浙江省機電產(chǎn)品進出口商會
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Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
浙江豐球克瑞泵業(yè)有限公司喜獲CQC污水泵系列產(chǎn)品節(jié)能標(biāo)志認(rèn)證證書
浙江豐球克瑞泵業(yè)有限公司“65WQ35-7-2.2”、“250WQ500-10-30”、“350WQ1500-11-110”系列無堵塞潛水排污泵產(chǎn)品通過中國質(zhì)量認(rèn)證中心（英文縮寫CQC）節(jié)能產(chǎn)品的認(rèn)證規(guī)則評價，2018年7月17日公司喜獲CQC污水泵產(chǎn)品節(jié)能標(biāo)志認(rèn)證證書。
中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）是國家權(quán)威的節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證機構(gòu)，長期致力于我國的能源效率問題的研究，為了促進節(jié)能型水泵的有效推廣，中國質(zhì)量認(rèn)證中心依據(jù)國家有關(guān)要求，本著客觀、公正、科學(xué)的原則，對豐球克瑞水泵實施節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證。
水泵是工業(yè)中主要的耗能產(chǎn)品，在工業(yè)用電總量中占較大的比重。水泵節(jié)能認(rèn)證的推廣,對降低能耗，建立節(jié)約型社會具有重要的意義。為響應(yīng)黨中央、國務(wù)院關(guān)于建設(shè)資源節(jié)約型社會的號召，滿足經(jīng)濟和社會可持續(xù)發(fā)展的需求，CQC推出了包括水泵產(chǎn)品在內(nèi)的18類產(chǎn)品CQC節(jié)能標(biāo)志認(rèn)證。該項認(rèn)證是參照國際節(jié)能認(rèn)證的通用做法，結(jié)合我國現(xiàn)狀制定而成的科學(xué)合理的認(rèn)證規(guī)則，推出后受到了國內(nèi)諸多優(yōu)秀企業(yè)的廣泛關(guān)注。此次公司通過CQC節(jié)能標(biāo)志認(rèn)證，將有助于企業(yè)進一步提升核心競爭力和行業(yè)地位。
萬豐飛機工業(yè)正式啟動飛機復(fù)合材料零部件試生產(chǎn)
近日，萬豐飛機工業(yè)有限公司正式啟動復(fù)合材料車間試生產(chǎn)。這是公司成立后在飛機制造道路上重要的里程碑時刻，也是萬豐航空打造全產(chǎn)業(yè)鏈道路上的堅實一步。
為了給全球客戶提供滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，公司對于產(chǎn)品質(zhì)量的把控嚴(yán)謹(jǐn)慎重，生產(chǎn)程序嚴(yán)格遵守質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。此次試生產(chǎn)，現(xiàn)場研發(fā)工程部現(xiàn)場提供了專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)，在一線操作員工者嫻熟精準(zhǔn)的操作、質(zhì)量適航部嚴(yán)格的檢驗，以及外國專家們的技術(shù)支持下，第一個重要結(jié)構(gòu)件---機翼大部件成功成型。
據(jù)檢測，此次試生產(chǎn)的零部件性能指標(biāo)符合要求，標(biāo)志著飛機工業(yè)公司已經(jīng)完全掌握自主生產(chǎn)復(fù)合材料零部件能力，為下一步整機生產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。接下來，飛機工業(yè)公司生產(chǎn)線將正式開工生產(chǎn)，預(yù)計今年底完成生產(chǎn)十五架飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件以及兩架整機的任務(wù)目標(biāo)。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。未來的生產(chǎn)工作任務(wù)任重道遠(yuǎn)，但是萬豐航空人上下一心、眾志成城，為構(gòu)筑“百強、百譽、百年”萬豐宏圖偉業(yè)添磚加瓦！
三花參加2018年阿根廷B20議題工作組聯(lián)合會議
作為G20的重要組成部分，2018年阿根廷B20議題工作組聯(lián)合會議是阿根廷自承辦2018年G20以來所舉辦的規(guī)模最大、層次最高的聯(lián)合會議，吸引了450多位工商界精英領(lǐng)袖代表、國際組織代表、智庫代表等參加。三花控股集團副總裁、首席科學(xué)家黃寧杰博士代表三花控股集團參加了此次會議，并分享了三花對能源、資源效率與可持續(xù)工作組（ERES）《B20工作組政策建議報告（草稿）》建議。
在28日的ERES議題工作組聯(lián)合會議上，ERES議題工作組主席、阿根廷國有石油公司（簡稱YPF）董事長Miguel Gutiérrez先生致開幕詞。他首先感謝議題工作組成員對B20工作的積極付出和貢獻(xiàn)；接著提到全球氣候變化帶來越來越大的威脅，需要動員全球的力量實現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展的一系列目標(biāo)和愿景。
第二議程為ERES工作組《政策建議報告》（草稿）建議討論環(huán)節(jié)，ERES議題工作組從眾多建議中吸收了20余家成員組織提供的119條建議（截止5月28日）。其中，三花控股集團提出的兩條建議：促進能源轉(zhuǎn)換和提升能源效率的建議均被ERES工作組采納，并體現(xiàn)在《ERES政策建議報告》中：
1、促進能源轉(zhuǎn)換
1)利用熱泵、換熱器、閥件、變頻控制和無水散熱器創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，在全球范圍內(nèi)推廣節(jié)能高效熱泵技術(shù)的應(yīng)用。
2)促進相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的制訂來限制溫室氣體的排放，并制定優(yōu)惠政策獎勵能源效率。
2、提升能源效率
1)在商用和家用空調(diào)領(lǐng)域，鼓勵采用熱泵系統(tǒng)（能效可從COP0.9提高至COP3.0），推動制冷空調(diào)能效的提升。
2)在交通運輸行業(yè)，鼓勵新能源電動汽車通過采用高效熱泵系統(tǒng)提高能效（能效可從COP0.9到COP3.0）。
3)制定政策鼓勵熱泵可再生能源技術(shù)，制定標(biāo)準(zhǔn)提升能源利用效率。
三花所提的兩點建議均得到ERES議題工作組主席Miguel Gutiérrez先生的認(rèn)可。他提到，企業(yè)有責(zé)任和能力去推動能源效率的提升、推動清潔能源轉(zhuǎn)型；而B20 ERES議題工作組給工商業(yè)界參與全球和地區(qū)清潔能源轉(zhuǎn)換進程提供了一個獨特的機會。
據(jù)國際貨幣基金組織《世界經(jīng)濟展望》（2018年4月）最新經(jīng)濟增長預(yù)測顯示，2018年全球增長繼續(xù)加強，全球投資和貿(mào)易繼續(xù)回升，經(jīng)濟復(fù)蘇開啟了一扇機遇之窗，使各國能夠推進相關(guān)政策和改革，加強實現(xiàn)更快和更具包容性增長的潛力，完成復(fù)蘇進程。但面對氣候變化、難民危機、貿(mào)易摩擦、網(wǎng)絡(luò)安全、水資源管理和海洋環(huán)境等全球性問題，仍然需要各國加強合作解決。
面對這些挑戰(zhàn)，2018阿根廷B20設(shè)立了八個議題工作組，分別關(guān)注能源&資源效率與可持續(xù)、金融促增長與基礎(chǔ)設(shè)施、反腐、貿(mào)易與投資、數(shù)字經(jīng)濟、中小企業(yè)發(fā)展、教育與就業(yè)和可持續(xù)糧食系統(tǒng)。據(jù)悉，此屆B20為自創(chuàng)建以來參與成員組織最多的一屆，吸納了1200多名成員組織。三花所在的ERES工作組共164位成員組織代表，既有智庫代表麥肯錫公司；網(wǎng)絡(luò)合作伙伴代表全球商業(yè)聯(lián)盟（GBC）；也有致力于能源效率的先鋒企業(yè)代表---國外企業(yè)如德國巴斯夫集團、西門子股份公司、泛美能源集團、荷蘭皇家殼牌集團，中國企業(yè)如中國國電集團公司、中國華能集團有限公司、三花控股集團等。
此次巴黎會議為參加2018年B20峰會議題討論的八個議題工作首次匯集，進行了具體務(wù)實的討論、完善和整合，形成的終稿將在11月30日-12月1日的G20布宜諾斯艾利斯峰會上正式向全球二十國集團（G20）領(lǐng)導(dǎo)人峰會提交。
盾安智控微量自動排氣閥等項目獲
“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)立項
近日，浙江省品牌建設(shè)聯(lián)合會發(fā)布了《2018年第三批“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)制定計劃》，經(jīng)浙江省標(biāo)準(zhǔn)化研究院（牽頭組織制訂單位）和諸暨市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合推薦，浙江盾安智控科技股份有限公司申報的《微量自動排氣閥》和浙江華益精密機械股份有限公司申報的《液壓三通電比例流量閥》“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)成功立項。
“浙江制造”是以“區(qū)域品牌、先進標(biāo)準(zhǔn)、市場認(rèn)證、國際認(rèn)同”為核心，以“標(biāo)準(zhǔn)+認(rèn)證”為手段，集質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)、信譽為一體，經(jīng)市場與社會公認(rèn)，代表浙江制造業(yè)先進性的區(qū)域品牌形象標(biāo)識，是浙江制造業(yè)的“標(biāo)桿”和“領(lǐng)導(dǎo)者”，是高品質(zhì)高水平的代名詞。
智慧護航“湖州創(chuàng)造”
“隨著企業(yè)海外業(yè)務(wù)不斷升級，我們在爭取國內(nèi)專利的同時，也不放松國際專利的申請?！比涨?，諾力機械股份有限公司知識產(chǎn)權(quán)工作負(fù)責(zé)人周曉靜表示，上半年，企業(yè)自主研發(fā)的具有集成液壓系統(tǒng)的“一種搬運車”項目，由于轉(zhuǎn)彎半徑小、可在狹小空間操作，成功獲得了發(fā)明專利授權(quán)，與此同時，該項目還獲得PCT國際專利。周曉靜說，企業(yè)共擁有各類專利授權(quán)183件，其中，國際專利4件。
知識產(chǎn)權(quán)的運用和保護，是企業(yè)科技創(chuàng)新的核心力量，更是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的基礎(chǔ)保障。自2013年湖州被評為國家知識產(chǎn)權(quán)示范城市以來，知識產(chǎn)權(quán)運用和保護工作突飛猛進。日前從湖州市科技局獲悉，今年以來，全市以“量質(zhì)并重、質(zhì)量優(yōu)先”為原則，推動專利申請、授權(quán)結(jié)構(gòu)全面提升。專利申請量達(dá)1.3萬余件，同比增長101.88%；專利授權(quán)量達(dá)8532件，同比增長53.4%。
據(jù)湖州市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從最新數(shù)據(jù)分析，企業(yè)專利申請量和授權(quán)量占全部申請和授權(quán)的比重分別達(dá)到了80.99%和91.67%；職務(wù)發(fā)明專利申請量和授權(quán)量分別占總量的84.83%和93.64%。這也意味著，企業(yè)創(chuàng)新活力迸發(fā)，企業(yè)主體地位持續(xù)提升。
今年4月，長興縣知識產(chǎn)權(quán)保護綜合服務(wù)平臺正式掛牌?！半S著企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護意識不斷提升，專利侵權(quán)案件數(shù)量逐年上升，我們聯(lián)合縣法院成立綜合服務(wù)平臺，旨在幫助企業(yè)調(diào)解知識產(chǎn)權(quán)糾紛，也提供相關(guān)咨詢、培訓(xùn)等服務(wù)?！笨h科技局知識產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人說，平臺成立以前，企業(yè)處理糾紛只能依靠司法途徑，處理周期長、耗費資金大，如今，通過平臺進行糾紛調(diào)解，調(diào)解協(xié)議還能在縣法院知識產(chǎn)權(quán)司法保護中心進行司法確認(rèn)，具有法律約束力，有利于企業(yè)積極維權(quán)?！皩＠@權(quán)后，如何讓科技成果從法律層面上得到保護，是知識產(chǎn)權(quán)保護工作中的重要一環(huán)。”湖州市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，湖州市近年來加強知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)援助中心建設(shè)，建立健全維權(quán)援助后臺專家服務(wù)機制、重點企業(yè)定期維權(quán)援助機制，上半年，接訪社會公眾和權(quán)利人的知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)咨詢百余起。立案處理電子商務(wù)領(lǐng)域?qū)＠謾?quán)糾紛案件564起，涉及淘寶、阿里巴巴等多個電商平臺。
今年以來，湖州市還進一步實施專利試點示范企業(yè)培育工程，鼓勵各縣區(qū)開展國家企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的推廣實施、國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢與示范企業(yè)以及省市專利示范企業(yè)的預(yù)培育工作，上半年共組織申報國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)6家、優(yōu)勢企業(yè)12家；推進企業(yè)積極運行知識產(chǎn)權(quán)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系，舉辦2018年浙江省第五期（湖州）企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)內(nèi)審員培訓(xùn)班，上半年累計51家企業(yè)開展了企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理規(guī)范貫標(biāo)工作，通過“貫標(biāo)”認(rèn)證的企業(yè)19家。
溫嶺“三強一制造”建設(shè)邁入新階段
日前，溫嶺出臺了《中共溫嶺市委溫嶺市人民政府關(guān)于進一步推進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級振興實體經(jīng)濟的若干意見》，設(shè)立規(guī)模為5億元的專項資金，專項用于振興實體經(jīng)濟、加強“三強一制造”建設(shè)等，激勵企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)制修訂，推行先進質(zhì)量管理方法，爭創(chuàng)品牌和“浙江制造”認(rèn)證。
“此次溫嶺市委、市政府聯(lián)合出臺的政策將進一步激勵更多的企業(yè)做高標(biāo)準(zhǔn)、做優(yōu)質(zhì)量、做強品牌?！睖貛X市市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
今年以來，溫嶺牢牢把握“三強一制造”這一最重要抓手，有力推進質(zhì)量強市、品牌強市和標(biāo)準(zhǔn)強市。上半年，利歐集團浙江泵業(yè)有限公司申報的“泵（電機）智能制造基地節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)化示范創(chuàng)建”成功入圍國家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)化示范創(chuàng)建項目名單，為浙江省3個入圍項目之一。溫嶺市機床裝備行業(yè)協(xié)會入選第二批國家級團體標(biāo)準(zhǔn)試點單位名單，系臺州首批。如今，該協(xié)會已發(fā)布團體標(biāo)準(zhǔn)40項，其中5項列入工信部的團體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項目，是全國2個縣市級入選項目之一。
同時，該市突出“浙江制造”。今年3月，浙江愛仕達(dá)電器股份有限公司生產(chǎn)的驪尊威II不粘煎鍋獲得“品字標(biāo)浙江制造”認(rèn)證證書。至此，該市共獲得“品字標(biāo)浙江制造”認(rèn)證證書8張，認(rèn)證數(shù)居臺州市首位。浙江錢江摩托股份有限公司的《街跑類高性能摩托車》、臺州市東部數(shù)控設(shè)備有限公司的《臥式矩形導(dǎo)軌數(shù)控車床》等12個項目獲得“品字標(biāo)浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)立項，“品字標(biāo)浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)立項數(shù)居臺州第一。
該負(fù)責(zé)人表示，“質(zhì)量發(fā)展是強國之基、立業(yè)之本、轉(zhuǎn)型之要，今年，溫嶺市加快了邁向質(zhì)量時代的步伐，深入實施‘三強一制造’戰(zhàn)略，啟動了全國質(zhì)量強市示范城市創(chuàng)建申報工作，‘三強一制造’建設(shè)邁入新階段?！?/p>
發(fā)改委：支持汽車業(yè)混改，純電動汽車準(zhǔn)入門檻抬高
7月4日，國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》，向社會公開征求意見，其中提出，支持國有汽車企業(yè)與其他各類企業(yè)開展混合所有制改革，強強聯(lián)合，組建具有世界一流水平的汽車企業(yè)集團。
混改成為提升整個產(chǎn)業(yè)水平的重要手段
近期汽車行業(yè)重組和合作傳言不斷流出，這是否意味著汽車行業(yè)整合大幕將悄然拉開，這從征求意見稿或可見一斑。
征求意見稿提出，鼓勵企業(yè)通過股權(quán)投資等方式，開展兼并重組和戰(zhàn)略合作，聯(lián)合研發(fā)產(chǎn)品，共同組織生產(chǎn)，提升產(chǎn)業(yè)集中度。支持國有汽車企業(yè)與其他各類企業(yè)開展混合所有制改革，強強聯(lián)合，組建具有世界一流水平的汽車企業(yè)集團。
招商證券分析，首先是無論國企還是民企都會有改革的壓力。此外，產(chǎn)業(yè)龍頭公司未來會進一步合并，類似于日韓的汽車行業(yè)崛起過程，強強聯(lián)合，技術(shù)互補，最終龍頭走向國際化。在2022年股比放開的背景下，混改會成為提升整個產(chǎn)業(yè)水平的重要手段，自主逐步替代合資的趨勢將持續(xù)。
禁止新建獨立燃油汽車整車企業(yè)
近年來關(guān)于燃油車“瘦身”的消息屢見報端。征求意見稿也提出，禁止建設(shè)以下燃油汽車投資項目，如新建獨立燃油汽車整車企業(yè)，現(xiàn)有汽車整車企業(yè)跨乘用車、商用車類別建設(shè)燃油汽車生產(chǎn)能力，未列入國家級區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的現(xiàn)有燃油汽車企業(yè)整體搬遷至外省份。
對現(xiàn)有汽車企業(yè)擴大燃油汽車生產(chǎn)能力投資項目，也提出了更嚴(yán)格的要求：上兩個年度汽車產(chǎn)能利用率、新能源汽車產(chǎn)量、上年度汽車出口量（含境外投資企業(yè)銷量）與生產(chǎn)量占比等均需高于全行業(yè)平均水平。燃油乘用車擴能投資項目，異地新建擴能投資項目建設(shè)規(guī)模不低于15萬輛且企業(yè)上年度總產(chǎn)量不低于30萬輛。
招商證券分析，由于龍頭的量大且利用率高，接近100%，其他則處在80%邊緣水平，因此，擴產(chǎn)能只有真龍頭才有資格參與，普通的龍頭會因為產(chǎn)能利用率、新能源占比、國際化等問題出局。
純電動汽車準(zhǔn)入門檻抬高
《征求意見稿》對新建獨立純電動汽車企業(yè)投資項目提出了更高的要求。
征求意見稿提出，對于新建獨立純電動汽車企業(yè)投資項目，不得在有以下情況之一的省份建設(shè)：新能源汽車保有量占比低于全國平均水平，存在同產(chǎn)品類別新能源汽車僵尸；現(xiàn)有同產(chǎn)品類別新建純電動汽車企業(yè)投資項目產(chǎn)量未達(dá)到建設(shè)規(guī)模的80%。
此外，征求意見稿對申請新建獨立純電動汽車企業(yè)投資項目的企業(yè)法人，提出明確條件：所有股東在項目建成且產(chǎn)量達(dá)到建設(shè)規(guī)模前，不撤出股本。股東擁有整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機、車用動力電池等關(guān)鍵零部件的知識產(chǎn)權(quán)和生產(chǎn)能力，且對關(guān)鍵零部件具有較強掌控能力。擁有純電動汽車核心技術(shù)發(fā)明專利和知識產(chǎn)權(quán)，并得到授權(quán)或確認(rèn)。上兩個年度累計研發(fā)投入不少于2億元人民幣。
并要求新建獨立純電動汽車企業(yè)投資項目建設(shè)規(guī)模，純電動乘用車不低于10萬輛，純電動商用車不低于5000輛，項目建成投產(chǎn)后，只生產(chǎn)自有注冊商標(biāo)和品牌的純電動汽車產(chǎn)品。
招商證券分析，從征求意見稿來看，未來汽車產(chǎn)業(yè)投資管理政策核心就是：整車、動力電池龍頭集中化。燃油車和新能源車低成本進入窗口已基本關(guān)閉。
讓數(shù)據(jù)和計算成為電機研發(fā)新引擎
-------臥龍控股集團副總裁朱亞娟
在2018雪浪大會上，臥龍控股集團副總裁朱亞娟發(fā)表了題為《讓數(shù)據(jù)和計算成為電機研發(fā)新引擎》的主旨演講，朱亞娟表示，臥龍堅持兩條腿同步走的策略：一條是收購、兼并工作的持續(xù)開展，第二條是企業(yè)的內(nèi)生能力的如何提升和落地。在策略之上臥龍在三個方面進行創(chuàng)新：管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和全球整合的運營。
朱亞娟透露，臥龍旗下有兩個項目列入國家工信部智能制造的新模式項目，其中新能源電機汽車已基本建成，而且準(zhǔn)備驗收階段是中國第一家的電機行業(yè)內(nèi)的數(shù)字化工廠，行業(yè)的標(biāo)桿，而且基本實現(xiàn)了離散制造的智能工廠。此外，臥龍與雪浪已經(jīng)有兩個項目正在開展深度合作。
以下是演講全文，略有刪減：
臥龍創(chuàng)建于1984年，總部是在浙江。旗下有三家上市公司，兩家是中國的主板上市，一家是在新加坡上市，公司主要的產(chǎn)品是電機及驅(qū)動控制產(chǎn)品，目前位居全球規(guī)模的第3。其中EV電機位居中國前，高壓防爆電機、震動電記，低壓高速和低壓電流電機，以及軍工汽車測試電機全都位居全球第一。
臥龍已經(jīng)全球布局中國、歐洲、北美三大電機制造基地，39個工廠，形成了遍布全球的50多個國家的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并與眾多的世界500強企業(yè)，建立了長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。全集團進出口貿(mào)易額也是持續(xù)高速增長。
一直以來，臥龍堅持兩條腿同步走的策略。一條是收購、兼并工作的持續(xù)開展，第二條是企業(yè)的內(nèi)生能力的如何提升和落地。
在2011年公司正式確立了戰(zhàn)略聚焦，要做精、做好、做強電機這篇文章，向全球的電機No1努力的方向。特別是2011年起，公司持續(xù)收購多家國內(nèi)外優(yōu)秀的電機廠。在2011年收購了歐洲的第三大的電機企業(yè)ATB集團，這家公司有10個工廠，分別分布在歐洲6個國家，在2013年收購了江蘇清江電機，2014年又收購了海爾旗下的山東章丘電子廠。
2015年，收購了中國防爆電機第一的南洋防爆，收購了意大利的希爾機器人公司，也收購了意大利歐力振動電機。在2016年，又收購了遼寧的榮信旗下的高壓電器類的業(yè)務(wù)，2017年收購美國通用電氣旗下的小型工業(yè)電機的業(yè)務(wù)。到目前為止，公司已擁有了以臥龍為主打品，以CNE、CAI等子品牌為主的體系。
臥龍快速發(fā)展的另一步是企業(yè)內(nèi)生能力扎實的落地。我們也在思考，這么多的收購案我們能否守得住、管得好，從中國的產(chǎn)品走向中國的品牌，還是走向世界的品牌，那么我們的優(yōu)勢在哪里呢？通過持續(xù)地收購、兼并，確實實現(xiàn)了規(guī)模的快速發(fā)展，到目前為止，公司已經(jīng)排名是全球第3。而且有可能今年還有望實現(xiàn)第二，但是我們在想我們臥龍全球電機No1不僅僅是市場的規(guī)模，而且更要是一個品質(zhì)的水平，工藝制造的能力，研發(fā)能力的高度和深度的第一。
為此，我們需要在三個方面進行創(chuàng)新：就是管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和全球整合的運營。
臥龍旗下有兩個項目列入國家工信部智能制造的新模式項目，其中新能源電機汽車已基本建成，而且準(zhǔn)備驗收階段是中國第一家的電機行業(yè)內(nèi)的數(shù)字化工廠，行業(yè)的標(biāo)桿，而且基本實現(xiàn)了離散制造的智能工廠。
首先是管理創(chuàng)新，對于電機行業(yè)這樣一個傳統(tǒng)制造業(yè)來說，公司如何轉(zhuǎn)型升級，是我們考慮的問題，如何提升企業(yè)的了市場競爭能力，我們生產(chǎn)運營的效率能否做到最優(yōu)，我們的市場快速反應(yīng)能力能否做到最快，這也是我們一直在思考的問題。
在調(diào)優(yōu)的過程中，我們采集了大量的數(shù)據(jù)，進行了大數(shù)據(jù)的分析，在生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、物料管理、設(shè)備管理等，我們都用到了大數(shù)據(jù)平臺，利用算力讓生產(chǎn)運營的效率比去年同期提高了20%以上，市場快速反應(yīng)機制的時間加快了20%。而且試點了兩個單位，也真正實現(xiàn)了數(shù)據(jù)化的制造運營系統(tǒng)。
接下來是產(chǎn)品的創(chuàng)新，我們也在思考既然目標(biāo)是全球電機No1，那么我們臥龍的產(chǎn)品還應(yīng)該要深度上、橫向上、縱向上去發(fā)展，從深度上我們覺得臥龍在未來3-5年，應(yīng)該是要做很多的企業(yè)不會做而我們會做的高水平、高難度的電機產(chǎn)品，比如說核潛艇上的調(diào)倉電機，電子的齒輪電機、航空電機、齒輪電機等高水平、高難度的電機產(chǎn)品。而且在這些深度研發(fā)當(dāng)中，就需要用到更多的一些，對于這些電機的工況、環(huán)境所富有的大量數(shù)據(jù)的采集分析，更重要的是如何利用算力來準(zhǔn)確地計算和設(shè)計研發(fā)。
從橫向和縱向的角度上，我們要把驅(qū)動控制技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)緊密結(jié)合在產(chǎn)品上，研發(fā)出風(fēng)機專用、水泵專用和壓縮機專用的一體化的和一體化的聯(lián)合驅(qū)動系統(tǒng)的這樣一個電機驅(qū)動系統(tǒng)。利用算力，通過有限數(shù)據(jù)源的分析，模擬出風(fēng)機的風(fēng)流、水泵的水流和壓縮機的負(fù)載不同時點的特點，從而使電機效能達(dá)到最優(yōu)，努力提升產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)，增強產(chǎn)品的競爭能力。
還有全球的運營整合，臥龍收購了這么多的企業(yè)，所以內(nèi)部提出了全球整合，八大統(tǒng)一，要形成全球產(chǎn)業(yè)的布局，實現(xiàn)全球的經(jīng)營一體化的運作。那么我們提出了這八大統(tǒng)一，主要是要建設(shè)統(tǒng)一的產(chǎn)品技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)體系和研發(fā)的平臺，資源共享。第二個是要建立統(tǒng)一的工藝裝備體系，這樣才有可能有更多的復(fù)制性和達(dá)到統(tǒng)一的產(chǎn)品的水平，第三個是建立統(tǒng)一的現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)。第三個是統(tǒng)一的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，面向所有的全球客戶。第五個是建立統(tǒng)一的市場運營的平臺，有序的品牌體系和有序的全球市場銷售體系。第六個是建立統(tǒng)一的全球的采購平臺與供應(yīng)鏈的管理體系，第七個主要是為了實現(xiàn)這前面的6個統(tǒng)一的支撐，就是要建立共享的人力資源體系，形成具有全球化企業(yè)經(jīng)營、管理駕馭能力的管理隊伍。第八個是要建設(shè)及保持所在國社會文化的特色，又能夠彰顯臥龍企業(yè)文化，符合現(xiàn)代他國企業(yè)經(jīng)營所需要的企業(yè)人文的體系。
在全球整合的“八大統(tǒng)一”當(dāng)中，在不同國家、不同文化背景，這個難度是非常非常大的，所以我們認(rèn)為我們之間溝通最有效的語言就是數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)來說話，用數(shù)據(jù)來溝通。
在全球的業(yè)務(wù)整合，公司是需要IT全力的支持。那我們目前已經(jīng)建立了一個混合云的數(shù)據(jù)中心，對于一個傳統(tǒng)制造業(yè)，而且是民營企業(yè)來講，臥龍確實是有點像第一個吃螃蟹的人。我們率先將OA、SIM甚至我們將ERP也搬到了云。也有企業(yè)這樣問我，他說你們這么放心嗎？ERP是企業(yè)核心系統(tǒng)，你們怎么能夠放到云上？但是如果從全球整合的角度，我們必須要應(yīng)用這樣的前端技術(shù)，而且我們已經(jīng)走出了第一步。
今年，我們也有緣結(jié)識了雪浪，目前與雪浪已經(jīng)有兩個項目合作，而且目前合作的進展還是非常良好，也對雪浪工作的熱忱和嚴(yán)謹(jǐn)非常佩服。一個是電機的檢測數(shù)據(jù)的分析，這個產(chǎn)品主要還是大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，那么對于大批量產(chǎn)品的話如何降低不良率，這是我們值得思考的一個問題。
在沉線上，我們直接對電機的噪音模式進行人工智能的識別，能夠來判斷這是軸承的噪音還是電機的噪音。還有一個具體的噪音是怎樣的，這個是產(chǎn)線上面效率是會提高很大的。另外一個項目是一個比較大的電機，價值比較高的電機，這是電機的運力方面，因為我們的大電機產(chǎn)品，一臺價值幾百萬，我們需要對電機進行全生命周期的管理，通過算力對運營工況的電流、軸承溫度、繞組的溫度來進行采集、分析。當(dāng)發(fā)生異常的時候，它能夠主動地報警到我們公司，公司可以提前對他們進行運維，來解決用戶的后顧之憂。
最后，臥龍也希望通過力，打造不僅僅是規(guī)模，還是品質(zhì)、研發(fā)和深度意義上的全球電機No1。