化生產(chǎn)需求的日益增強(qiáng)，以及生產(chǎn)成本的大幅提升，引入高端設(shè)備實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”也成了許多企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要策略。除了大型的制造業(yè)企業(yè)。目前臺州市許多中小企業(yè)也積極引入進(jìn)口設(shè)備來推動企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
據(jù)臺州檢驗(yàn)檢疫局提供的數(shù)據(jù)顯示，2012-2016年，臺州地區(qū)共進(jìn)口高端設(shè)備261批，同比增加9.67％，貨值33289.3萬美元，同比增加14.94％。
其中進(jìn)口的高端設(shè)備主要是加工中心、制藥生產(chǎn)線、薄膜生產(chǎn)線、汽車生產(chǎn)線、磨齒機(jī)、數(shù)控磨床、鍍膜機(jī)和印刷機(jī)等，大都來源于德國、日本、意大利、美國等發(fā)達(dá)國家，這四個(gè)國家合計(jì)進(jìn)口批次170批、貨值22971.4萬美元，分別占總體的65.13％和69.01％。
雖然高端設(shè)備有利于臺州市制造業(yè)提升產(chǎn)品檔次、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，但是當(dāng)前歐美、日本等發(fā)達(dá)國家高端設(shè)備價(jià)格是國產(chǎn)設(shè)備的3－5倍，部分設(shè)備甚至高達(dá)10倍。
“比如，浙江南洋科技股份有限公司引進(jìn)的一款薄膜生產(chǎn)線一臺設(shè)備高達(dá)1億多元，而且進(jìn)口的高端設(shè)備售后維護(hù)成本是國產(chǎn)設(shè)備的5倍以上。除大型企業(yè)外，臺州市大部分企業(yè)無力承受，只好轉(zhuǎn)為引進(jìn)價(jià)格相對適中的臺灣設(shè)備或歐美、日本等發(fā)達(dá)國家的中低端設(shè)備?！迸_州檢驗(yàn)檢疫局核電辦主任陳旭說。
以機(jī)床為例，五年間，臺州市共引進(jìn)機(jī)床681批，1339臺，其中來自臺灣地區(qū)的機(jī)床就有672臺，占比50.2％，雖然臺灣設(shè)備短期內(nèi)性價(jià)比較高，但是不能滿足生產(chǎn)高精尖產(chǎn)品的需求，制約了臺州市產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
據(jù)了解，目前，臺州企業(yè)大部分為民營中小型企業(yè)，技術(shù)力量薄弱，管理模式單一，在引進(jìn)高端設(shè)備時(shí)，對其必要性缺乏評估，又忽視自身的需求和市場定位，往往是同行業(yè)的某個(gè)企業(yè)進(jìn)口了一批高端設(shè)備，其他企業(yè)也一窩蜂地跟風(fēng)進(jìn)口，造成部分企業(yè)花費(fèi)幾百萬甚至上千萬進(jìn)口的設(shè)備，卻用在產(chǎn)品的粗加工上，被當(dāng)作低端設(shè)備使用，使高端設(shè)備成了一種擺設(shè)。
陳旭建議企業(yè)要有計(jì)劃地進(jìn)口高端設(shè)備，不要盲目輕信于進(jìn)口高端設(shè)備?！斑M(jìn)口高端設(shè)備質(zhì)量確實(shí)突出，但其昂貴的價(jià)格讓人卻步，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，計(jì)算進(jìn)口高端設(shè)備投入產(chǎn)出比，盡量用合適的設(shè)備做合適的活，實(shí)現(xiàn)少投入，高收益?！?/p>
玉環(huán)狠抓大項(xiàng)目 簽約700億
集中簽約36個(gè)項(xiàng)目，總投資700億元！集中開工9個(gè)項(xiàng)目，總投資73.1億元！5月13日，玉環(huán)撤縣設(shè)市大會一結(jié)束，就亮出兩個(gè)大動作：無論集中開工項(xiàng)目，還是集中簽約項(xiàng)目，數(shù)量和總投資額均為玉環(huán)的歷史之最。玉環(huán)這個(gè)全省最年輕的市，以狠抓重大項(xiàng)目的實(shí)際行動，彰顯了重新出發(fā)、跨越發(fā)展、再創(chuàng)輝煌的堅(jiān)定決心。
玉環(huán)是一座在改革開放中迅速崛起的海灣城市，為浙江17個(gè)擴(kuò)權(quán)強(qiáng)縣之一，還被列為首批國家級海洋生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)、省海島統(tǒng)籌發(fā)展試驗(yàn)區(qū)和浙臺（玉環(huán)）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，目前位居全國科學(xué)發(fā)展百強(qiáng)縣市第28位。尤其是近年來，玉環(huán)牢牢堅(jiān)持招商引資“一把手”工程不動搖，依托生態(tài)優(yōu)良、資源豐富等獨(dú)特優(yōu)勢，先后引進(jìn)一批項(xiàng)目落戶，如中航工業(yè)、匯豐汽配、晶科光伏產(chǎn)業(yè)園等，都取得了不俗業(yè)績，晶科光伏產(chǎn)業(yè)園更是創(chuàng)造了從掛牌到投產(chǎn)只用了6個(gè)月時(shí)間的“玉環(huán)速度”。
借著撤縣設(shè)市這股東風(fēng)，玉環(huán)吸引了眾多客商紛至沓來，13日簽約的36個(gè)項(xiàng)目，涉及新能源、旅游、機(jī)電、制造加工等產(chǎn)業(yè)。其中，工業(yè)項(xiàng)目幾乎占半壁江山，14個(gè)簽約項(xiàng)目投資額達(dá)314.9億元；旅游項(xiàng)目方興未艾，6個(gè)簽約項(xiàng)目投資額達(dá)210.6億元。
“這些項(xiàng)目的引進(jìn)將對玉環(huán)融合發(fā)展、趕超發(fā)展、裂變發(fā)展、跨越發(fā)展起到極大助推作用！”玉環(huán)市委書記林先華在簽約儀式上說，站在撤縣設(shè)市這個(gè)新的歷史起點(diǎn)上，隨著交通短板的進(jìn)一步補(bǔ)齊、工業(yè)家底的進(jìn)一步夯實(shí)、發(fā)展空間的進(jìn)一步拓展、城鄉(xiāng)環(huán)境的進(jìn)一步提升，玉環(huán)正進(jìn)入裂變發(fā)展的黃金期，一座美麗宜居、充滿活力的現(xiàn)代化海灣城市正以全新的面貌展現(xiàn)在世人面前。
據(jù)介紹，撤縣設(shè)市將有力增強(qiáng)玉環(huán)城市功能，拓寬城市發(fā)展空間，對實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)期城市發(fā)展戰(zhàn)略意義深遠(yuǎn)。且將進(jìn)一步鞏固玉環(huán)作為華東地區(qū)對臺交流合作“橋頭堡”地位，通過其輻射帶動，對推動溫臺地區(qū)融合發(fā)展、對臺州乃至浙江“接軌長三角”“融入海西區(qū)”都將起到積極推動作用。玉環(huán)市市長吳才平說，玉環(huán)將盡最大努力、創(chuàng)造最好條件，為企業(yè)搭建快速健康成長的平臺，為項(xiàng)目建設(shè)提供全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
欣見大飛機(jī)的“浙江制造”
這不僅僅是西子航空一家企業(yè)的光榮，某種層面上還是浙江民營企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身的一個(gè)標(biāo)志。
大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里。國產(chǎn)大型客機(jī)C919近日成功首飛。檢點(diǎn)歷史，早在上個(gè)世紀(jì)二三十年代，中國就研制生產(chǎn)出了小型飛機(jī)。如果從那時(shí)算起，縈繞在中國人心頭將近百年的“大飛機(jī)夢”終于就要實(shí)現(xiàn)了。
C919是中國首款按照國際最新適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)。不論是載客量還是各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)，C919都接近當(dāng)前單通道客機(jī)的主流機(jī)型——波音737和空中客車A320。可以說，國產(chǎn)大飛機(jī)從誕生之初，就毫不掩飾自己的雄心：打破歐美兩大巨頭對干線客機(jī)的長期壟斷。
研制國產(chǎn)大飛機(jī)的意義，不僅僅在經(jīng)濟(jì)價(jià)值，更在于對整個(gè)中國工業(yè)制造水平的提升。航空工業(yè)代表著現(xiàn)代工業(yè)的最高水準(zhǔn)。研制生產(chǎn)大飛機(jī)，涉及化工、冶金、空氣動力學(xué)、材料學(xué)、航空電子學(xué)等多個(gè)學(xué)科。在研制C919的過程中，我國掌握了5大類、20個(gè)專業(yè)、6000多項(xiàng)民用飛機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了新材料、先進(jìn)動力等重要科技領(lǐng)域的技術(shù)突破，推動了流體固體力學(xué)等一批基礎(chǔ)學(xué)科的發(fā)展。這些成果又將應(yīng)用于更加廣泛的工業(yè)領(lǐng)域，助力“中國制造”向“中國智造”升級。
C919首飛成就了“中國制造”的驕傲，同時(shí)也成就了“浙江制造”的驕傲。在國內(nèi)參與C919研制和生產(chǎn)的22個(gè)省市、200多家企業(yè)中，“西子航空”脫穎而出，因?yàn)樗瞧渲形ㄒ坏囊患抑袊駹I企業(yè)。西子航空為C919提供的“RAT”艙門，涉及航空特種工藝多達(dá)30余項(xiàng)，涵蓋數(shù)控機(jī)加、鈑金成形、熱表處理、金屬膠接等多個(gè)復(fù)雜而高難度的環(huán)節(jié)，西子航空為它傾注的科研攻堅(jiān)長達(dá)六年之久。
六年辛苦不尋常，西子航空付出了汗水，收獲了成功。但這又不僅僅是西子航空這家民營企業(yè)的光榮，某種層面上還是浙江民營企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身的一個(gè)標(biāo)志。曾幾何時(shí)，“誰都能賣”、“什么都能賣”、“賣什么都賺錢”，充沛的廉價(jià)勞動力，粗放的資源利用模式，支撐了浙江民營經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，以紡織服裝、鞋、電氣機(jī)械產(chǎn)品等為代表的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，是浙江出口的主力軍。但時(shí)過境遷，浙江的民營經(jīng)濟(jì)觸及到了“天花板”---人口紅利正在終結(jié)，高消耗型生產(chǎn)受制于資源的有限性而無法持續(xù)，靠低成本獲得的競爭優(yōu)勢已風(fēng)光不再，創(chuàng)新不足導(dǎo)致市場萎縮的短板日益凸顯。怎么辦？自古華山一條路：轉(zhuǎn)型升級，以浙江創(chuàng)造助推“浙江制造”。
曾經(jīng)有這么一種說法：“中國要生產(chǎn)8億件襯衫，才能換回1架波音飛機(jī)?！弊鳛橹袊駹I經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)的浙江，對這句話尤其痛心疾首。而如今C919初展雄姿，浙江人有理由因此揚(yáng)眉吐氣。然而“浙江創(chuàng)造”永無止境，“浙江制造”還需要上更多的層樓、越過更多的高山，仍需要臥薪嘗膽、上下求索。
廣交會回暖浙江外貿(mào)企業(yè)訂單多
上周末，第121屆廣交會正式閉幕。5月8日從省商務(wù)廳獲悉，本屆廣交會浙江省共有5316家企業(yè)參展，展位11626個(gè)，分別占廣交會全部出口參展企業(yè)數(shù)和展位數(shù)的22.1%和19.63%。另據(jù)廣交會官方統(tǒng)計(jì)，本屆廣交會采購商與會196490人，比第119屆增長5.87%。在這番漲勢下，本屆廣交會浙江省累計(jì)出口成交36.48億美元，增長7.7%。
“和往年的相對冷清不同，今年來展位的客戶絡(luò)繹不絕，外貿(mào)訂單主要來自美國、英國、德國、意大利等國家，我們企業(yè)的意向成交額有300多萬美元。”浙江亞特電器有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，本屆廣交會采購商數(shù)量較往屆明顯增多，首日就有很多采購商排隊(duì)進(jìn)館，展館內(nèi)全天客商來往不斷，市場明顯趨暖。購買力強(qiáng)、訂單優(yōu)質(zhì)的采購商也明顯增加。很多企業(yè)表示本屆有較多新客戶光臨，而且意向成交積極性高，不少是在現(xiàn)場就付定金下訂單。問卷調(diào)查也顯示，相比119屆，我省成交意向增長和持平的企業(yè)占85.8%；相比120屆，成交意向增長和持平的企業(yè)占87.1%。
在市場方面，據(jù)了解，今年廣交會上來自印度、菲律賓、印尼、俄羅斯等“一帶一路”沿線國家的采購商明顯增多，美國市場穩(wěn)中有升。相比而言，傳統(tǒng)發(fā)達(dá)國家市場中歐洲國家采購商則相對較少。
我省加速構(gòu)建制造業(yè)發(fā)展新體系
為落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》精神，深化我省制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，全面提升兩化深度融合國家示范區(qū)建設(shè)水平，近日，省政府印發(fā)《浙江省人民政府關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的實(shí)施意見》（以下簡稱《實(shí)施意見》），自4月28日起正式施行。
制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，也是實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的主戰(zhàn)場?！秾?shí)施意見》旨在構(gòu)建我省制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新的頂層設(shè)計(jì)，其總體目標(biāo)是在我省打造兩化深度融合的國家示范區(qū)升級版，推動制造業(yè)提質(zhì)增效升級，實(shí)現(xiàn)從制造大省向制造強(qiáng)省的跨越。
《實(shí)施意見》設(shè)定了兩個(gè)階段性目標(biāo)：到2018年底，基本形成基于互聯(lián)網(wǎng)的制造業(yè)新生態(tài)；銜接《中國制造2025浙江行動綱要》，到2025年，新一代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)深度融入制造業(yè)全過程、全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品全生命周期，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)支撐體系基本健全，融合發(fā)展水平要位居全國前列，制造業(yè)綜合競爭實(shí)力要達(dá)到全國一流水平。
《實(shí)施意見》明確了下一階段的具體任務(wù)和部分量化指標(biāo)。為確保這些目標(biāo)任務(wù)如期實(shí)現(xiàn)，我省將從打造平臺、推進(jìn)應(yīng)用、發(fā)展智能制造、培育新模式、提升支撐力和安全水平六大重點(diǎn)任務(wù)著手，系統(tǒng)性推進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合。
在推進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新方面，我省具備基礎(chǔ)優(yōu)勢。全省動能轉(zhuǎn)換加速，2016年，信息經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值占全省GDP的8.4%，居八大萬億產(chǎn)業(yè)之首；全省兩化融合發(fā)展指數(shù)達(dá)98.15，居全國第二；“機(jī)器換人”帶動產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，2016年，全省在役工業(yè)機(jī)器人達(dá)4.2萬臺，占全國的12%左右，居全國第一，我省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平位列全國第一方陣；基于互聯(lián)網(wǎng)的開放式“雙創(chuàng)”空間和個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、服務(wù)型制造等制造業(yè)新模式不斷涌現(xiàn)。
制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)在融合發(fā)展的過程中勢必涌現(xiàn)出新模式、新業(yè)態(tài)，針對這些新的技術(shù)應(yīng)用，我省必須不斷加強(qiáng)自身的產(chǎn)業(yè)支撐能力。以積極培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體、落實(shí)稅收政策為重點(diǎn)，我省大力發(fā)展軟件和信息服務(wù)業(yè)。2016年，我省軟件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)利稅總額1341億元，利潤總額1030.1億元，比上年分別增長30.1%和33.7%，利潤增速高出全國18.8個(gè)百分點(diǎn)。2016年，我省對這些企業(yè)的所得稅退稅減免達(dá)95億元。
“我省正通過培育信息工程公司，不斷提升融合發(fā)展系統(tǒng)解決方案的供給能力?！笔〗?jīng)信委副主任說，在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的過程中，我省也將從組織機(jī)制、財(cái)稅金融、用地用房、人才隊(duì)伍、國際交流等方面，全維度提供有針對性、有效性和可操作性的政策引導(dǎo)和保障。