浙江省機電產(chǎn)品進出口商會
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Zhejiang Chamber of Commerce for Import & Export of Machinery & Electronic Products (ZJCCME)
浙江省機電產(chǎn)品進出口商會第三屆第二次理事擴大會暨年度工作會議圓滿召開
浙江省機電產(chǎn)品進出口商會第三屆第二次理事擴大會暨年度工作會議于2016年12月22日在杭州召開。商會會長、副會長、常務理事、理事、會員企業(yè)代表等共52人出席了會議。省政府咨詢委、省國稅局、省商務廳、杭州海關等相關部門負責人也應邀出席本次會議。
本次會議由商會常務副會長張臺安主持。會上各政府部門代表分別就當前的宏觀形勢與匯率人民幣熱點問題、全省出口退稅政策、全省商務促進政策、優(yōu)惠貿易協(xié)定及減免稅政策、外貿管理政策及機電高新進出口促進政策等作了詳盡講解。會議認為，今年以來外經(jīng)貿主要指標都出現(xiàn)不同程度的下滑，出口風險不斷加大，外貿形勢仍十分嚴峻。會員企業(yè)應利用財政、貨幣等政策，努力在應對危機中保增長，促轉型，在協(xié)調發(fā)展中補短板，促進外貿可持續(xù)發(fā)展、進口和出口協(xié)調發(fā)展、加工貿易和一般貿易協(xié)調發(fā)展。積極引導企業(yè)引進產(chǎn)業(yè)轉型升級，優(yōu)化外貿結構，用好、用足政策。
會上，張臺安副會長對2016年商會理事會工作及會費收支情況作了報告說明，并就理事會成員及政府部門對商會的發(fā)展所給予的關懷和支持表示衷心的感謝，并表示會一如既往地做好商會服務工作，為商會會員排憂解難，真正把商會建成“會員之家”。
最后，省機電商會會長陳如昉也對商會的發(fā)展做了講話，他指出：商會將立足中央和省委“十三五”發(fā)展規(guī)劃，自覺地將商會發(fā)展融入到“十三五”發(fā)展的總目標中，不斷加強商會建設，增進會員企業(yè)聯(lián)絡聯(lián)誼，加強會員企業(yè)與政府有關部門的溝通與合作，不斷引領會員企業(yè)轉型升級、健康發(fā)展。他還強調，當前經(jīng)濟增長由高速轉入中高速，增長曲線為L型，各家會員企業(yè)應積極應對經(jīng)濟危機的影響，貫徹堅持穩(wěn)中求進工作總基調，要繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，發(fā)揚浙江精神，千方百計，加大力度，轉型創(chuàng)新，開拓市場，為擴大機電產(chǎn)品進出口和全省經(jīng)濟發(fā)展，勇挑擔子，多作貢獻。
收購鉆石飛機公司：萬豐集團再創(chuàng)國際并購新傳奇
加拿大當?shù)貢r間12月13日上午，萬豐奧特控股集團旗下的萬豐航空工業(yè)有限公司在加拿大安大略省倫敦市舉行了對鉆石飛機工業(yè)公司的收購交割儀式，在圣誕節(jié)前完成了公司股權和管理權的交接。這是2016年萬豐成功并購美國Paslin機器人公司、捷克3個飛機制造項目之后的又一成功收購。
萬豐奧特控股集團總裁陳濱代表公司主持了收購工作的談判并簽署了正式交割協(xié)議。儀式結束后，還舉行了萬豐團隊與鉆石飛機工業(yè)公司部分核心團隊見面會。本次成功收購，意味著世界前三強的通用飛機制造商——鉆石飛機工業(yè)公司正式成為萬豐奧特控股集團旗下萬豐航空工業(yè)大家庭中的一員，也標志著萬豐一躍成為世界三大多用途固定翼飛機制造商。
鉆石飛機公司有著悠久的歷史，是一家具有設計、制造、研發(fā)、銷售等專業(yè)平臺的專業(yè)飛機制造商。主要產(chǎn)品為DA20、DA40、DA42、DA62等型號飛機產(chǎn)品，鉆石飛機大量采用碳纖維合成材料、操作簡單、飛行安全、經(jīng)濟適用，主要銷往北美、歐洲、亞洲和澳大利亞等地，是世界通用航空飛機制造領先企業(yè)。在中國目前同類飛機銷量第一。
近年來，中國正在大力發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)，特別是今年密集出臺了支持通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，中國通航產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展的春天。萬豐在轉型升級過程中全面進軍航空全產(chǎn)業(yè)鏈，立足于萬豐航空特色小鎮(zhèn)，制定了系統(tǒng)完整的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，目前正在有計劃、有步驟地實施中，現(xiàn)已形成了飛機整機制造、機場建設管理、通航運營、航校培訓、飛行服務五大業(yè)務板塊，建設國家級航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，成為全國通航產(chǎn)業(yè)領導者。
揚帆集團一發(fā)明獲浙江省專利金獎
近日，揚帆集團發(fā)明專利“一種圍壁甲板拼裝及火工工藝”獲浙江省專利金獎。
此項發(fā)明專利解決了現(xiàn)有甲板焊接質量低下問題，在船舶行業(yè)使用廣泛，已成功運用于集團公司在建的48艘船舶。
揚帆集團是浙江省最大的造船集團和船舶工業(yè)出口企業(yè)之一，企業(yè)在專利管理和保護方面建立了完善的知識產(chǎn)權貫標管理體系，先后獲評市級專利示范企業(yè)、省級專利示范企業(yè)、國家級知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)。2015年，揚帆集團實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值73億元，銷售收入41.62億元。
浙江盾安核電設備實現(xiàn)“智造”
近日，浙江盾安人工環(huán)境股份有限公司科研中心的職工正在為我國擁有自主知識產(chǎn)權的三代核電——“華龍一號”核電站五號、六號機組開發(fā)核島冷水機組。
據(jù)介紹，今年7月，由盾安制造的兩臺直接蒸發(fā)式制冷機組、空氣機組，被發(fā)往田灣核電三四號機組。這些龐然大物及多達1立方米的隨機資料，標志著這些以前只能靠外來圖紙制造的高科技核電設備，已經(jīng)實現(xiàn)中國“智造”。
諾力機械攜上海諾力智能共同亮相上海寶馬展
作為中國及亞洲頂級的工程機械行業(yè)盛會，世界最大的工程機械展德國bauma在中國的延伸，bauma China（上海寶馬展）已于近日在上海新國際博覽中心開展。本屆展會總展示室內外面積300,000平方米，來自42個國家和地區(qū)的3000多家展商參展。
此次諾力機械攜上海諾力智能共同參展，與來自世界各地的展商共襄此次盛典。諾力的展位在室內館E2.459，展示面積120平方米。展出設備中包含了諾力入云龍系列高空作業(yè)平臺、黑旋風系列叉車以及小旋風、通臂猿、玉麒麟系列倉儲設備，同時現(xiàn)場展示了AGV相關智能產(chǎn)品。
開展以來，諾力展位一直受到現(xiàn)場國內外客戶的極大關注。除了本次參展的產(chǎn)品系列豐富外，先進智能化的技術以及綠色環(huán)保的倉儲理念也吸引了大量觀眾駐足洽談。小旋風系列倉儲車車身緊湊，操作靈活在狹小的空間內也能運行自如。通臂猿系列配備長長的手柄，提供更好的視野、操作更輕松安全。玉麒麟系列繼承諾力產(chǎn)品一貫的質感與品質，采用進口配置，是現(xiàn)代高性能倉儲車的代表。黑旋風系列電動叉車集諾力十余年電動叉車研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗，致力于為客戶提供綠色、經(jīng)濟、高效的叉車。入云龍系列高空平臺是諾力在高空作業(yè)平臺領域經(jīng)營多年的成果，依托諾力強大的研發(fā)、生產(chǎn)能力以及多年的技術積淀，贏得過中國國內外客戶青睞。諾力智能產(chǎn)品包括激光和環(huán)境導引的各種AGV車、WMS、MES等產(chǎn)品，能為客戶提供穩(wěn)定可靠的智能倉儲、自動化物流設備和服務。
本次展會除了多方面的展示了公司產(chǎn)品及企業(yè)風采外，也通過與各位中外客商的交流獲取了更多的客戶需求，掌握了更多的行業(yè)動態(tài)。為公司今后更好的為廣大客戶提供一站式的物料搬運需求奠定了扎實的基礎。
吉利汽車臨海產(chǎn)業(yè)園擴建項目開工
12月12日上午，吉利汽車臨海產(chǎn)業(yè)園擴建項目開工儀式在臨海頭門港新區(qū)隆重舉行，項目計劃在28個月內，將吉利汽車臨?；卮蛟斐赡戤a(chǎn)30萬輛整車及關鍵零部件的現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)園。
據(jù)了解，吉利汽車臨海產(chǎn)業(yè)園擴建項目，將積極響應臺州市委市政府提出的“加快打造先進制造業(yè)基地，強化科技創(chuàng)新推動，進一步打響‘臺州智造’品牌”的號召，以智能制造為基礎，以“中國制造2025”綱領為標桿，在現(xiàn)有10萬輛產(chǎn)能的基礎上，擴建沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，新建全自動生產(chǎn)線、配套物流園、員工生活區(qū)等，形成年產(chǎn)30萬輛整車及關鍵零部件的現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化的汽車產(chǎn)業(yè)園。項目總建筑面積20萬平方米，總投資32.6億元，計劃13個月實現(xiàn)20萬輛產(chǎn)能，28個月形成30萬輛整車生產(chǎn)能力。
吉利控股集團董事長李書福表示，臺州是吉利開啟夢想的發(fā)源地，更是實踐夢想的耕耘地。臺州是吉利的福地。30年前，吉利在臺州路橋開啟了最初的創(chuàng)業(yè)生涯；18年前，吉利在臺州臨海打造了第一輛汽車。2012年1月，作為吉利實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和戰(zhàn)略轉型縱深化的重要步驟，吉利汽車與臨海市政府深度合作，將吉利臨海基地東遷至頭門港新區(qū)，不僅在工藝、技術、產(chǎn)品上，更在品質和品牌上尋求重大突破，可謂是改革的范本。
吉利汽車臨海產(chǎn)業(yè)園擴建項目，是吉利集團回歸臺州的又一次具體行動，是“吉利汽車夢從臺州再出發(fā)”的一項重大舉措。
而它的開工，對于提高臺州市汽車生產(chǎn)規(guī)模，完善汽車產(chǎn)業(yè)布局，推動產(chǎn)業(yè)轉型升級具有十分重要的現(xiàn)實意義。
杭州拱墅區(qū)醞釀“汽車互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)”計劃
作為杭州汽車產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)，拱墅區(qū)正在醞釀汽車互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展五年行動計劃(2017年-2021年)，這個計劃的關鍵詞就是：傳統(tǒng)汽車聯(lián)網(wǎng)。
未來，拱墅區(qū)將形成“一帶一核多點”——即環(huán)石祥路沿線汽車特色街區(qū)產(chǎn)業(yè)帶，形成以橋西留用地項目打造汽車互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園為核心，區(qū)域內運河汽車互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、運河汽車電商園等多點發(fā)展為支撐的產(chǎn)業(yè)格局。
拱墅區(qū)的計劃是，重點發(fā)展包括汽車電子商務銷售、零配件O2O及后市場智慧化服務、汽車分享經(jīng)濟、智能車聯(lián)網(wǎng)技術研發(fā)和應用、汽車會展業(yè)等汽車互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。力爭5年內，規(guī)(限)上汽車貿易企業(yè)年均銷售額增幅保持在10%以上，整車、二手車及零配件市場總成交額保持杭州主城區(qū)領先位置；到2021年通過網(wǎng)上看車訂單、網(wǎng)絡預約團購等互聯(lián)網(wǎng)手段促成的銷量占總銷量的50%左右；重點扶持新車、二手車和零配件交易等領域龍頭企業(yè)打造電商品牌，努力形成在全國范圍內規(guī)模領先，成交量靠前，突顯“汽車拱墅”優(yōu)質形象的知名網(wǎng)上交易平臺。
光賣車還遠遠不夠，產(chǎn)業(yè)計劃的另一個重點是，發(fā)展汽車后市場企業(yè)。計劃吸引10家以上商業(yè)銀行汽車金融中心、保險公司、汽車金融公司等汽車金融市場最重要市場主體的區(qū)域性總部落地拱墅。50%以上規(guī)(限)上汽車貿易企業(yè)開展融資租賃業(yè)務，對汽車、維修、改裝、報廢回收等行業(yè)建立企業(yè)監(jiān)測庫等。
接下來，一系列政策即將出爐，拱墅的兩大汽車產(chǎn)業(yè)園也已經(jīng)開始招兵買馬。
石祥路688號建立運河汽車互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園，專注于新能源汽車、汽車互聯(lián)網(wǎng)金融、汽車核心技術與智能硬件、互聯(lián)網(wǎng)模式汽車后市場四大領域。一大批優(yōu)質企業(yè)開始慢慢入駐，有專注新能源汽車智慧分時租賃的車紛享，也有清華大學汽車研究院合作的能源梯次利用的項目，國家千人計劃專家創(chuàng)辦的捷能科技。
距離不遠處的石祥路525號，近5萬平方米要打造汽車互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)基地、O2O體驗交流中心、消費金融創(chuàng)新平臺等三大服務平臺體系。蠻有名氣的車貓網(wǎng)、車貓金融、納車融客、聚安汽車租賃都來了，涉及企業(yè)累計注冊資本1.57億元。
浦江一項技術研究打破了國內企業(yè)依賴進口的局面
小小的一個密封圈（件），被廣泛應用在汽車、鐵道、輪船、化纖、閥門、石油、化工、冶金、熱電等領域，但長期以來，國內企業(yè)使用的特種密封圈（件）長期依賴進口，價格也比較昂貴。有望打破這個傳統(tǒng)格局的是來自浦江的一家企業(yè)。
12月18日，在金華市文化中心舉行的一場科技成果新聞發(fā)布會上，3個月前剛剛通過了中國科技成果專家評價的“一種廢聚四氟乙烯物理復配法生產(chǎn)特種密封件材料及其密封件制備方法”項目被公開推介。
這項敢于向國外壟斷企業(yè)挑戰(zhàn)的技術來自浦江氟塑有限公司董事長陳秉杞，潛心20年的一項國家發(fā)明專利（專利號：ZJ 200910088725．X），即“一種廢聚四氟乙烯物理復配法生產(chǎn)特種密封件材料及其密封件制備方法”。在由中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會主持的該項目科技成果評價會上，科技部火炬中心黨組書記張序國、工信部人才交流中心黨委副書記陳新、中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會主任研究員曹志德等行業(yè)專家參與了成果評價。評價委員會認為，由陳秉杞研發(fā)的密封圈（件）材料具有耐高低溫性、耐化學腐蝕性、機械強度高、密封性能好、成本低等特點，項目產(chǎn)品技術達到國際先進水品，特別是耐高低溫指標可達﹣220℃～﹢350℃，目前國外最先進的美國也只有﹣180℃～﹢328℃。
近年來，因市場對聚四氟乙烯耐高低溫密封墊圈件材料產(chǎn)品需求量非常大，特別是耐高低溫球閥門產(chǎn)品，省內溫州、紹興、嘉興、寧波、杭州等地廠家對產(chǎn)品的需求量迅速增加。特別是國內最大的閥門生產(chǎn)基地溫州，國內市場占有量20%，幾年來，需求量一直在快速增加，尤其使用溫度在320℃以上密封圈（件）在國內還是空白，基本上依賴進口。
年近古稀的陳秉杞說，自己研發(fā)的密封圈（件）材料以聚四氟乙烯廢料為原材料，配加填充料生產(chǎn)的改性耐高低溫密封圈（件）產(chǎn)品，不但保持了聚四氟乙烯本身獨特的化學穩(wěn)定性，也保持了其材料本身具有耐高低溫微纖維化內部不變結構的堅韌性和寬闊的操作性，還具有超強的密封性、耐磨性和潤滑性。產(chǎn)品可廣泛應用于化纖、閥門、石油、化工、冶金、熱電、航天、航海、天然氣、汽車、造船等領域。如高鐵的緩沖器，高速運行后該部件會因為高溫逐漸喪失緩沖功能，而他研發(fā)的這種密封圈（件）材料能耐此高溫。值得一提的是，該產(chǎn)品的研制成功，填補了國內空白，打破了國內企業(yè)使用特種密封圈（件）長期依賴進口的局面，價格也只有進口同產(chǎn)品的40%。
陳老表示，今年準備籌措資金上馬年產(chǎn)200萬只高速列車緩沖器和年產(chǎn)600噸聚四氟乙烯廢料再生法生產(chǎn)特種改性耐高低溫密封圈（件）兩個項目。
“龍泉智造”為生態(tài)工業(yè)轉型注入“高新基因”
經(jīng)濟總量不大、產(chǎn)業(yè)結構不優(yōu)、創(chuàng)新能力不強，一直是制約龍泉工業(yè)發(fā)展的短板，如何推動產(chǎn)業(yè)提質增效，加速產(chǎn)能釋放？
去年以來，龍泉把科技創(chuàng)新作為補短板的重中之重，鼓勵和引導企業(yè)加大研發(fā)投入，積極推動市校合作、校企合作，開展項目對接，不斷為金宏這樣的老企業(yè)注入“高新基因”，使青瓷寶劍、竹木加工、汽配等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)支撐作用明顯增強。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，青瓷寶劍產(chǎn)業(yè)增速達13.9%，汽車(空調)零部件產(chǎn)業(yè)增速達21.3%，竹木加工產(chǎn)業(yè)增速達22.8%。
汽配是龍泉工業(yè)經(jīng)濟中發(fā)展最快、潛力最大的支柱產(chǎn)業(yè)，不少企業(yè)都加大研發(fā)投入，推進“自主研發(fā)+綠色制造”一體化發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2006-2015年，該產(chǎn)業(yè)規(guī)模從10億元增加到80億元，實現(xiàn)了連續(xù)十年年均增速超過20%的高速增長，成為在國內外具有較強競爭力的區(qū)域塊狀經(jīng)濟。
不斷突破現(xiàn)有的核心技術，使先進的研發(fā)能力成為企業(yè)快速發(fā)展的強勁動力。今年，三田集團有限公司新上市國內首款“車載心電監(jiān)護方向盤套”，只要把手放在方向盤套上，就可以對心電監(jiān)護與疲勞駕駛實時檢測，預防危及駕駛員安全的突發(fā)情況。
“產(chǎn)品面市后，通用、大眾等汽車公司紛紛拋來‘橄欖枝’，想把產(chǎn)品裝到他們新出廠的汽車上?！逼髽I(yè)負責人陳慶華說，三田公司每年將銷售額的3%-5%用于產(chǎn)品研發(fā)和科技創(chuàng)新，使得在國際國內行業(yè)低迷情況下，年產(chǎn)值仍保持40%的速度遞增。
依靠科技創(chuàng)新，今年上半年，龍泉工業(yè)主導產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步回升，全市實現(xiàn)規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值68.39億元，同比增長15.11%，產(chǎn)業(yè)結構繼續(xù)優(yōu)化，裝備制造業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值，占全市工業(yè)比重分別提高到43.7%、38.2%和12.4%。
湖州開發(fā)區(qū)"機器換人"換來新動能
重達近百千克的金屬導線桶在一輛輛來回穿梭的自動牽引車牽引下，源源不斷運往生產(chǎn)線；偌大的倉庫內，只有一名程序操作員；在機臺轉換的各個環(huán)節(jié)，機械手輕松地抓起線桶、端子……這是在浙江辛子精工機械股份有限公司誠基機械生產(chǎn)車間看到的一幕。
“在我們公司， 4條皮帶輪自動化生產(chǎn)線更新后連續(xù)兩年銷售收入同比增長超過40%,在企業(yè)不斷增加投資和逐漸滿負荷生產(chǎn)時，一線生產(chǎn)員工每年還同比下降8%。在我看來，‘機器換人’是未來制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢，利用機器人和傳感器等智能裝備，可提高勞動精度和效率，也為企業(yè)找到了更好的成本控制模式?！毙磷泳は嚓P負責人說，他們每年投入約2000萬元資金進行設備改造、科技研發(fā)，用“真金白銀”實現(xiàn)“機器換人”，達到減員、提質、增效，提升企業(yè)硬件實力和軟實力的目的。
在湖州安達汽車配件有限公司，壓鑄生產(chǎn)線剛開始新一輪全面技術改造。上半年，該公司投入470萬元含機器人智能化壓鑄機二臺套，投入299萬元新上由4臺加工中心和一套機器人組成的機加工智能化生產(chǎn)線用于技術改造，設備更新后機器手可完成噴涂、吹氣等工作，生產(chǎn)效率提高30%、人工減少50%以上。
湖州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，大量的鮮活例子證明，“機器換人”的成功實施推動了生產(chǎn)管理、人力資源管理、信息化管理等管理方式轉變和創(chuàng)新組織更精益化、系統(tǒng)化，最終高效而有力地推動企業(yè)由“制造”向“智造”的轉型升級。今年1至7月，全區(qū)完成工業(yè)性固定資產(chǎn)投資26.4億元，增長15.9%，其中工業(yè)技改投入 18.5億元，增長40.6%。截至目前已啟動實施機器換人項目32項，完成投資13.5億元，同比增長30.5%，節(jié)省人工1228人，平均提高生產(chǎn)效率13%以上。
今年上半年，湖州開發(fā)區(qū)企業(yè)順勢而為，抓住各種歷史機遇，通過大手筆“機器換人”，推動企業(yè)建設智慧工廠、數(shù)字工廠、無人車間，加速帶動創(chuàng)新發(fā)展。同時在發(fā)展中不斷注入時代元素，讓企業(yè)成為“時代的企業(yè)”，“機器換人”工作迎來新一輪發(fā)展。該區(qū)先后出臺實施了支持企業(yè)“機器換人”技術改造、促進高端裝備制造業(yè)工業(yè)機器人發(fā)展等一系列政策舉措，從財政扶持、用地、金融信貸、人才支持等方面提供有力保障。
浙江新能源汽車出口增長超八成 中東成最大市場
依托汽車零配件產(chǎn)業(yè)的配套優(yōu)勢，近年來浙江汽車工業(yè)迅速崛起，尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起。據(jù)杭州海關統(tǒng)計，今年1月至10月浙江省出口新能源汽車925輛，比去年同期增加84.26%，占同期全省汽車出口總量的12.1%，比重同比提高7個百分點。
整車出口結構改善，出口均價上漲。1月至10月，浙江省汽車出口7621輛，價值3.5億元。其中，出口小轎車4869輛，同比猛增2.2倍，占到汽車出口總量的63.9%；出口小客車817輛，同比減少12.9%；傳統(tǒng)主力車型貨車出口444輛，同比減少87%。隨著出口結構的優(yōu)化調整，1月至10月，浙江整車出口平均價格達到4.6萬元，同比上漲28.5%。
整車出口中東大幅增長，出口歐美市場取得新突破。1月至10月，浙江省對中東地區(qū)出口汽車達4356輛，猛增2.9倍。中東躍升為浙江汽車最大出口市場。同期，浙江汽車對歐盟出口319輛，大幅增加92.2%。此外，由于新能源汽車出口取得突破，浙江對美出口汽車貨值528.4萬元，大幅增長21.4倍。
1月至10月，浙江出口汽車零配件361.5億元，同比增長4.6%，占全國總值的14.6%，出口規(guī)模位居全國第二位。1月至10月，浙江省對美國出口汽車零部件117.5億元，同比增長10.9%；對歐美市場出口占到出口總值的51.7%。在商品方面，除橡膠輪胎受美國貿易壁壘等因素影響出口下降外，其他主要汽車零配件商品出口穩(wěn)定增長。其中，車輪及其零附件出口71.9億元，懸掛系統(tǒng)零部件出口47.4億元，制動類零附件出口31.7億元，同比分別增長3.3%、7.1%、4.9%。
專家分析，浙江省汽車產(chǎn)業(yè)“借船出海”“筑巢引鳳”雙管齊下，充分利用國際國內資源，目前已初步建成杭州、臺州、金華、寧波四大整車基地，形成一批以吉利、眾泰為代表的知名汽車品牌。其中，新能源汽車發(fā)展尤為突出，2015年我省新能源汽車產(chǎn)量為7萬輛，約占全國五分之一，浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)正蓄勢待發(fā)。
十大任務助力制造業(yè)智能化轉型
12月7日，工信部正式公布《中國智能制造十三五規(guī)劃》（以下簡稱“《規(guī)劃》”），為中國制造業(yè)智能化轉型確定兩大時間節(jié)點和十項重要任務。根據(jù)規(guī)劃，在2025年前，我國將推進智能制造實施“兩步走”戰(zhàn)略：第一步，到2020年，智能制造發(fā)展基礎和支撐能力明顯增強，傳統(tǒng)制造業(yè)重點領域基本實現(xiàn)數(shù)字化制造，有條件、有基礎的重點產(chǎn)業(yè)智能轉型取得明顯進展；第二步，到2025年，智能制造支撐體系基本建立，重點產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)智能轉型。
《規(guī)劃》同時為我國智能制造發(fā)展提出了十大重點任務：一是加快智能制造裝備發(fā)展；二是加強關鍵共性技術創(chuàng)新，布局和積累一批核心知識產(chǎn)權；三是建設智能制造標準體系；四是構筑工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎；五是加大智能制造試點示范推廣力度；六是推動重點領域智能轉型，在《中國制造2025》十大重點領域試點建設數(shù)字化車間/智能工廠，在傳統(tǒng)制造業(yè)推廣應用數(shù)字化技術、系統(tǒng)集成技術、智能制造裝備；七是促進中小企業(yè)智能化改造；八是培育智能制造生態(tài)體系；九是推進區(qū)域智能制造協(xié)同發(fā)展；十是打造智能制造人才隊伍。
對于《規(guī)劃》的正式出臺，工信部副部長辛國斌表示，我國制造業(yè)日益發(fā)展，到2015年已經(jīng)成為制造業(yè)第一大國，但是在品牌塑造、創(chuàng)新能力等方面仍與其他先進國家有較大差距，“大而不強”仍是亟須破解的瓶頸。面對國內經(jīng)濟下行、投資增速放緩的形勢，必須把推進智能制造作為培育先進制造業(yè)的新動力來抓。
工信部裝備司司長李東介紹，《規(guī)劃》作為指導“十三五”時期全國智能制造發(fā)展的綱領性文件，明確了“十三五”期間我國智能制造發(fā)展的指導思想、目標和重點任務，對推動我國制造業(yè)供給側結構性改革、打造制造業(yè)競爭新優(yōu)勢、加快制造業(yè)轉型升級具有重要意義。
多數(shù)業(yè)內人士分析認為，智能制造是制造業(yè)發(fā)展的趨勢，《規(guī)劃》的出臺將對我國智能制造產(chǎn)業(yè)起到重大促進作用，還有助于改善產(chǎn)業(yè)中各項薄弱環(huán)節(jié)。隨著《規(guī)劃》一步步落實，智能制造產(chǎn)業(yè)將進一步壯大發(fā)展。中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國智能制造行業(yè)深度調研及投資前景預測報告》預測，未來我國智能制造產(chǎn)業(yè)年復合增長率約為20%，到2020年產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望超過3萬億元。